【汽車(chē)之家資訊】雖然2022成都車(chē)展因疫情取消，但媒體日發(fā)布的多款新車(chē)未來(lái)不會(huì)停產(chǎn)。之后，我們將為您帶來(lái)更多即將上市的SUV。本期內(nèi)容將包括起亞、捷途、上汽大通領(lǐng)地、威牌、坦克、奇瑞、思豪、飛帆等多款車(chē)型。有你感興趣的模型嗎？請(qǐng)和我們一起走進(jìn)這篇文章。

● 起亞雄獅白金版上市時(shí)間：年底交付新車(chē)特點(diǎn)：今年韓國(guó)重磅SUV

在2022成都車(chē)展上，起亞獅鉑車(chē)型首次亮相。作為第五代起亞海外版的直接引進(jìn)車(chē)型，該車(chē)在設(shè)計(jì)上與海外版幾乎一模一樣，保留了更加個(gè)性和夸張的造型。

在外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 “回力標(biāo)準(zhǔn)”風(fēng)格的LED日間行車(chē)燈與前格柵融為一體，極具辨識(shí)度。強(qiáng)大而精致。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了大眾化的風(fēng)格，大屏+旋鈕式換擋更貼近新時(shí)代的特點(diǎn)。不過(guò)在細(xì)節(jié)上，新車(chē)和海外版在布局上還是有一些區(qū)別的，比如杯架的調(diào)整、空調(diào)出風(fēng)口的位置等。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 編輯評(píng)論：

世博拓捷雖然有一個(gè)詼諧的名字，但實(shí)際上是起亞KX5的換代車(chē)型。作為一款韓系SUV，世博拓捷依舊繼承了高顏值韓系系列的特點(diǎn)，著實(shí)讓人看得見(jiàn)癡情。但目前，整個(gè)韓系車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)一直在下滑，需要面對(duì)中國(guó)同級(jí)品牌和新能源產(chǎn)品的攻勢(shì)。你覺(jué)得他能成功突破嗎？

● 捷途大盛/大盛i-DM 上市日期：9月8日 新車(chē)特色：昆侖架構(gòu)下捷途品牌首款車(chē)型

成都車(chē)展前夕，捷途大盛開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)預(yù)售1.6T+7DCT版，共推出4款車(chē)型，預(yù)售范圍為9.99-13.19萬(wàn)元。成都車(chē)展當(dāng)天，大盛i-DM發(fā)布，搭載1.5T+3DHT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航100公里。

“圖片為混合版”

新車(chē)基于昆侖架構(gòu)，也是該架構(gòu)下的首款產(chǎn)品。與之前的捷途車(chē)型相比，全新的“匯誠(chéng)領(lǐng)航”設(shè)計(jì)語(yǔ)言似乎有著獨(dú)特的文化魅力?；靹?dòng)版的設(shè)計(jì)與燃油版基本相同。

前臉造型融入了全新的家族風(fēng)格，也融入了時(shí)下流行的機(jī)甲科技風(fēng)格，讓整車(chē)在氣勢(shì)上顯得十分夸張。新進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自徽州建筑的特色——馬頭墻。勻稱(chēng)的造型與兩側(cè)分體式大燈組相互融合，讓整個(gè)前臉更具立體感。

“圖片為混合版”

從側(cè)面看，捷途大勝的線條設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。車(chē)窗的腰線在后門(mén)處逐漸升高，最后與D柱相接，讓整車(chē)姿態(tài)更具運(yùn)動(dòng)感。此外，前后輪眉上方采用黑色護(hù)板，提升運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還提供雙色20英寸密輻式輪轂。值得一提的是，新車(chē)還將配備隱藏式門(mén)把手。具體尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4590/1900/，軸距定位緊湊型SUV。

“圖片為混合版”

得益于上揚(yáng)的腰線和犀利的直線造型，捷途大生的尾部呈現(xiàn)出緊湊運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，整體肌肉感十足。新的尾燈組以中國(guó)戟為靈感，橫向布局進(jìn)一步拓寬了車(chē)尾的視覺(jué)效果。此外，新車(chē)還設(shè)計(jì)了戰(zhàn)斗機(jī)式的車(chē)頂擾流板和車(chē)頂像素化的高位剎車(chē)燈，彰顯機(jī)甲風(fēng)范。雖然新車(chē)采用了隱藏式排氣布局，但夸張徹底的仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì)確實(shí)為新車(chē)增添了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

與獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)相比，捷途大盛的內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)整體布局對(duì)稱(chēng)。大量的水平直線加寬了車(chē)內(nèi)的水平空間。配色提供灰白、紅黑、藍(lán)白等64色氛圍燈，看起來(lái)非常時(shí)尚。方向盤(pán)換成了全新的雙輻設(shè)計(jì)，配備了8英寸的小型儀表板和HUD抬頭顯示器，足以讓駕駛員了解駕駛信息。

中控采用15.6英寸超窄邊框觸摸屏，大部分功能都集中在這里，讓新車(chē)除了點(diǎn)火鍵和雙閃鍵幾乎沒(méi)有物理按鍵由于采用了電子口袋設(shè)計(jì)，新車(chē)中控臺(tái)設(shè)計(jì)為分層式，不僅擁有更多的儲(chǔ)物空間，還提供手機(jī)無(wú)線充電板、USB TypeC充電口等。

在動(dòng)力方面，捷途達(dá)生將提供三種不同的動(dòng)力選擇。純?nèi)加蛣?dòng)力方面，將提供1.5TCI和1.6TD兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為156馬力和197馬力。馬力和峰值扭矩分別為 230 Nm 和 290 Nm。傳動(dòng)方面，1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配6速手動(dòng)和6速DCT雙離合變速箱，1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配7速DCT變速箱。捷途大盛i-DM搭載一套1.5T+3DHT插電式混合動(dòng)力，系統(tǒng)綜合最大功率326馬力，綜合峰值扭矩545?！っ祝冸妱?dòng)續(xù)航里程為100 公里。

● 編輯評(píng)論：

新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、昆侖架構(gòu)、混合動(dòng)力、新LOGO……讓我們看到了捷途品牌的雄心；同時(shí)，捷途也為自己找到了新形象——出行，捷途表示將實(shí)現(xiàn)2023年50萬(wàn)輛的目標(biāo)，2026年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，相信這款新車(chē)的出現(xiàn)與卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，大勝，助力捷途實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

●上汽大通領(lǐng)地上市時(shí)間：廣州車(chē)展新車(chē)特點(diǎn)：5-7座中大型硬朗風(fēng)格SUV

在成都車(chē)展上2022年上市suv新車(chē)10萬(wàn)左右，上汽大通發(fā)布中大型SUV新版圖。新車(chē)推出5/6/7座組合，滿足不同消費(fèi)者的需求。

在外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加前衛(wèi)硬核。具體來(lái)說(shuō)，該車(chē)采用了時(shí)下流行的分體式大燈組設(shè)計(jì)，搭配大尺寸的多邊形前格柵，讓整車(chē)看起來(lái)非常大氣。同時(shí)，官方還在其發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣添加了MAXUS標(biāo)志，以提高車(chē)輛的辨識(shí)度。

車(chē)尾方面，該車(chē)采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，底部?jī)蓚?cè)共有兩個(gè)排氣口，大尺寸嵌入式梯形車(chē)牌區(qū)域。 車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5046（5214）/2016/，軸距5046，定位中大型SUV。

內(nèi)部用料毫不含糊，大面積包裹皮革面料，功能分區(qū)結(jié)構(gòu)清晰，包括懸浮式中控屏。新車(chē)擁有多種路況調(diào)節(jié)模式，可手動(dòng)調(diào)節(jié)四驅(qū)系統(tǒng)切換。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載上海柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160千瓦。值得一提的是，新車(chē)具備牽引能力，原廠自帶牽引鉤，拖車(chē)總質(zhì)量為.我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于該車(chē)的信息。

● 編輯評(píng)論：

上汽大通MAXUS又一款全新SUV車(chē)型。與之前的車(chē)型相比，這款車(chē)應(yīng)該走的是硬朗風(fēng)格路線。目前，上汽大通在SUV、MPV、皮卡、商用車(chē)、特種改裝車(chē)等領(lǐng)域擁有豐富的車(chē)型選擇。

威牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版

上市時(shí)間：10月左右，年底交付新車(chē)功能：升級(jí)城市自動(dòng)輔助駕駛功能

在成都車(chē)展上，威牌推出摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版車(chē)型。新車(chē)在車(chē)輛兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾位置安裝了激光雷達(dá)組件，從而實(shí)現(xiàn)城市自動(dòng)駕駛輔助功能。

