市場上有一句話：豐田研究世界，馬自達(dá)研究汽車，大眾研究中國。雖然已經(jīng)是老梗了，但“大眾最懂民心”早已是一個(gè)標(biāo)簽。
30年前，大眾桑塔納以低門檻、可靠的品質(zhì)成為無數(shù)中國人的汽車啟蒙老師，也成功稱霸中國市場。此后，朗逸、速騰等車型又多了起來，無一不是抓住了國人消費(fèi)的痛點(diǎn)，讓大眾車主蜂擁而至。
熱門品牌的銷量經(jīng)常出現(xiàn)在榜單的首位。不過，今年有所下降。在剛剛公布的4月銷量榜中，一汽-大眾被比亞迪擊敗，獲得亞軍，上汽-大眾排名第八。更危險(xiǎn)的是，一汽-大眾和上汽-大眾的銷量同比下降了一半以上！雖然原因很多，但產(chǎn)品也要努力！
未來幾天，大眾“大眾”的三款車型將迎來中期改款。他們有沒有根據(jù)中國人的喜好而改變？一起來看看吧！
上汽大眾新朗逸預(yù)計(jì)售價(jià)：12.720,000-16.060,000
作為大眾家族的“常青”車型，朗逸今年一季度銷量為10360輛，低于同級別軒逸。如果中期改款車型來了，會(huì)不會(huì)不一樣？ 5月11日，全新朗逸即將上市。新模型從里到外都做了很多改變。
圖為現(xiàn)款朗逸
首先，我們在新朗逸上看到了一張“帕薩特臉”。你認(rèn)為這是一場意外嗎？因?yàn)樾萝嚦嘶A(chǔ)版之外，還增加了一個(gè)與帕薩特星版相似的前臉設(shè)計(jì)的新星版。
從網(wǎng)上曝光的疑似信息來看，新朗逸可能會(huì)推出6款車型，分別是3款1.5L車型、1款1.2T車型和2款1.4T車型，疑似價(jià)格為12.720,000-16.060,000元，整體價(jià)格對比現(xiàn)款（9.990,000-15.890,000元）有不同程度的提升，當(dāng)然最終價(jià)格還要等上市公告。
在外觀方面，基本款的外觀與現(xiàn)款相比變化不大。前臉略微調(diào)整，多橫幅格柵進(jìn)一步放大，形成六邊形設(shè)計(jì)，越來越像速騰！新加入的星辰版車型采用了單橫幅格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為鍍鉻格子款式，頗有帕薩特的風(fēng)格。
圖為全新帕薩特之星版
為了區(qū)分兩個(gè)正面，內(nèi)飾部分在細(xì)節(jié)上也有所不同。比如基礎(chǔ)版是深淺二色組合，星光版形成紅黑雙色風(fēng)格。
圖為基本內(nèi)飾
圖為明星版內(nèi)飾
全新朗逸的內(nèi)飾終于有了重大突破。升級為大懸浮中控屏+全液晶儀表，提升檔次感。不過機(jī)械換檔機(jī)構(gòu)跟國內(nèi)很多新車相比還是有點(diǎn)老舊的。
在車身尺寸方面，新車長寬高為4678/1806/，軸距為4678/1806/。車長比現(xiàn)款增加了8mm，其他參數(shù)不變，所以空間表現(xiàn)基本可以參考現(xiàn)款。它的腿部空間沒有 那么多，但頭部空間比 有優(yōu)勢。
最后，動(dòng)力方面，全新朗逸提供1.5升、1.2T、1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為83kW、85kW、110kW 除了新增的1.2T功率外，其他兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)保持不變。
作為第三代朗逸的中期改款車型，新車在硬件上并沒有太多的變化，只是在外觀和內(nèi)飾上增加了一些“高級”元素。中國人會(huì)更喜歡這張“高級臉”嗎？全新朗逸上市后，能否繼續(xù)挑戰(zhàn)軒逸？你怎么看？
一汽-大眾新寶來預(yù)計(jì)售價(jià)：未知（現(xiàn)價(jià)：9.880,000-15.700,000元）
新寶來即將上市。此前有消息稱將于5月上線，但受疫情影響，也有可能推遲到6月。作為與朗逸同平臺的國產(chǎn)專用車，寶來自2008年推出以來就俘獲了數(shù)量不詳?shù)膰鴥?nèi)消費(fèi)者。
圖為現(xiàn)金寶來
這一代寶來是2018年推出的，現(xiàn)在迎來中期改款是有道理的。從實(shí)車圖片來看，新寶來在外觀上做了一些改動(dòng)。原來的虎牙霧燈變成了“C”字形霧燈，改為LED燈；前格柵的鍍鉻飾條更換為第八條與高爾夫相同的燈條。此外2022款的新款普桑什么線上市2022款的新款普桑什么線上市，在車尾，新寶來采用了Q.LIGHT矩陣式LED燈組，并在后包圍上增加了鍍鉻飾條。
值得一提的是，新寶來將提供5種油漆顏色，以及一種新顏色——貝加爾藍(lán)。
在尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4681/1815/，軸距為4681/1815/。其中車長比現(xiàn)款寶來增加18mm（ ），車高比現(xiàn)款增加16mm（ ）。
作為與朗逸同平臺的車型，新款寶來更具運(yùn)動(dòng)感。不過在改款車型上，兩車的內(nèi)飾差別不大。新寶來也換上了全新的懸浮式大屏和全液晶儀表盤。它還采用了大眾最新的三輻式多功能方向盤和機(jī)械??變速桿。 內(nèi)飾顏色有灰色和棕色可供選擇。
動(dòng)力方面，此前有消息稱1.5L車型已取消，但從曝光的信息來看，手動(dòng)擋依舊顯示1.5L并未取消。此外，1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)提供，參數(shù)預(yù)計(jì)保持不變。根據(jù)以往的銷售數(shù)據(jù)，1.5L+6AT的動(dòng)力組合是主銷，更加穩(wěn)定可靠； 1.2T和1.4T車型匹配7速干式雙離合變速器。相對而言，加速更快，低扭矩性能更好。雙離合偶爾會(huì)磕磕絆絆，但克制得比較好。至于新車型的改進(jìn)？我們期待下一次試駕！
新一汽-大眾速騰預(yù)計(jì)售價(jià)：13.250,000
相比寶來的“小改款”，新速騰似乎進(jìn)行了“換臉”動(dòng)作。新車的整體精神是不同的。從各種消息可以看出，新車新增了一款1.5T車型，搭載大眾全新1.5T EA211 Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為160馬力，峰值扭矩為250Nm。馬力提升雖然不大，但是兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的小能手。
簡單介紹一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：首先，它采用了保時(shí)捷911“同款”的VTG變截面渦輪增壓技術(shù)，理論上可以提高渦輪增壓器的響應(yīng)速度，緩解渦輪遲滯，并使這款發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的低扭矩性能更好。其次，采用米勒循環(huán)條件，壓縮比為12：5，熱效率更高。最后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了可鎖定氣缸技術(shù)，可以關(guān)閉兩個(gè)氣缸以在低負(fù)載下運(yùn)行。所以，搭載這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的新速騰，除了動(dòng)力更強(qiáng)之外，還能節(jié)省更多燃油。與現(xiàn)款1.4T相比，官網(wǎng)給出的綜合油耗低了近1L。期待后續(xù)實(shí)測。
除1.5T車型外，新車還將提供1.2T和1.4T動(dòng)力版本。與目前的門檻相比，預(yù)計(jì)價(jià)格將略有下降。目前車型13.35萬元起，新車預(yù)計(jì)13.25萬元左右。
在外觀方面，新速騰的前臉采用了全新的雙層格子格柵設(shè)計(jì)，也就是說和普通帕薩特的前臉是一樣的。不使用姐妹車型上汽大眾凌度L的前臉？這是為什么呢？
圖為2022精英版
可以看到車身側(cè)面的星刃輪轂，車尾增加了雙邊排氣掛件。后包圍呈現(xiàn)出寬大的車身造型，整個(gè)外觀看起來更加運(yùn)動(dòng)兇猛。
車身尺寸已進(jìn)一步調(diào)整。其中，車長變化很大，比現(xiàn)款（ ）多了38mm，車長甚至超過了奧迪A4標(biāo)準(zhǔn)車軸版（ ）。作為一款緊湊型轎車，這個(gè)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
在車內(nèi)，整個(gè)中控略微向駕駛座傾斜。內(nèi)飾采用大量軟皮材質(zhì)，配備12英寸懸浮式中控屏，內(nèi)嵌MOS3.X系統(tǒng)。前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，還配備了大眾L2級駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航和車道保持輔助。
寫在最后
從3月推出的大眾凌度L，我們可以清晰地看到大眾的轉(zhuǎn)型：更大的尺寸、無門車架+掀背式尾門、內(nèi)飾科技，真的是從年輕消費(fèi)者的角度造了一輛汽車。
而且改款“高級臉”的朗逸和帕薩特改款的速騰等很像，這不是年輕人喜歡的更新嗎？
不知道，你決定這波大眾新車會(huì)不會(huì)銷量飆升？留言討論吧