大家好，小金在這里為大家解答以上問題。2021年3月汽車銷量排行榜，很多人不知道3月份的汽車銷量，現(xiàn)在就一起來看看吧！

1. 第一季度的最后一個(gè)月給了我們希望。雖然絕對數(shù)量有所下降，但已開始出現(xiàn)回升跡象，環(huán)比增長勢頭明顯。

2、根據(jù)乘用車協(xié)會2020年3月銷售數(shù)據(jù)，國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量104.5萬輛，同比下降40.4%，環(huán)比增長100萬輛。 317.3%。詳情見下表。

3、從數(shù)據(jù)不難看出，隨著國內(nèi)疫情的逐步好轉(zhuǎn)，3月份汽車銷量也開始回升，其中SUV環(huán)比增長最為顯著，同比增長354.7%。

4、但由于部分企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工，同比變化仍有較大回落，在意料之中。

5、轎車板塊，上汽大眾全新朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸成功進(jìn)入第一組。單月銷量均超過25,000輛，較2月份大幅增長。

6. 然而，遺憾的是，這兩款車的同比變化均下降了 30% 以上。

7、另一方面，排名第三的一汽-大眾新寶來呈現(xiàn)正增長。其銷量同比增長9.1%，月銷量接近2萬輛。

8、從這一點(diǎn)可以看出，新寶來完成后，車型綜合實(shí)力得到加強(qiáng)，性價(jià)比突出，深得消費(fèi)者青睞。

9、除了前三，我們還看到了幾位“新面孔”，分別是上汽通用別克的新英朗、廣汽豐田凱美瑞和上汽大眾桑塔納。

10.雖然這三款車的排名都比較低，但它們的月銷量也都超過了10000輛。在這個(gè)特殊時(shí)期，要在這個(gè)行業(yè)取得成績并不容易。

11、SUV方面，與2月份相比，3月份的榜單變化較大。

12、其中，哈弗H6依然位居榜首，領(lǐng)先第二名的長安CS75超過2000輛。

13、比亞迪宋一鳴驚人，“一夜之間”直接進(jìn)入前三，銷量同比增長363.7%。

14. 長安CS75和一汽-大眾探越也出現(xiàn)增長。

15.說到這里2022汽車銷量排行榜前十名品牌，我們不難發(fā)現(xiàn)這三款車的共同點(diǎn)，就是在整體品質(zhì)和性價(jià)比上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以更容易得到消費(fèi)者的橄欖枝。

16、此外，長安歐尚X7、長安CS35、一汽豐田RAV4、東風(fēng)本田CR-V也躋身前十。

17.當(dāng)然，最令人欣慰的是2022汽車銷量排行榜前十名品牌，在3月份的榜單中，我們看到長安車型占據(jù)三席，其中CS75 Plus位居榜首，整體性價(jià)比更加突出。

18、前十名內(nèi)的三款車型的出現(xiàn)，也說明長安對市場非常謹(jǐn)慎。

19、MPV方面，除寶駿RM-5作為新車同比無變化外，其他車型均出現(xiàn)不同程度下滑。

20、即便如此，五菱宏光還是交出了23000多張答卷，比2月份增長了5倍。

21、上汽通用別克GL8、寶駿730等老牌勁旅也保持高人氣和銷量，成功躋身前三。

22、與2月份不同的是，本田雙子座“奧德賽與艾里遜”這次成功入圍。雖然整體銷量無法與疫情前相比，但與2月份相比發(fā)生了相當(dāng)大的變化。MPV市場逐漸回暖的信號。

23、在新能源車型方面，特斯拉Model 3一路飛馳，勢頭強(qiáng)勁，領(lǐng)先第二名的比亞迪秦EV高達(dá)兩倍之多，穩(wěn)居冠軍寶座。

24、綜合來看，3月份新能源汽車銷量排名與2月份相差不大。其中，華晨寶馬5系PHEV的加入也釋放出一個(gè)信號：隨著燃油車牌奪取難度的增加，更多的消費(fèi)消費(fèi)者開始接受豪華品牌的插電混動車型，不知這種勢頭會不會未來繼續(xù)。

25、從廠家來看，一汽-大眾這次走在了前列，市場占有率超過10%。

26、與此同時(shí)，上汽大眾也不甘落后，以8.1%的市場份額排名第二。

27. 吉利汽車作為自主品牌占據(jù)第三的位置并不容易?？磥?，“中國大眾”的稱號也漸漸的扎實(shí)了。

28、更令人興奮的是，在廠商綜合銷量榜單中，我們再次看到了吉利汽車、長安汽車、長城汽車三個(gè)自主品牌。

29、當(dāng)然，3分鐘就出現(xiàn)了兩個(gè)“新朋友”。他們是一汽豐田和長城汽車。其中，一汽豐田憑借全新一代RAV4、卡羅拉等新車實(shí)現(xiàn)銷量逆襲，位居榜單第九；而長城汽車則穩(wěn)步前進(jìn)，憑借高性價(jià)比和豐富的產(chǎn)品線贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

30、總結(jié) 綜上所述，我們可以看到，在疫情逐漸得到控制的同時(shí)，國內(nèi)汽車銷售環(huán)境也開始呈現(xiàn)回暖趨勢。

31、同時(shí)，原計(jì)劃在4月北京車展上推出的新車也采用了線上發(fā)布的形式，既避免了“跳票”的發(fā)生，又刺激了相對困難的市場。

32、對于消費(fèi)者來說，隨著大量“新鮮血液”的注入和各種品牌促銷活動的推出，一波消費(fèi)已經(jīng)形成了小高潮，我認(rèn)為這種勢頭有望持續(xù)到四五月份。.

33、因此，對于近期需要買車的朋友來說，此時(shí)正是買車的好時(shí)機(jī)。