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邁騰汽車價(jià)格 3月國內(nèi)轎車銷量排行:邁騰帕薩特?zé)o緣10強(qiáng),大眾依然是最大贏家

   日期:2022-04-21     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:139    
核心提示:從軸距上來看,一汽-大眾速騰的表現(xiàn)最為出色,官方將其定義為A+級(jí)轎車是比較合理的。但是,有些人覺得速騰的軸距與中級(jí)轎車帕薩特差距不大,甚至可以歸類為中級(jí)轎車,我們認(rèn)為這就不太合理了。寶來、朗逸和凌渡,在大眾家族的緊湊級(jí)車系中,算是比較標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車,雖然朗逸換代后被冠以了Plus的名號(hào),車內(nèi)空間相比于老款車型也提升了不少,但相比于速騰來說還略差一些,而高爾夫和桑塔納的軸距表現(xiàn)就沒有那么亮眼了。

Hello 小伙伴們大家好,我是大明。

關(guān)于3月的轎車銷量排行榜,此前我們針對(duì)特斯拉Model 3專門做了一期內(nèi)容。那么今天,我們?cè)賮砹牧陌駟紊献钍軞g迎的品牌,大眾!

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可以看到,前十名中,大眾占據(jù)了4個(gè)位置,這統(tǒng)治力絕對(duì)夠強(qiáng)。不可否認(rèn),大眾不僅對(duì)市場的洞察清晰,經(jīng)驗(yàn)也非常豐富。

在國人最喜愛的緊湊級(jí)轎車市場,一汽-大眾和上汽大眾,共推出了多款品,今天,我們就來找六臺(tái)相對(duì)主流的車型來聊聊。它們分別是:桑塔納、寶來、朗逸速騰、凌渡和高爾夫。

聊之前,我們先玩?zhèn)€小游戲!

我們先玩?zhèn)€“看臉猜車型”的游戲,請(qǐng)從圖中找出全新一代朗逸的前臉。

在評(píng)論區(qū)留言告訴我們答案,第一個(gè)答對(duì)的有獎(jiǎng)喲!

其實(shí)大眾的緊湊級(jí)轎車在換代后,前臉都進(jìn)行具有針對(duì)性的調(diào)整,試圖讓每一臺(tái)車都稍微有那么一點(diǎn)個(gè)性。但我想說的是,即便是這樣,我依然會(huì)出現(xiàn)“臉盲”的情況!

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看上邊的前臉,就和看葫蘆娃差不多

這些車有什么不同?

先來看看價(jià)格

各位小伙伴在買車前要做的第一件事就是看看自己手里有多少米。所以,我們先來看看這些車的指導(dǎo)價(jià)。

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從價(jià)格中可以看到,目前大眾旗下價(jià)格最便宜的是上汽大眾的桑塔納。最貴的車型為一汽-大眾的高爾夫。高爾夫之所以價(jià)格達(dá)到了23.42萬元,主要是搭載2.0T的GTI車型的比較貴。而1.4T的頂配車型也才18.02萬元。

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朗逸

桑塔納

那么,為什么桑塔納的價(jià)格最便宜呢?其實(shí)這和平臺(tái)、級(jí)別有一定的關(guān)聯(lián)。

不同車型的平臺(tái)、級(jí)別

一提到平臺(tái),各位恐怕沒有那么清楚的了解,但或許也從身邊朋友的嘴里聽到過一些。比如MQB、MLB、PQ25、PQ35等等。

從車型的角度來分析,目前僅有上汽大眾的桑塔納采用的是PQ25平臺(tái)打造。其余車型包括寶來,都已經(jīng)更換為MQB平臺(tái)。至于他們之間的區(qū)別,如果要細(xì)說的話,或許比較復(fù)雜。各位只要記住一點(diǎn),MQB平臺(tái)是大眾最新版本,而PQ25則相對(duì)比較老。

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如果你還是不太理解,可以看看下面這張圖,它比較詳細(xì)了概述了大眾不同平臺(tái)下都有哪些車型。當(dāng)然邁騰汽車價(jià)格,也有部分車型還沒有更新,比如全新速騰,也應(yīng)該歸類到MQB的范圍中。

這幾臺(tái)車都被籠統(tǒng)的歸到了“緊湊級(jí)轎車”的類別之下,但它們之間的車身尺寸和軸距還是有一定差別的,車內(nèi)空間的表現(xiàn)自然也不太相同。各位可以參考一下下面的表格。

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從軸距上來看,一汽-大眾速騰的表現(xiàn)最為出色,官方將其定義為A+級(jí)轎車是比較合理的。

