奔馳GLC作為一款跨界SUV，雖然不是市場主流，但還是有一定的用戶群。尤其是奔馳加入了更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，讓在同級(jí)別的比賽中，顏值優(yōu)勢更加突出！近日，2022款奔馳GLC也宣布正式上市。作為一款中期小改款車型，新車無論是外觀還是內(nèi)飾都沒有太大變化，只是在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。售價(jià)方面，新車起售價(jià)上調(diào)11000元，頂配車型降價(jià)17600元，但即便如此，網(wǎng)友還是稱這款車為“智商測試車”！

和往常一樣，我們先來看看這款車的總體設(shè)計(jì)。不得不承認(rèn)，奔馳在設(shè)計(jì)理念上比奧迪和寶馬強(qiáng)。整車的造型很復(fù)雜。感覺就像一件藝術(shù)品。新車的大燈變得更短更強(qiáng)勁2022款即將上市新車紅旗，內(nèi)置的矩陣式LED光源在半包圍的行車燈映襯下顯得格外耀眼。下包圍采用了黑色的貫穿式設(shè)計(jì)，整體看起來非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新車長寬高分別為**，軸距依舊定位為中型SUV。當(dāng)然，全車最大的亮點(diǎn)還是采用了快背造型！側(cè)面，其刀刃般的腰線僅貫穿車門位置，兩側(cè)采用漸進(jìn)式設(shè)計(jì)，確實(shí)更具藝術(shù)感。

相比于前臉的大氣，新車的車尾顯得更加飽滿。大尺寸尾燈飾有鍍鉻飾條。擴(kuò)散器提升了它的運(yùn)動(dòng)屬性，整體辨識(shí)度也很高。甚至在后備箱上設(shè)計(jì)的凸起的尾翼也能表現(xiàn)出整體性。所以，單從外觀元素來看，奔馳確實(shí)是站在了對(duì)手之上。

由于是中期改款車型，內(nèi)飾依舊延續(xù)了過去的傳統(tǒng)。儀表盤采用雙筒設(shè)計(jì)，中間位置設(shè)計(jì)有液晶顯示屏，顯示行車信息。中間位置設(shè)計(jì)了一塊10.25英寸懸浮式中控屏和三輻多功能方向盤，體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口也是奔馳非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)。此外，整個(gè)內(nèi)飾所用的材料質(zhì)量絕對(duì)上乘，這也是同級(jí)別所沒有的。

上圖是這輛車的后部空間。作為一款跨界SUV，依然存在一些問題，比如頭部空間問題。坐墊的厚度雖然比較充足，但長度稍顯不足。整體舒適度上，前后差距還是蠻明顯的！動(dòng)力方面2022款即將上市新車紅旗，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（高低功率），其中最大功率145kW、190kW，峰值扭矩分別為320N·m、370N·m 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手動(dòng)。變速箱。底盤采用前后多連桿獨(dú)立懸掛，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力的表現(xiàn)還是值得稱道的，但即便旗艦版的價(jià)格有所下降，也掩蓋不了入門機(jī)型價(jià)格的上漲。因此，對(duì)于這款車，網(wǎng)友們津津樂道的還是“智商稅”。你有什么不同的看法？