隨著長城汽車銷量的公布，完成了國內(nèi)主流自主品牌銷量榜的排名。其中，長安汽車3月奪冠，比亞迪排名第二，吉利汽車排名第三，長城汽車排名第四，上汽乘用車銷量62212輛排名第五。
長安汽車
長安汽車3月份窄幅乘用車批發(fā)銷量達(dá)13.2萬輛，同比增長20%；1-3月累計銷量400,072輛，同比增長2.5%。3月份14萬多的銷量明顯與后者拉開了差距。
目前，長安汽車具體車型的銷量尚未公布，但根據(jù)新能源銷量數(shù)據(jù)，3月份長安汽車實現(xiàn)突破萬輛，新能源汽車銷量達(dá)到15624輛。其中，不難猜測奔奔E-Star已經(jīng)承載了大部分，因為Avita 011、C385等重量級機型還沒有交付市場。
其余近12萬輛的銷售數(shù)據(jù)是長安的燃油車型。其中，CS家族是目前主打的SUV系列，相信會涵蓋大部分。至于高端的UNI系列，近期推出的UNI-V不僅彌補了長安在轎車方面的劣勢，其酷炫的尾翼設(shè)計也吸引了不少年輕消費者。
比亞迪汽車
3月，比亞迪新能源汽車銷量較去年同期的24218輛增長333.06%。2022年1-3月，比亞迪汽車?yán)塾嬩N量同比增長179.78%。
值得一提的是，比亞迪在3月份宣布停產(chǎn)燃油車后，在這種情況下依然能取得如此好的成績，可見消費者對比亞迪新能源技術(shù)的認(rèn)可。當(dāng)然，還有一個原因，那就是比亞迪的燃油本身賣得不好。一季度魏派汽車銷量排名2022，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量意味著該季度僅售出近5000輛燃油車。
在3月份的銷量中，比亞迪EV純電動車型銷量53664輛，DM插電式混合動力車型銷量50674輛。比亞迪終端銷售火爆，不少DM-i車型要等三個月以上。隨著海豚的到來，旗下的EV車型也開始發(fā)力。今年還會有海豹突擊隊與消費者見面，看看能不能遇到網(wǎng)友說的強悍Model 3。
吉利汽車
去年，長安汽車與吉利汽車“一哥”的較量處于來回的狀態(tài)。去年奪冠的吉利，本月似乎“松懈”了。吉利汽車3月銷量同比微增1.14%。其中，新能源汽車銷量15557輛（其中幾何品牌8097輛），同比增長332%；吉利品牌3月銷量75699輛，同比下降7.43%。
一季度，吉利汽車實現(xiàn)累計銷量，同比下降2.26%。其中，吉利品牌汽車?yán)塾嬩N量同比下降11.3%。領(lǐng)克品牌銷量超過 42,000 輛，同比下降 21%。
吉利在新能源領(lǐng)域掀起了一股熱潮。吉利、幾何、領(lǐng)克、極客、瑞蘭等品牌3月聯(lián)合銷售15557輛，同比增長332%。不過，領(lǐng)克和吉利燃油車型的下滑仍需“敲響警鐘”。值得一提的是，吉利的雷神版本正在逐步到來，希望在油價飆升的這個時刻表現(xiàn)出色。
長城汽車
2022年3月，長城汽車銷量同比下降8.86%。其中，哈弗品牌銷量54534輛，同比下降18.83%；WEY品牌銷量4755輛，同比增長36.09%；長城皮卡銷量18455輛，同比下降16.12%；ORA品牌銷量14264臺，同比增長9.31%；坦克品牌銷售8922輛，同比增長78.26%。
一季度，長城汽車?yán)塾嬩N量同比下降16.32%。其中，哈弗品牌汽車?yán)塾嬩N量同比下降25.13%；長城皮卡累計銷量42952輛，同比下降27.68%；威牌累計銷量14285輛，同比增長22.34%；坦克品牌累計銷量25753輛，同比增長79.80%；歐拉品牌累計銷售33754輛，同比增長10.01%。
從長城汽車的銷量可以明顯看出，家用純?nèi)剂掀嚨臐撛谙M者都在等錢，而新能源汽車目前更受歡迎。此外，坦克的興起讓很多車企意識到高品質(zhì)車型是未來的發(fā)展方向，所以很多品牌都在發(fā)布價格更高的車型。
上汽乘用車
上汽2022年3月乘用車銷量62212輛，同比增長7.25%。今年一季度，上汽乘用車?yán)塾嬩N量同比增長33.68%。一季度，上汽乘用車銷量排名第一。只能說，上汽3月份的排名下降了很多。
上汽乘用車3月新能源車型銷量10880輛。兩次更名后，被寄予厚望的飛凡銷量也顯得不盡如人意。目前只有兩款在售，可能與產(chǎn)品線的缺失有關(guān)。. 智機L7 Pro在推出時也被不少人吐槽減少體積、提高價格。值得期待的是這款40萬價位的機型表現(xiàn)如何。
此外，榮威最近在汽車行業(yè)一直缺乏話語權(quán)，但名爵憑借其MG5和MG6卻引來了一波人氣。而在眾多自主車企紛紛推出新的插電式混合動力技術(shù)時，上汽卻頗為淡定，“落后”的上汽可能錯失良機。
最后：從各大自主品牌的銷量可以看出，近期大部分燃油車呈現(xiàn)下滑趨勢魏派汽車銷量排名2022，新能源成為消費者追捧的領(lǐng)域。當(dāng)然，當(dāng)前油價的飆升會讓消費者感到?jīng)_動，但新能源發(fā)展的大方向并沒有錯。從比亞迪的銷量分布可以看出，目前純電動和插電混動一分為二。你更喜歡哪個型號？