斯柯達(dá)將推出車型
型號(hào)名稱
上市時(shí)間
YETI-SUV
2013年中國(guó)制造
Rapid——全新A級(jí)車
2013年中國(guó)制造
晶銳RS
下半年上市
豪瑞-A級(jí)環(huán)保典范
下半年上市
Combi-A 級(jí)旅行車
2013年進(jìn)口
豪瑞Combi-B級(jí)旅行車
2013年進(jìn)口
制表：在線汽車市場(chǎng)
在即將推出的新車型中，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)Yeti-SUV和剛剛在海外發(fā)布的全新A級(jí)Rapid是絕對(duì)亮點(diǎn)。為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)后排腿部空間的需求，Yeti將軸距加長(zhǎng)了6厘米，成為繼上海大眾途觀之后大眾集團(tuán)第二款國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)SUV車型。全新A級(jí)Rapid作為概念車在今年4月的2012北京車展上亮相。這款新車雖然是和大眾速騰同平臺(tái)的產(chǎn)品，但定位在斯柯達(dá)晶銳和明銳之間。精銳RS與即將上市的POLO GTI將成為“兄弟”車型，明年進(jìn)口的兩款旅行車將進(jìn)一步豐富斯柯達(dá)的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品線。
斯柯達(dá)Yeti國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng)6厘米
斯柯達(dá)Yeti的定位是SUV，與其說(shuō)是SUV產(chǎn)品，不如說(shuō)是緊湊型車的跨界產(chǎn)品，因?yàn)樗荘Q35平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版下的產(chǎn)品，車身尺寸只和高爾夫。6相當(dāng)可比，軸距也很標(biāo)準(zhǔn)，較小的車身非常適合在城市周圍巡航。Yeti的中格柵造型是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格。兩個(gè)圓形大燈是它的特色之一，也是很有個(gè)性的地方。這樣的造型，似乎在溫和中略微增強(qiáng)了活力感。
Yeti的側(cè)面設(shè)計(jì)也充滿了個(gè)性。后門與后窗集成在一起。這一點(diǎn)在之前的斯柯達(dá)車型中也出現(xiàn)過(guò)，但如果真的進(jìn)入中國(guó)，這種帶有一定個(gè)性的風(fēng)格會(huì)被成功采用嗎？中國(guó)消費(fèi)者的接受度是個(gè)問(wèn)題，但我實(shí)際上認(rèn)為它看起來(lái)還不錯(cuò)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，車尾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，后保險(xiǎn)杠的位置顯得很高，可以更徹底的保護(hù)漆面不受損傷。
內(nèi)飾配置方面，大眾PQ35平臺(tái)的最新科技在Yeti身上得到體現(xiàn)，同時(shí)還有陡坡下降、胎壓檢測(cè)、自動(dòng)泊車等功能。車子組裝好之后，上面的配置和自動(dòng)空調(diào)肯定不是每款車型都會(huì)有的，但標(biāo)配的ESP應(yīng)該是沒(méi)有懸念的。
2012-07-05 00:48
Rapid位于斯柯達(dá)水晶和明銳之間
這款Rapid基于4月份北京車展上展出的斯柯達(dá)概念車。Rapid 代表了斯柯達(dá)家族的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。除了大燈、門把手和車頂，其他的設(shè)計(jì)風(fēng)格一模一樣，就連輪轂也是一模一樣；四門五座車型長(zhǎng) 4.48 米新車上市2022suv，寬 1.7 米。動(dòng)力方面，斯柯達(dá)將推出五款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款斯柯達(dá)版本的 Polo 轎車將于今年夏天在捷克市場(chǎng)首次亮相。Rapid 將是一款位于 Fabia 和 之間的轎車。它將使用大眾最新的MQB平臺(tái)進(jìn)行模塊化。因此，就其與速騰同平臺(tái)的淵源以及MQB模塊化生產(chǎn)的結(jié)合而言，這款車應(yīng)該是一款突破量產(chǎn)水平的模糊定位車型。
