時(shí)間來到十月中下旬。往年，這也是中國車市的金九銀十。不過2022年度suv銷量排行，由于大環(huán)境、核心不足等一系列因素，往年的金九銀十并不樂觀。我們今天就SUV市場的銷售數(shù)據(jù)做一個(gè)簡單的分析。中國SUV市場行情如何？此前，乘聯(lián)會(huì)、中汽協(xié)先后發(fā)布了行業(yè)數(shù)據(jù)。今天我們主要分析購買新車強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)據(jù)，看看2021年9月SUV終端市場表現(xiàn)如何。

與乘聯(lián)會(huì)公布的狹義數(shù)據(jù)不同，本文數(shù)據(jù)以新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)據(jù)為依據(jù)。統(tǒng)計(jì)共涉及476款車型（含進(jìn)口）。這也是2021年9月國內(nèi)汽車銷量排名的完整版。數(shù)據(jù)，我們來看看具體的排名。

數(shù)據(jù)顯示，本月神車哈弗H6無緣冠軍，銷量28619輛，環(huán)比增長98%，排名第二，累計(jì)銷量今年的銷量領(lǐng)先細(xì)分市場。排名第一的其實(shí)是特斯拉的Model Y，單月交付33029輛，是SUV榜單上唯一一款銷量突破30000輛大關(guān)的車型。需要注意的是，據(jù)悉，這款車在碼頭折扣幅度很大，甚至部分地區(qū)有7萬元左右的折扣。

第三名依然是長安CS75系列。雖然環(huán)比下降19.99%，但仍交車17403輛，排名第三。值得一提的是，它也是今年銷量第二。一款不錯(cuò)的SUV，累計(jì)銷量超過20萬輛。

除了前三名的強(qiáng)勢表現(xiàn)外，9月份還有一些表現(xiàn)出色的選手，比如本田XR-V、途越、博越、濱智、本田CR-V、逍客、逍客、歐尚X5等一萬輛，以及全部進(jìn)入榜單前十。

此外，途觀L、皓影、紅旗HS5、RAV4融芳、瑞虎8、哈弗大狗等也月銷量過萬。值得一提的是，本月銷量過萬的車型有16款，其中中國品牌占7款。

此前熱銷的比亞迪宋系分為宋PLUS、宋PHEV和宋EV。單獨(dú)統(tǒng)計(jì)也阻止了這款國產(chǎn)熱銷車進(jìn)入SUV熱銷榜前十。

此外，火爆的越野SUV Tank 300 9月銷量為6069輛，環(huán)比增長19.4%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，吉利新推出的星月L月銷量超過1萬輛。但是，列表中只有 5,403 輛車。相信隨著銀十的到來，新上市的國產(chǎn)車將迎來新的突破。

事實(shí)上，特斯拉Model Y的誕生??出乎意料，月直銷突破3萬輛大關(guān)，月銷量幾乎占全年的五分之二。令人難以置信的是為什么它如此受歡迎。隨著哈弗H6S的加入2022年度suv銷量排行，哈弗H6將進(jìn)入一個(gè)新階段。

在小型SUV市場，本田XR-V依然是當(dāng)之無愧的冠軍。它和它的師兄斌志兄弟組成的本田小型SUV ，簡直是牢不可破。這兩款車有實(shí)力每月進(jìn)入SUV榜單前十。此外，小型SUV市場以吉利繽越、遠(yuǎn)景X3等玩家為主。本月，這兩款車的成績單分別排在本田雙子座之后，分別為 8,387 和 8,372。

中型SUV市場中，除了特斯拉Model Y，表現(xiàn)最好的是途觀L，途觀L以12281輛的銷量位列本月第11位。此外，國內(nèi)同級(jí)別豪華車型紅旗。HS5也延續(xù)了火爆的銷售勢頭。盡管環(huán)比下降了 9. 64%，但其月銷量仍為 11,917 輛。今年，紅旗HS5總銷量近9萬輛，月均銷量1萬輛。這對于一輛均價(jià)超過20萬的國產(chǎn)車來說，是非常有價(jià)值的。中級(jí)SUV市場常青樹豐田漢蘭達(dá)本月銷量8972輛，環(huán)比增長14.82%。面對層出不窮的對手，漢蘭達(dá)顯得有些力不從心。

在豪華品牌方面，寶馬再次成為贏家。旗下BMW X3和BMW X1均表現(xiàn)出色，月銷量分別為7,890輛和7,510輛，領(lǐng)跑豪華車市場。此外，理想ONE的銷量為7,329輛，排名第三。奔馳GLC級(jí)在9月有所回升，月銷量達(dá)到7,192輛，奧迪Q5L銷量6,112輛，凱迪拉克XT5和寶馬X5銷量均突破5,000輛大關(guān)。