“我們把2022年定為‘共同志向’之年，就是要以堅定的求新態(tài)度走出舒適區(qū)，全心同行，迎難而上，順勢而為，銳意進取。” 一汽-大眾2022年新聞年會上，一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示。

對于一汽-大眾來說，2021年是極具挑戰(zhàn)的一年。2021年，一汽-大眾累計銷量185.8萬輛。雖然全年累計銷量在乘用車中排名第一，但由于缺芯，銷量將下降14%。因此，2022年，一汽-大眾的調整將從用戶體驗、數(shù)字化和智能化轉型、傳統(tǒng)能源和新能源領域的新產(chǎn)品三個方面進行。

新車方面，一汽-大眾將在傳統(tǒng)市場和新能源市場兩方面發(fā)力，預計將投資8款新車，包括新速騰、新寶來、新唐格、探越、新型電動汽車。來自許多人的最新技術。

全新五座中型SUV

從官方定義來看，這款今年即將上市的新款SUV被賦予了“五巨頭”的定位，這無疑讓人想起本田冠道或UR-V。因此本田2022新車，這款全新的5座中型SUV，很有可能是介于山水與山水之間的探索。此前，該車的測試諜照已經(jīng)曝光。與蘭景相比，它的車身長度有所縮短，車頂滑動趨勢與探月相似。

動力方面，目前還沒有官方信息，但根據(jù)其產(chǎn)品定位，預計新車將搭載2.0T發(fā)動機（低/高功率）供消費者選擇。

新速騰

中期改款速騰將于2022年正式上市，據(jù)辣妹汽車透露，新車將在外觀、內飾、動力等方面進行升級。新車的主要變化在于外觀布局的設計。比如在前臉部分，前格柵采用了大面積的鍍鉻裝飾條，看起來更加時尚大氣。內飾方面，全新速騰配備了9.2英寸懸浮式觸摸屏，搭配10.3英寸全液晶儀表屏，整個內飾看起來科技感十足。

此外，全新速騰將搭載全新1.5T發(fā)動機，最大功率可達160馬力。值得一提的是，新速騰將是首款引入.5TEVO發(fā)動機的車型，目前的1.2T和1.4T動力也將保留。

新寶來

和速騰一樣本田2022新車，寶來也在一汽-大眾旗下負責銷售，在緊湊型家用車領域非常有實力。雖然新車的主要輪廓在外觀設計上與現(xiàn)款車型保持一致，但在很多方面都進行了新的調整。它的正面進行了很多更改。大燈組與中格柵融為一體，加強了視覺延展性，提高了辨識度。

新寶來在內飾布局上也做了一些改進，突出了科技屬性。在空間利用方面，新車繼續(xù)保持出色的性能，提供舒適的駕乘體驗和可觀的儲物空間。動力系統(tǒng)方面，新寶來將簡化為1.2T和1.4T兩種動力配置，該車型將不再搭載自然吸氣發(fā)動機。

新的 Tange T-ROC

大眾去年在海外市場正式發(fā)布了中期改款T-ROC。作為坦格的原型車，一汽-大眾坦格也有望在2022年下半年迎來改款。作為中期改款車型，新坦格也將采用大眾最新的設計語言打造家庭。新車在LED燈組、保險杠和中央格柵的設計上都會有一定的變化。

除了保持現(xiàn)有1.4T的動力外，中期改款的坦格有望大概率跟隨改款速騰的步伐，增加新的設備和發(fā)動機。

新探險家

一汽-大眾的新探索也出現(xiàn)在工信部的最新公告中。新車的外觀是在延續(xù)目前在售車型的設計基礎上，此次曝光的車型只申報了一款1.2T車型，這可能意味著新探索者將取消< @1.5 升發(fā)動機和1.4T 發(fā)動機。