但是,有些人覺得速騰的軸距與中級(jí)轎車帕薩特差距不大,甚至可以歸類為中級(jí)轎車,我們認(rèn)為這就不太合理了。因?yàn)榧?jí)別的定位,僅僅依靠拉長軸距是行不通的。

當(dāng)然,這又涉及到另外一個(gè)話題了,我們會(huì)在近期出一篇內(nèi)容,為大家詳細(xì)解析一下。

寶來、朗逸和凌渡,在大眾家族的緊湊級(jí)車系中,算是比較標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車,雖然朗逸換代后被冠以了Plus的名號(hào),車內(nèi)空間相比于老款車型也提升了不少,但相比于速騰來說還略差一些,而高爾夫和桑塔納的軸距表現(xiàn)就沒有那么亮眼了。

寶來

特供/國際化車型

在聊這個(gè)問題之前,先簡單給大家介紹一下國際化車型和特供車型的區(qū)別。

國際化車型:國際化車型也叫全球車型,它是車企針對(duì)全球市場研發(fā)制造的,并且在很多國家同步上市。

車企會(huì)在不同的地區(qū),根據(jù)市場需求,對(duì)配置、軸距、外形等部分進(jìn)行改良。甚至有些還會(huì)更換車標(biāo),比如國內(nèi)的別克君威,在海外就貼的是歐寶的標(biāo),并且被命名為英速亞。

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英速亞

特供車型:特供車型則是根據(jù)不同國家,專門開發(fā)制造的車型。僅在單一地區(qū)銷售,并且會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的用車習(xí)慣量身打造。

GL8也是一臺(tái)特供的MPV車型

在一些小伙伴的印象當(dāng)中,國際化車型是集車企最強(qiáng)的設(shè)計(jì)研發(fā)能力打造,技術(shù)先進(jìn),安全和科技含量更高;而特供車型很多基于老平臺(tái)打造而來,技術(shù)相對(duì)落后,沒有優(yōu)點(diǎn)。

這個(gè)觀點(diǎn)在早些年或許成立,但時(shí)至今日,我們認(rèn)為這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的。相反,車好不好,還是要看“特供的形式”。

目前特供的形式大致可分為兩種,第一種是根據(jù)國內(nèi)的實(shí)際情況而研發(fā)的全新車型;第二種則是采用老舊平臺(tái)拉皮而成。

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冠道也是一臺(tái)很不錯(cuò)的特供大5座SUV

第一種特供車更符合國人需求,是值得鼓勵(lì)的;第二種雖然技術(shù)比較老舊,但優(yōu)勢在保養(yǎng)、維修成本相對(duì)較低,就算是有利有弊。

此外,還有一個(gè)小知識(shí)和大家分享一下。有些小伙伴可能有印象,此前朗逸和速騰出自同一平臺(tái)的時(shí)候,速騰的價(jià)格也仍舊會(huì)比朗逸稍貴一些。這是為什么呢?

其實(shí)原因也和特供有關(guān)系。朗逸作為特供車型,由中方(上汽)主導(dǎo)研發(fā),在每一臺(tái)車的利潤分配上,外方(大眾)自然就會(huì)拿的少。所以,這臺(tái)車的定價(jià)就略低。

而此前速騰還是全球車型時(shí),由于是外方主導(dǎo)研發(fā),中方直接拿來用,所以外方就會(huì)分到更多的錢,但中方為了保證利益,價(jià)格也就會(huì)稍微高一些。

了解完上述的知識(shí),我們?cè)賮矸治龃蟊娖煜碌木o湊級(jí)轎車。

在6款緊湊級(jí)轎車中,目前僅有高爾夫是全球車型,其余的均為特供車。至于速騰,目前它的情況比較特殊,雖然它的原型是海外版Jetta,但目前也僅在國內(nèi)和美國市場銷售,自然也就不能算是全球車型了。

而在特供車當(dāng)中,剛才我們也分析了,桑塔納是基于較老的PQ25平臺(tái)打造而來,其余車型在換代后,均出自相對(duì)主流的MQB平臺(tái)。

如何選購?

