智軒是廣汽豐田旗下的一款小型兩廂轎車。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是本田飛度和大眾Polo。本田飛度和大眾 Polo 均已完成產(chǎn)品更換。2020年廣汽豐田推出了跨界版智軒X，今天就和大家聊聊智軒X的產(chǎn)品性能。首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)購(gòu)買豐田智軒X的十大技巧：
1、剩余電量不足。
豐田智軒X搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82KW，最大馬力112馬力，峰值扭矩139牛·米。這樣的動(dòng)力在低速道路上行駛還是夠用的，但是在高速行駛時(shí)就顯得有些無(wú)力，尤其是想要超車的時(shí)候，要快速加速就比較困難了。這也是智軒x不能高速行駛的主要原因。.
2、性價(jià)比略低。
智軒X廠家指導(dǎo)價(jià)8.58-10.38萬(wàn)元。在同樣的價(jià)格下，可以買到外觀更高、空間更大、配置更豐富、動(dòng)力更強(qiáng)的多款機(jī)型。作為自主品牌車型，如果智軒X沒(méi)有加持豐田標(biāo)志，這款車肯定賣不出這個(gè)價(jià)位。
3、功能低。
豐田智軒X沒(méi)有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，其中電動(dòng)天窗、中控屏、車內(nèi)化妝鏡、4揚(yáng)聲器等基本配置只出現(xiàn)在頂級(jí)車型上，與大多數(shù)入門車型一樣。連前霧燈都沒(méi)有，這樣的配置很難滿足日常用車的需求。
4、油漆很薄。
這應(yīng)該算是日系車的通病。雖然車漆的厚度不代表車輛的安全性，但是太薄的車漆在輕微碰撞或刮傷時(shí)是非常不利的。日常生活中豐田2022年新款車型女款，別人的車可能會(huì)被刮傷，用毛巾擦一下就沒(méi)事了，而豐田智軒可能有類似的刮傷暴露了底漆。
5、存儲(chǔ)空間不足。
作為一款小型掀背車，豐田智軒X的車身尺寸只有4160*1700*，在2的軸距下車內(nèi)空間還是比較小的。人不經(jīng)常坐后排可能沒(méi)關(guān)系，但后備箱的體積也不算太大，這對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的。如果有更多的行李，它可能不適合。
6、車廂的安靜度比較一般。
車輛在市區(qū)緩慢行駛時(shí)，車內(nèi)的安靜度還是不錯(cuò)的，但只要高速行駛，各種輪胎噪音和風(fēng)噪就會(huì)接踵而至。當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題也是大部分同價(jià)位機(jī)型造成的，畢竟10萬(wàn)左右的價(jià)格也沒(méi)有太多的奢望。
7、舒適度有待提高。
從豐田智軒X的車主論壇可以了解到，很多車主反映這款車的懸掛調(diào)節(jié)比較差，在通過(guò)非鋪裝路面或者減速帶時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)比較大的顛簸。大大降低了車內(nèi)司機(jī)和乘客的舒適度。
8、做工材料不如自有品牌。
受限于成本因素，豐田智軒X的內(nèi)飾采用了大面積的硬質(zhì)塑料材質(zhì)。除了高端版的機(jī)型，中控大屏有科技感，其余都不盡如人意，無(wú)論是視覺(jué)還是觸感上也有很強(qiáng)的廉價(jià)感。
9、設(shè)計(jì)跟不上潮流。
雖然豐田智軒X的車身造型比較時(shí)尚，符合國(guó)人對(duì)于小型掀背車的主流審美豐田2022年新款車型女款，但對(duì)于女性群體來(lái)說(shuō)，這款車少了幾分極端可愛(ài)，似乎少了一點(diǎn)年輕人的運(yùn)動(dòng)氣息，讓這款車少了幾分極端和可愛(ài)。Hyun X的外觀并沒(méi)有本田飛度那么搶眼，時(shí)間長(zhǎng)了可能更容易出現(xiàn)審美疲勞。
10、不如前輩好玩。
智軒的前身其實(shí)是豐田雅力士。Yaris因其高可玩性而受到許多年輕消費(fèi)者的青睞。如果消費(fèi)者對(duì)智選X不太了解，很容易將其與Yaris混淆。事實(shí)上，智軒X只是一輛沒(méi)有欲望的滑板車。抱著玩車的心態(tài)買的話，肯定會(huì)后悔的。
讓我們來(lái)看看它的優(yōu)勢(shì)部分：
1、燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
室外溫度15攝氏度時(shí)，高速油耗6.5L/100公里，市區(qū)油耗6.4L/100公里，對(duì)于小型車來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的這個(gè)大小的。如果習(xí)慣使用，油耗會(huì)更低。
2、轉(zhuǎn)向質(zhì)感不錯(cuò)。
智軒X方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼和調(diào)心扭矩均采用中性調(diào)節(jié)，隨角度和速度的變化范圍較大，比較線性。
3、動(dòng)力總成搭配得很好。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對(duì)動(dòng)力并不突出，但搭配CVT變速箱，日常駕駛起步非常輕快，動(dòng)力效果也非常及時(shí)，幾乎沒(méi)有動(dòng)力延遲，同時(shí)換檔絕對(duì)順暢在所有速度范圍內(nèi)。
4、座椅乘坐舒適。
除了坐墊薄，空間不是特別大，后排座椅在其他維度上都表現(xiàn)出出色的水平。坐墊的長(zhǎng)度、靠背的角度、坐墊的柔軟度都到位。
總結(jié)：
如果你想買一輛平價(jià)的合資小型車，又喜歡跨界車更個(gè)性的一面，那么這款耀眼的X自然是你的菜。作為廣汽豐田YARiS L家族的新車型，與志軒、志祥一起形成三角陣型。除了兩廂和三廂，現(xiàn)在的跨界選擇更多了，智軒X這次的變化真的很豐富。，這款跨界車型的造型顯然是下了不少功夫，再加上駕駛性能的一些提升，誠(chéng)意顯然很到位。