8月開始，即將進(jìn)入車市一年一度的“金九銀十”旺季。本月將推出多款新車，并在未來兩個月線下與消費者見面。在眾多新車中，以下四款可以說是2022年最重要的車型了。對于一直密切關(guān)注新聞的用戶來說，他們已經(jīng)等了很久了。
新奧迪A6L
亮點：中期改款，雙重外觀可選
2019年，一汽奧迪推出全新一代奧迪A6L新車上市2022suv，底盤代號為C8。如今，時隔3年，終于迎來了改款車型。新車售價42.79-65.68萬元，全系共推出13款配置車型，提供4種動力選擇。新車除了外觀和內(nèi)飾的升級外，動力方面也有所提升。
在外觀方面，新車提供了兩種不同風(fēng)格的外觀可供選擇。運動版配備了全新的點陣式設(shè)計，分段式鍍鉻飾條，以及全新的前后保險杠，讓新車多了幾分韻味。青春氣息。動力方面，有多種動力可供選擇：2.0T四缸發(fā)動機(jī)+12V輕混系統(tǒng)、3.0T V6發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動機(jī)+ 電機(jī)。
評論：
新時代奢侈品牌用戶對年輕運動、品牌、品質(zhì)有著明顯的認(rèn)可和肯定。全新奧迪A6L若要打一場“反攻戰(zhàn)”，就需要在保證產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，以更多亮點和差異化優(yōu)勢滿足年輕消費者的需求。
豐田漢蘭達(dá) 380T
亮點：新2.0T版本（新TNGA 2.0T引擎）
新漢蘭達(dá)已經(jīng)上市有一段時間了，但混合選擇只有一種，對于用戶和品牌來說或多或少都不夠用。而這個月，我們終于迎來了漢蘭達(dá)燃油版，它采用了全新的進(jìn)口2.0T發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)相比老款提升了28馬力，同時也提供了全新的外觀和內(nèi)飾裝飾顏色。
除了全新進(jìn)口TNGA2.0T發(fā)動機(jī)，漢蘭達(dá)380T還將在全球首次配備全新Shift 8速手動變速箱，并匹配DTV動態(tài)矢量四輪驅(qū)動系統(tǒng)。它可以在 0:100-100:0 之間更改。
評論：
參考目前混動版26.88萬元起價，漢蘭達(dá)380T的售價很可能在25萬元以下，進(jìn)一步提升漢蘭達(dá)車系。競爭力，以及全新進(jìn)口動力系統(tǒng)的表現(xiàn)也值得期待。結(jié)合大空間、高品質(zhì)、高智能等產(chǎn)品優(yōu)勢，與同級別七座SUV相比，全新第四大漢蘭達(dá)將是最令人滿意的選擇。
阿維塔 11
亮點：長安高端電動品牌，華為技術(shù)支持
Avita是長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的全新高端電動汽車品牌，將發(fā)揮各自在整車集成、軟件技術(shù)和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢。該品牌目前擁有一個新的 CHN 平臺。 Avita 11作為品牌的首款車型，肩負(fù)著打開品牌格局、引爆市場的重任。
因此新車上市2022suv，從設(shè)計到技術(shù)再到性能，Avita 11 都可以提供。設(shè)計以“未來感”為核心設(shè)計理念。獨特的轎跑造型搭配純色一體式車身標(biāo)志。汽車的形狀令人難忘。硬件數(shù)據(jù)方面，根據(jù)官方資料顯示，Avita 11續(xù)航里程近700公里，0-100公里加速不到4秒，高壓超級快充200千瓦，頂級計算能力，可以輕松實現(xiàn)安全。便捷的智能駕駛。
評論：
新車最大的競爭對手將是Polar Fox Alpha T，這兩款車都是來自傳統(tǒng)汽車品牌的新能源車型，在產(chǎn)品上同樣具有可比性。此外，新車將搭載華為全棧智能汽車解決方案，智能化程度值得期待。
五菱之星混合動力
花絮：人要混，五菱要來“地氣”
7月14日，五菱正式宣布正式進(jìn)軍混合動力市場。依托新能源三電供應(yīng)鏈的生態(tài)整合優(yōu)勢，以及電池和芯片的自主研發(fā)能力，未來將聚焦油電混合動力。和插電式混合動力車。據(jù)悉，凱捷與星辰的混動版將搭載2.0L混動系統(tǒng)，預(yù)計下半年上市。
五菱星辰混動版整體設(shè)計與汽油版一致。 V型格柵網(wǎng)眼與品牌LOGO相呼應(yīng)，具有一定的辨識度。動力方面，新車將搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，三元鋰離子電池，與此前凱捷混動版保持一致。
評論：
五菱，隨心所欲，這次是混合動力，是獨立開發(fā)的。它的單速電磁DHT（混合動力專用變速箱）據(jù)說是世界首創(chuàng)。那么親民的五菱能否打破混動經(jīng)營“不便宜”的習(xí)慣性印象呢？值得期待。