眾所周知，日系車是公認(rèn)全世界最省油的車之一，而國內(nèi)車企這些年來蓬勃發(fā)展，已經(jīng)不需要僅僅依靠進(jìn)口車來滿足市場了國產(chǎn)suv，國產(chǎn)SUV受到越來越多國人車友的喜愛。但是國產(chǎn)車有一個重要問題還沒有解決，那就是油耗。

國產(chǎn)SUV的油耗是普遍偏高的，但是也有一些比較省油的，而有著多年經(jīng)驗(yàn)的修車師傅，卻普遍比較推崇以下這五款，可以說它們就是當(dāng)之無愧最省油的國產(chǎn)SUV了。

第一款，傳祺GS4 PHEV，這款車是廣汽傳祺旗下的新能源車，在2017年的時候就已經(jīng)上市了，可以說是一款經(jīng)典車型了。

它采用的是混合動力，排量1.5L而油耗可以達(dá)到百公里1.6L，當(dāng)然這是官方給出的數(shù)據(jù)，實(shí)際數(shù)據(jù)可能略高一點(diǎn)。作為一款兩年前的車型，傳祺GS4 PHEV售價在16萬到17萬多，馬力可達(dá)97，油耗低，空間大，性價比還是很高的。

第二款，榮威eRX5，它的上市時間比上面的傳祺GS4更早，在2016年，發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓，馬力162，排量1.5L，在這個參數(shù)下油耗為百公里1.5L，表現(xiàn)是相當(dāng)不錯的。

這輛車在17萬到20萬之間，雖然比一般的SUV略貴，但是油費(fèi)上省下來的錢，其實(shí)也已經(jīng)夠抵買車時多花的錢了。

第三款，繽越PHEV，這是吉利汽車在2019年的新款車，同樣是新能源車，百公里加速只需要6.9s，馬力高達(dá)177，發(fā)動機(jī)的性能在國產(chǎn)SUV中算是佼佼者了。

而它的百公里油耗是1.4L，這個數(shù)據(jù)是工信部的數(shù)據(jù)，實(shí)際油耗應(yīng)該略高，能達(dá)到1.5L左右，最重要的是這款車只賣14萬到16萬，如果算上新能源車的優(yōu)惠，最后到手最低可能只需要12萬，性價比之高讓人無可挑剔。

第四款，比亞迪宋DM，這款車是比亞迪的經(jīng)典車型，2017年上市，至今口碑仍然很好，工信部顯示其油耗為百公里1.4L，它的發(fā)動機(jī)更加強(qiáng)大，百公里加速只需要4.9s，其2019新款智能銳耀型關(guān)注度是相當(dāng)高的。

它的售價略高，在20萬左右，但是動力強(qiáng)勁，油耗低，外形酷炫，賣到這個價格不足為奇。

第五款，星越PHEV，吉利汽車2019年新款新能源車，根據(jù)宣傳數(shù)據(jù)，其百公里油耗最低可達(dá)1.2L，這簡直是低出天際了，而純電續(xù)航最高可達(dá)80KM，在新能源車中算是非常頂尖的了。

百公里加速在4到5秒左右，發(fā)動力對于大多數(shù)的消費(fèi)者來說都是不錯的，主要是其油耗之低，已經(jīng)足以掩蓋大部分缺點(diǎn)，讓車友們眼前一亮。

國產(chǎn)SUV近年來的發(fā)展，堪稱是飛一般的速度，然而國內(nèi)的汽車廠家，除了奇瑞以外，幾乎沒有認(rèn)真研究發(fā)動機(jī)的了，更可怕的是，愿意花費(fèi)大量時間精力，打好基礎(chǔ)自主研發(fā)汽車全套技術(shù)的車企，幾乎沒有。

這也是國產(chǎn)車在技術(shù)方面無法超越合資車和進(jìn)口車的主要原因，從外國先進(jìn)車企直接引進(jìn)設(shè)備，自然可以在短時間內(nèi)就造出一輛好車國產(chǎn)suv，但是核心技術(shù)不在自己手里，終究是要受制于人的。

上述五款國產(chǎn)SUV都是低油耗的代表作，你喜歡哪一個呢？歡迎在下方留言區(qū)評論互動。