■ Rapid-POLO轎車
斯柯達(dá)Rapid加長(zhǎng)車身后，車身長(zhǎng)度比POLO轎車長(zhǎng)了很多，但從車身輪廓來(lái)看，Rapid的后部與POLO轎車完全一致。Rapid的定位應(yīng)該說(shuō)是高于精銳，自然高于POLO三廂版，但外觀卻大同小異，這也是大眾MQB模塊化生產(chǎn)的特點(diǎn)。
■ Rapid-New速騰
與新速騰相同的平臺(tái)也讓Rapid和速騰有著幾分相似的輪廓，尤其是后窗和側(cè)窗的相似度非常高。這也是斯柯達(dá)車系難得一見(jiàn)的硬漢之作。
■ 其他細(xì)節(jié)
從很多細(xì)節(jié)可以看出，這款車的風(fēng)格更加硬朗簡(jiǎn)約。從這個(gè)角度來(lái)看新車上市2022suv，它的造型越來(lái)越偏向大眾的風(fēng)格，但斯柯達(dá)的筆直瀑布式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的掀背車仍將保留。這種定位不同于傳統(tǒng)模式在中國(guó)應(yīng)該也有很多集群。
內(nèi)飾諜照顯示，這款車的內(nèi)部功能將以實(shí)用為主。從主紋理來(lái)看，它的做工在明銳之下。但風(fēng)格仍然是務(wù)實(shí)和質(zhì)樸的。
2012-07-05 00:48
精銳RS版POLO GTI的兄弟車型
RS系列車型是斯柯達(dá)原創(chuàng)的性能增強(qiáng)版本。除了在晶銳RS的進(jìn)氣格柵、方向盤、座椅、踏板、車尾等部位加入RS個(gè)性標(biāo)識(shí)外，前保險(xiǎn)杠下部的蜂窩狀格柵、輪轂中的紅色運(yùn)動(dòng)制動(dòng)卡鉗和運(yùn)動(dòng)型布藝座椅也是斯柯達(dá)水晶RS外觀和內(nèi)飾的亮點(diǎn)。尤其是精銳車型普通版上的前碟剎和后鼓剎都變成了前后碟剎系統(tǒng)。
精銳RS版動(dòng)力總成與POLO GTI相同，均采用1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速DSG雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)非?？?，是國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)為數(shù)不多的性能車型之一。
Combi 實(shí)用旅行車
斯柯達(dá)在多功能領(lǐng)域有很多車型，包括傳聞即將推出的小型 SUV，但目前最有可能的是旅行版。目前，斯柯達(dá)已經(jīng)擁有基于PQ35平臺(tái)的跨界旅行車Scout、旅行車Combi和MPV車型以及類似于大眾Caddy的跨界SUV-Yeti。如果能推出旅行車和雪人車型，其國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線的覆蓋面會(huì)更加全面。
雖然從車型上來(lái)說(shuō)已經(jīng)有了全新的斯柯達(dá)旅行概念車，但最有可能進(jìn)入中國(guó)的還是2009款，前臉和國(guó)內(nèi)小改款的明銳一樣。配件方面，預(yù)計(jì)搭載1.8TSI或2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)同級(jí)別Golf 版搭載1.4T機(jī)械和渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
總結(jié)
上海大眾斯柯達(dá)從2007年的區(qū)區(qū)2.7萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2011年的22萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了7倍以上。近五年，雖然明銳、晶銳、昊銳三款車型的總銷量為74萬(wàn)輛，但晶銳和昊銳的市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意，主力是明銳。缺乏完整的產(chǎn)品線限制了它的發(fā)展。新車型推出緩慢是制約其發(fā)展的主要原因之一。明年多款新車的推出，將逐步扭轉(zhuǎn)明銳“出眾”的局面。