先說說高爾夫

高爾夫是大眾目前唯一的一臺(tái)全球化緊湊級(jí)轎車。從歷史地位來看,它絕對(duì)比其他幾款都高。如果你對(duì)大眾品牌夠癡迷,有著絕對(duì)的忠實(shí)度,或者想買一臺(tái)“純粹的大眾”,那高爾夫絕對(duì)是不二的選擇。

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目前高爾夫車型就要換代了,如果圖便宜的話,可以抄底買現(xiàn)款。如果你有“買新不買舊”的理念,可以等等第八代高爾夫,全新車型的改變還是很讓人驚喜的。

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第八代高爾夫

高爾夫雖說是一臺(tái)很純粹的車型,但軸距相對(duì)而言比較小,空間表現(xiàn)很一般。所以在銷量排行榜上的表現(xiàn)也不算出色。其實(shí)對(duì)部分消費(fèi)者而言,雖然對(duì)特供車有看法,但真正要掏錢買車的時(shí)候,還是使用主義至上,純粹與否似乎不重要。

關(guān)于這個(gè)問題,你們?cè)趺纯茨兀苛粞愿嬖V我吧!

圖便宜買桑塔納

不想花太多錢,僅僅想要買一臺(tái)代步車的話,那么桑塔納比較合適邁騰汽車價(jià)格,平臺(tái)是老舊了一些,可維修、保養(yǎng)確實(shí)便宜。另外根據(jù)我們調(diào)查,桑塔納目前的優(yōu)惠幅度在2萬左右。

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也就是說,最低配的車型裸車價(jià)6.6萬元,還是比較劃算的。當(dāng)然,這臺(tái)車我們也僅僅推薦您購買低配入門版車型,預(yù)算再提高一些的話,可以選擇出自MQB平臺(tái)的朗逸和寶來了。

朗逸和寶來如何選擇?

目前朗逸和寶來均處于經(jīng)典款車型和新款車型同堂銷售的狀態(tài),不過我們下面要聊的,都是出自MQB平臺(tái)的新款車型。(老款為PQ34)

通過上述的尺寸對(duì)比可以看到,這兩臺(tái)車的軸距完全相同,整體的空間表現(xiàn)是差不多的。況且,它們也都搭載的是1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)和匹配的變速箱完全一致。(朗逸兩廂版車型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī))

寶來內(nèi)飾

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朗逸內(nèi)飾

至于這兩臺(tái)車,中低配車型的性價(jià)比會(huì)更高一些。

兩者在配置上存在一定的差異,以中配車型為例對(duì)比,寶來1.5L自動(dòng)舒適型(13.50萬)和朗逸的1.5L自動(dòng)視野版(13.69萬),配置差距如下:

邁騰和帕薩特哪個(gè)好 汽車之家_邁騰汽車價(jià)格_邁騰汽車之家論壇

可見中配車型上面,寶來的性價(jià)比更高。

如果你是個(gè)老司機(jī),想開手動(dòng)擋的話,購買入門級(jí)車型無疑是最劃算的。這兩者的差距較小。以朗逸1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版(11.29萬)和寶來1.5L手動(dòng)時(shí)尚型(11.10萬)對(duì)比。

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二者的指導(dǎo)價(jià)相差1900元,至于配置,就看自身的需求了。

總體而言,朗逸和寶來的入門版車型配置差別是非常小,中配車型,寶來的性價(jià)比略高。

凌渡和速騰怎么選?

凌渡和速騰的空間表現(xiàn)都還不錯(cuò),但兩者的取向卻不太相同。

凌渡

凌渡全系搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。如果你比較重視駕駛感受,更喜歡時(shí)尚、年輕的車型,那么凌渡無疑是更好的選擇。

凌渡目前分為高/低功率兩個(gè)版本,至于究竟選哪個(gè),首先是要看手里的預(yù)算。配置部分,我們依舊推薦大家購買低配。

相比之下,速騰的定位則更偏重實(shí)用性?,F(xiàn)款車型提供有1.2T和1.4T的車型可供,如果你是個(gè)“手擋控”,那只能選擇1.2T的車型了。但如果不是,預(yù)算充足的前提下,我們建議你購買1.4T的入門車型,可以更好的保證駕駛感受。

況且,1.4T入門版速騰的配置水平也不算低,包括倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、LED頭燈等都有所配備?;究梢詽M足大多數(shù)用戶的使用需求。

總結(jié)

最后給大家總結(jié)一下購買這幾臺(tái)車的基本原則,想要純粹大眾,一定買高爾夫!圖便宜的話,買桑塔納;寶來的性價(jià)比高于朗逸,但入門級(jí)車型差別不大;兼顧運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性選凌渡;對(duì)空間需求大,選速騰,推薦1.4T低配,性價(jià)比不錯(cuò)。

好了,關(guān)于這幾臺(tái)車,今天就和大家聊這么多,歡迎您在后臺(tái)給我們留言,說說你的看法。我們明天見啦!

 
標(biāo)簽: 朗逸 桑塔納 速騰
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