外觀方面，由于增加了激光雷達(dá)組件，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版兩側(cè)進(jìn)氣口原有的裝飾造型進(jìn)行了改動(dòng)，以適應(yīng)激光雷達(dá)套件的需求，并且新款式變成了銳角三角形。同時(shí)，新車(chē)的中央網(wǎng)格進(jìn)行了全面優(yōu)化，采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)，與整個(gè)車(chē)身顏色融為一體，不規(guī)則菱形元素布局。車(chē)輛后部與當(dāng)前的摩卡 DHT-PHEV 沒(méi)有什么不同。

在硬件方面，新車(chē)將配備2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

新車(chē)將搭載小魔盒3.0自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，搭載 Ride平臺(tái)下首款5nm高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000芯片，算力將達(dá)到 50%。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（156Ps），前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，與之匹配。它是 DHT（混合特殊）變速箱。其兩驅(qū)車(chē)型純電動(dòng)續(xù)航可達(dá)204km，油耗僅為5.55L/100km；四驅(qū)版能夠在4.8s內(nèi)完成0-100km/h加速。

● 編輯評(píng)論：

長(zhǎng)城一直保持對(duì)新事物的高度敏感，不斷提升產(chǎn)品能力。在智能輔助駕駛領(lǐng)域，大部分車(chē)企此前都專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并以新造車(chē)廠商為主。 ，長(zhǎng)城的動(dòng)作可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)目欤莻鹘y(tǒng)車(chē)企中早期搭載激光雷達(dá)的車(chē)型。

·偉牌夢(mèng)想成真上市時(shí)間：預(yù)計(jì)年內(nèi)新車(chē)特點(diǎn)：復(fù)古設(shè)計(jì)，推出兩驅(qū)版/四驅(qū)版

在外觀方面，新車(chē)采用了類(lèi)似老爺車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，整體散發(fā)出非常濃郁的復(fù)古氣質(zhì)。凸起的前發(fā)動(dòng)機(jī)罩使車(chē)輛看起來(lái)非常圓潤(rùn)。同時(shí)，新車(chē)前格柵配備水平分布的多面板格柵，兩側(cè)大燈采用圓形設(shè)計(jì)。在當(dāng)下極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)無(wú)處不在的時(shí)代，唯派的夢(mèng)想可以說(shuō)是“不一般”。

在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4830/1995/，軸距為4830/1995/。在設(shè)計(jì)層面，新的輪拱采用了凸面設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車(chē)配備了鍍鉻門(mén)把手，側(cè)裙板也融入了鍍鉻設(shè)計(jì)元素。圓潤(rùn)的機(jī)身，讓它的復(fù)古風(fēng)范展現(xiàn)得更加淋漓盡致。

在車(chē)尾方面，新車(chē)依舊采用了非?！袄蠣斳?chē)”的設(shè)計(jì)。除了快背款式，新車(chē)配備的小后窗也非常復(fù)古。此外，新車(chē)尾部也采用了類(lèi)似“小書(shū)包”的設(shè)計(jì)，內(nèi)部會(huì)提供一定的儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)和實(shí)體按鍵依舊是向復(fù)古經(jīng)典致敬。同時(shí)，車(chē)上覆蓋了很多皮革面料，配色也更加高級(jí)。車(chē)載系統(tǒng)依舊采用大尺寸屏幕，從中控區(qū)一直延伸到副駕駛區(qū)，成為該車(chē)的核心亮點(diǎn)?？照{(diào)出風(fēng)口也采用鍍鉻裝飾，中央過(guò)道提供了很好的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載由長(zhǎng)城汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)E15BD組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率115千瓦。值得一提的是，新車(chē)將根據(jù)配置提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本供消費(fèi)者選擇。

● 編輯評(píng)論

我還記得，當(dāng)威牌圓夢(mèng)車(chē)型的消息剛剛曝光時(shí)，這款與眾不同的車(chē)型就引起了車(chē)迷的廣泛討論。不少朋友認(rèn)為新車(chē)代表了一種勇于嘗試的精神，值得鼓勵(lì)；不過(guò)，想必大家也猜到了，粉絲中也有不少反對(duì)和質(zhì)疑的聲音。但不管怎樣，這款車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代，有望在今年內(nèi)正式上市。你對(duì)它的價(jià)格有什么期望？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論部分告訴我們！

