近日，2022年7月重卡市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)出爐。受疫情反彈、經(jīng)濟(jì)增速放緩、供應(yīng)減少、運(yùn)價(jià)低迷、重卡行業(yè)庫(kù)存壓力大等因素影響，7月份國(guó)內(nèi)重卡銷量仍未能實(shí)現(xiàn)反彈。，同比下降 41%。截至2022年7月，重卡市場(chǎng)自去年5月以來銷量下滑幅度擴(kuò)大至“15連降”，銷量將處于低谷。在市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，7月份重卡市場(chǎng)僅重汽銷量突破1萬輛。在成為2022年上半年重卡銷量和市場(chǎng)份額冠軍后，將繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，穩(wěn)居榜首。
逆勢(shì)而上，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)
2022年7月重卡（含底盤、牽引車）市場(chǎng)銷量表（單位：整車）
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開具發(fā)票數(shù)量，非終端實(shí)際銷售口徑，下同），2022年7月，重卡市場(chǎng)（含底盤、牽引車）銷售) 為 4. 520,000 輛，同比下降 41%。，重卡市場(chǎng)降幅持續(xù)收窄（4月份同比下降77%，5月份同比下降70%2022商用車銷量全球，6月份同比下降65%） .
進(jìn)入行業(yè)“寒冬”，中國(guó)重汽成為重卡市場(chǎng)7月唯一一家銷量過萬的企業(yè)，銷量1.05萬輛，月占有率23.22 %，榮獲2022年7月月銷量和市場(chǎng)份額雙冠王。2022年1-7月，中國(guó)重汽重卡累計(jì)銷量9.92萬輛，市場(chǎng)占有率23.31%，穩(wěn)坐重卡銷量榜首年。引領(lǐng)行業(yè)。
科技創(chuàng)新引領(lǐng)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏
隨著國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，企業(yè)要想在市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，就必須從多個(gè)維度提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)重汽持續(xù)以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求，不斷強(qiáng)化全生命周期服務(wù)優(yōu)勢(shì)的車輛。
2022年7月4日，中國(guó)重汽“山特618全國(guó)歡樂購(gòu)物節(jié)”系列活動(dòng)將享受終極大禮——7.購(gòu)買山德卡特權(quán)5折優(yōu)惠正式兌換。黑龍江劉云峰大師、四川陳國(guó)豪大師獲得超級(jí)購(gòu)車優(yōu)惠獎(jiǎng)，7.盛德卡G7S立減50%。7月8日，“像家一樣舒適的節(jié)油哥——2022豪沃卡車全國(guó)節(jié)油總決賽頒獎(jiǎng)典禮”隆重舉行。節(jié)油大賽前五名的用戶獲得了中國(guó)重汽提供的車輛終身免費(fèi)保養(yǎng)大禮。中國(guó)重汽豪沃卡車使用真實(shí)可驗(yàn)證的非凡品質(zhì)和有根據(jù)的節(jié)油數(shù)據(jù)，
隨著煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的持續(xù)升溫，中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版和NX子母車?yán)^續(xù)暢銷。7月“光與二俠青春創(chuàng)富——HOWO MAX輕奢版批量交付儀式暨品鑒會(huì)”在焦作、安陽(yáng)、淄博、濟(jì)寧、濟(jì)南、菏澤、滄州、南通、常州等地密集舉行，帶以此為契機(jī)，中國(guó)重汽邀請(qǐng)了一群卡友親臨現(xiàn)場(chǎng)，感受HOWO MAX輕奢版的沉浸式體驗(yàn)魅力。
8月行業(yè)有望回暖 中國(guó)重汽開啟大馬力新時(shí)代
7月下旬，以“聚勢(shì)·創(chuàng)贏”為主題的2022中國(guó)重汽年中市場(chǎng)研討會(huì)在石家莊、阜陽(yáng)、鄭州、泰安等地舉行。中國(guó)重汽集團(tuán)與行業(yè)協(xié)會(huì)嘉賓、經(jīng)銷商合作伙伴、尊貴客戶齊聚一堂，剖析2022年重卡營(yíng)銷新業(yè)態(tài)，共繪2022年下半年新藍(lán)圖。搭載中國(guó)重汽獨(dú)家T動(dòng)力的產(chǎn)品驚艷亮相阜陽(yáng)、鄭州。中國(guó)重汽大馬力新品的亮相，將引領(lǐng)中國(guó)長(zhǎng)途干掛牽引車進(jìn)入大馬力新時(shí)代。
2022年8月，需求低迷仍是重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的最大障礙，但隨著中國(guó)重汽大馬力時(shí)代的到來，行業(yè)市場(chǎng)拐點(diǎn)或?qū)㈤_啟。
對(duì)于重卡行業(yè)來說，有起有落，也有躊躇滿志，但行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者總能在時(shí)代的浪潮中脫穎而出。中國(guó)重汽始終從客戶需求出發(fā)，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，以科技創(chuàng)新打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，為客戶提供高效無憂的創(chuàng)富和全方位授權(quán)解決客戶問題。痛點(diǎn)，幫助用戶最大化產(chǎn)品生命周期的價(jià)值。
8 重卡銷量有望回升，重卡行業(yè)或能跟上。那么2022商用車銷量全球，重卡市場(chǎng)將會(huì)有哪些變化呢？中國(guó)重汽能否繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)？讓我們拭目以待！