●Tank 300 HEV 上市時(shí)間：年內(nèi)預(yù)售新車(chē)特點(diǎn)：更省油的Tank 300

在2022成都車(chē)展上，坦克300 HEV車(chē)型正式亮相。新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了坦克300的風(fēng)格特點(diǎn)，采用白色車(chē)身設(shè)計(jì)搭配藍(lán)色花紋進(jìn)行點(diǎn)綴，彰顯新能源車(chē)型的獨(dú)特風(fēng)格，新車(chē)將于今年開(kāi)啟預(yù)售。

外觀方面，新車(chē)的輪廓在延續(xù)Tank 300的車(chē)身設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，前臉?lè)秸怖剩钆鋱A潤(rùn)的長(zhǎng)方形前格柵，內(nèi)飾輔以圓形大燈組和貫穿式燈帶。對(duì)于裝飾來(lái)說(shuō)，視覺(jué)效果更加突出。

車(chē)身側(cè)面標(biāo)注的“EHV”字樣表明了它的混血身份。方正的車(chē)身搭配前后凸起的輪眉和全尺寸外掛式備胎。視覺(jué)效果非常粗糙。此外，新車(chē)采用了橫開(kāi)式尾門(mén)，尾門(mén)左側(cè)的豎向門(mén)把手也在細(xì)節(jié)上彰顯了該車(chē)的個(gè)性風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/，軸距為4760/1930/。輪轂方面，新車(chē)將配備18寸輪轂。

內(nèi)飾方面，其整體設(shè)計(jì)理念沿用硬核越野風(fēng)格，大方直輪廓線搭配圓角倒角，采用12.3英寸雙屏。此外，圓形的空調(diào)出風(fēng)口和圓形的功能旋鈕與方形菱形拼接的內(nèi)飾板相匹配，更有質(zhì)感，給人一種飽滿而努力的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T米勒循環(huán)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大功率224kW，綜合最大扭矩640Nm。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，搭配9HAT變速箱。新車(chē)0-100km加速時(shí)間小于9秒，綜合工況油耗控制在10L/100km以內(nèi)。

● 編輯評(píng)論：

Tank 300 成功開(kāi)創(chuàng)了硬核 SUV 領(lǐng)域。但出色的越野性能也在燃油方面付出了代價(jià)，這對(duì)城市通勤并不友好。坦克的推出將重點(diǎn)解決這個(gè)問(wèn)題，這對(duì)于以城市通勤為主要目的的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音。

●坦克500 PHEV上市時(shí)間：年內(nèi)預(yù)售新車(chē)特點(diǎn)：油電，或提供雙色車(chē)身設(shè)計(jì)

Tank 500 PHEV 首次亮相成都車(chē)展。新車(chē)的設(shè)計(jì)與普通版高度一致。值得一提的是，此次成都車(chē)展展出的車(chē)型采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，讓本就魁梧的身形顯得更有氣場(chǎng)。同時(shí)我們也獲悉新車(chē)將于今年正式開(kāi)啟預(yù)售。

在外觀方面，新車(chē)采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大前格柵采用橫幅式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備大燈組，與整車(chē)風(fēng)格十分相似。拿。此外，新車(chē)還將在細(xì)節(jié)處融入不少鍍鉻設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造更奢華的氛圍。

來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)采用縱向分布的尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備平行布局的燈帶。同時(shí)，車(chē)身周?chē)嗵幉捎脤掑冦t飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，輪圈也采用了密輻式。車(chē)身右后側(cè)有一個(gè)圓形蓋板，應(yīng)該是這輛新車(chē)充電口的位置。從尾門(mén)結(jié)構(gòu)和輪輞樣式來(lái)看，這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型與此前在泰國(guó)發(fā)布的HEV車(chē)型非常相似。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。超大懸浮中控屏和全液晶儀表盤(pán)都不缺。同時(shí)我們也可以看到，此次車(chē)展上展示的版本在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板等處加入了橙色的設(shè)計(jì)元素，為車(chē)內(nèi)更加凝重的內(nèi)飾增添了一抹活力。

動(dòng)力方面，這款插電混動(dòng)車(chē)型搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成，綜合最大功率300kW2022年上市suv新車(chē)10萬(wàn)左右，最大扭矩750N·m，0-加速時(shí)間100km/h6.6秒，WLTC綜合油耗4.4L/100km，綜合續(xù)航736km，30分鐘快充30%-80%。

● 編輯評(píng)論

Tank 500是目前市場(chǎng)上非常受歡迎的產(chǎn)品。除了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)大的氣場(chǎng)和豪華的整體氛圍給我們留下了深刻的印象。隨著 Tank 500 PHEV 車(chē)型的問(wèn)世，用戶將擁有更多選擇。如果你關(guān)心的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，那么這個(gè)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的版本可能會(huì)成為你更好的選擇。

●奇瑞瑞虎7 PLUS新能源

上市時(shí)間：年底新車(chē)配置：能源藍(lán)漆、24.6英寸超大智能曲面雙屏+獅智云LION5.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、奇瑞DP-i 智能混合架構(gòu)

奇瑞瑞虎7 PLUS新能源車(chē)型亮相成都車(chē)展。沿用了奇瑞瑞虎7 PLUS車(chē)型的整體設(shè)計(jì)。同時(shí)，為了彰顯其新能源身份，新車(chē)采用了能源藍(lán)漆面，極具辨識(shí)度。很高。據(jù)了解，新車(chē)將于今年年底正式上市。

在外觀方面，新車(chē)采用了頗具青春氣息的整體設(shè)計(jì)。前格柵內(nèi)部配備了直瀑布式格柵，還融入了藍(lán)色的設(shè)計(jì)元素進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，新大燈組內(nèi)部采用雙L型LED日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。我們還可以看到，新車(chē)的前包圍兩側(cè)采用了未來(lái)感的設(shè)計(jì)，內(nèi)部將集成點(diǎn)陣光源，符合當(dāng)今時(shí)代的審美趨勢(shì)。

來(lái)到車(chē)側(cè)，新車(chē)采用了犀利的腰線設(shè)計(jì)，輪拱和側(cè)裙邊都配備了黑色護(hù)板。同時(shí)，鋒利的輪輞可以讓汽車(chē)看起來(lái)更有動(dòng)感。車(chē)尾方面，新車(chē)采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，車(chē)尾上方將配備小型擾流板。不僅如此，新車(chē)還在排氣管處加入了藍(lán)色設(shè)計(jì)元素，進(jìn)一步凸顯了其新能源定位。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì)，24.6英寸超大智能曲面雙屏+獅智云LION5.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是車(chē)內(nèi)科技感覺(jué)就像打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，新車(chē)內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，營(yíng)造更溫暖的座艙氛圍。配置層面，新車(chē)將配備真人情感語(yǔ)音交互功能，自帶SONY定制音響，搭配64色音樂(lè)節(jié)奏氛圍燈，兼具設(shè)計(jì)感和功能性。

此外，新車(chē)還將配備功能豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括540°超高清全景影像、透明底盤(pán)輔助等功能。此外，新車(chē)還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，人臉識(shí)別+疲勞監(jiān)測(cè)功能，實(shí)時(shí)采集人臉信息，時(shí)刻監(jiān)控駕駛員的駕駛狀態(tài)，提高駕駛安全性。

動(dòng)力方面，新車(chē)基于奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)，采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，支持快充。新車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，組合最大功率240千瓦，最大扭矩510?！っ住４钶d3速DHT電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載三元鋰電池。續(xù)航超過(guò)1000公里。

● 編輯評(píng)論

隨著電動(dòng)化時(shí)代的深入，越來(lái)越多的廠商瞄準(zhǔn)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)。今年年底即將上市的奇瑞瑞虎7 PLUS新能源是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，比如在1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，它也能擁有不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)同時(shí)避免里程焦慮。對(duì)于持有新能源指標(biāo)的朋友來(lái)說(shuō)，或許現(xiàn)階段，插電混動(dòng)車(chē)型也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

●思豪愛(ài)跑S

上市時(shí)間：年內(nèi)推出新車(chē)特點(diǎn)：純電動(dòng)版思豪QX

作為江旗集團(tuán)純電動(dòng)產(chǎn)品之一，思豪愛(ài)跑S首次亮相本屆成都車(chē)展。其實(shí)熟悉的朋友可以看出，新車(chē)的設(shè)計(jì)與在售的思豪相似。 QX基本一樣，去年年底我們第一次看到它的時(shí)候，它的名字也叫思豪E50X。隨著思皓愛(ài)跑的推出，思皓品牌下的新能源產(chǎn)品有望開(kāi)啟新一輪的命名。

思豪愛(ài)跑S在原款思豪QX的基礎(chǔ)上采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵，這也讓新車(chē)的前臉看起來(lái)像純電動(dòng)車(chē)型，而時(shí)下流行的前大燈分體設(shè)計(jì)和使用 LED 光源。此外，其上方的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)透徹，具有一定的辨識(shí)度。

從側(cè)面看，新車(chē)定位為標(biāo)準(zhǔn)尺寸緊湊型SUV。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4610/1890/，軸距為4610/1890/。尾燈組也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加突出。后保險(xiǎn)杠采用大面積黑色塑料材質(zhì)，呈現(xiàn)跨界風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的中控屏和儀表盤(pán)采用一體式設(shè)計(jì)。兩個(gè)屏幕的尺寸都不算小。儀表盤(pán)界面的UI視覺(jué)效果非常好，將車(chē)速表和車(chē)載電腦功能區(qū)分開(kāi)的很好。分開(kāi)。中控臺(tái)為黑藍(lán)銀色飾邊，空調(diào)面板為觸控按鍵，變速箱檔位旋鈕造型，四周鋼琴烤漆裝飾。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將配備合肥道一動(dòng)力科技有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和華為技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為218 馬力（160 馬力）。千瓦）。

編輯評(píng)論：

根據(jù)思豪品牌全新的產(chǎn)品規(guī)劃，思豪未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)車(chē)型。除了已經(jīng)上線的花仙子平臺(tái)和愛(ài)跑平臺(tái)，還將推出中小型純電動(dòng)平臺(tái)和中大型Only純電動(dòng)平臺(tái)。因此，思豪愛(ài)跑S作為愛(ài)跑平臺(tái)的第二款產(chǎn)品，將于今年正式上市，也是思豪向新能源轉(zhuǎn)型的重要一步。

●飛帆R7上市時(shí)間：9月下旬新車(chē)特色：大型五座轎跑SUV

自從飛帆品牌獨(dú)立以來(lái)，飛帆R7可以說(shuō)是第一款新研發(fā)的車(chē)型。作為一款純電動(dòng)轎跑SUV，它還兼顧了市面上少有的超大五座空間。外觀采用全新的貫穿式LED環(huán)形燈組，中央R發(fā)光標(biāo)識(shí)，讓新車(chē)更具辨識(shí)度。從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)整體造型采用快背轎跑SUV車(chē)身結(jié)構(gòu)，大尺寸輪圈營(yíng)造出極具動(dòng)感的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用內(nèi)置43英寸真彩三屏設(shè)計(jì)，配備雙輻多功能方向盤(pán)。非常強(qiáng)大的技術(shù)屬性。

在配置方面，飛帆R7搭載了華為視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD抬頭系統(tǒng)，可以更直觀地顯示車(chē)道級(jí)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息。此外，雙層隔熱全景天幕、無(wú)框門(mén)和感應(yīng)電動(dòng)門(mén)、體感方向盤(pán)、流媒體后視鏡、BOSE影院級(jí)環(huán)繞14揚(yáng)聲器等豪華科技在飛帆R7上也一應(yīng)俱全。 .

動(dòng)力方面，飛帆R7將根據(jù)車(chē)型配置提供雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車(chē)型供消費(fèi)者選擇。雙電機(jī)車(chē)型的前、后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW。單電機(jī)機(jī)型最大電機(jī)功率為250kW。新車(chē)搭載三元鋰電池組，支持換電。

● 編輯評(píng)論：

飛凡R7的推出，進(jìn)一步強(qiáng)化了飛凡品牌的定位，也豐富了用戶對(duì)飛凡品牌的選擇。從產(chǎn)品定位來(lái)看，轎跑SUV雖然屬于小眾市場(chǎng)，但飛帆R7憑借電動(dòng)車(chē)與生俱來(lái)的長(zhǎng)軸距帶來(lái)更多的車(chē)內(nèi)空間，讓新車(chē)能夠滿足大五座的需求。此外，在自動(dòng)駕駛和互聯(lián)方面，提供激光雷達(dá)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可以滿足用戶對(duì)新技術(shù)的需求，同時(shí)提升品牌形象和價(jià)值。

全文摘要：

可見(jiàn)，下半年的SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是各路大神摩拳擦掌，無(wú)論是主打新能源的坦克、威牌、飛帆系列，還是傳統(tǒng)的起亞、上汽大通、捷途等能源車(chē)型。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和燃油車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼，我們認(rèn)為2022年下半年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)繁榮。以上哪些SUV將在今年推出？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)下方留言討論，我們也會(huì)一一解答。 （文/汽車(chē)之家汽車(chē)新聞組）