今天（11月19日），一汽奧迪迎來了30歲生日。本次活動中，除了回顧奧迪在國內(nèi)市場的過往輝煌和未來規(guī)劃外，還公布了近期的一條重要信息：繼剛剛開幕的廣州車展國內(nèi)首發(fā)后，奧迪全新A6L和全新A7即將上市兩個月內(nèi)！
顯然，在今年廣州車展的重磅新車中，爭奪“C位”的最有力選手當(dāng)屬全新奧迪A6L。作為一汽-大眾奧迪最成功的車型，對于中國人來說，奧迪A6L已經(jīng)成為豪華商務(wù)轎車的象征。全新一代奧迪A6L也可以算是一汽奧迪合作30周年的里程碑式紀(jì)念品。
截止目前，國產(chǎn)奧迪A6L已經(jīng)經(jīng)歷了4次迭代，其風(fēng)格發(fā)生了翻天覆地的變化，從最初的圓潤優(yōu)雅到后來的成熟商務(wù)，再到現(xiàn)在的年輕運(yùn)動化轉(zhuǎn)型。20年的市場風(fēng)向變了。對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，奧迪A6L也從“公務(wù)車”飛到了尋常百姓家，成為了家庭豪華中級車的代表之一。
如今，隨著中國年輕消費(fèi)者購買力的不斷增強(qiáng)，奧迪A6L的目標(biāo)群體也在不斷下降。因此奧迪A6L2022年新款車型，向青年和體育的轉(zhuǎn)變也就不難理解了。至于改造后的市場反饋，我們還要等待。需要一段時間才能揭曉。值得一提的是，即使部分消費(fèi)者不能接受一輛運(yùn)動型的奧迪A6L，奧迪也已經(jīng)做好了雙手的準(zhǔn)備。據(jù)官方介紹，全新奧迪A6L將首次以豪華與運(yùn)動的“雙面”版亮相。
新A6的內(nèi)飾設(shè)計與新A8、Q8等車型完全一致。保留了雙屏中控的設(shè)計，大量鋼琴漆面和皮革材質(zhì)的使用也提升了汽車的高端感。與現(xiàn)款相比，在保留奢華感的同時奧迪A6L2022年新款車型，更突出了科技感的營造。
動力方面，根據(jù)工信部通報的信息，全新A6L將搭載兩個版本的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為140kW和165kW。此外，3.0T車型也有望在未來推出。
另一款廣受歡迎的轎跑車奧迪A7自誕生之日起就一直備受關(guān)注。其圓潤、低腰、寬大的造型很容易吸引奧迪車迷的錢包。衍生車型S7和RS7自然不需要太多。說。這次更換后，不僅平臺發(fā)生了變化，而且外觀也發(fā)生了更大的變化。與老款相比，新A7可以說進(jìn)行了近乎完美的蛻變。同時，作為奧迪最重要的中國市場，不少A6L甚至A8L用戶也將目光投向了全新A7。
首先，全新奧迪A7借鑒了概念車的設(shè)計。與現(xiàn)款A(yù)7相比，新車的外觀發(fā)生了巨大的變化，但依舊保持不變。它仍然是一種后退風(fēng)格。整個車身的線條比現(xiàn)款更硬朗、銳利。
坐在新A7車上，你會發(fā)現(xiàn)換代絕對齊全，內(nèi)飾的變化足以顛覆人們對老款A(yù)7的認(rèn)知。全新設(shè)計的內(nèi)飾更接近全新A8，但不同的是，A8的內(nèi)飾更注重駕乘人員的平衡，而全新A7的內(nèi)飾則更偏向于駕駛員。
動力方面，預(yù)計在國內(nèi)銷售的全新A7將提前上市。搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩500N.m。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
根據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)，10月奧迪在華銷量為56,729輛，同比增長5.4%；今年1-10月，奧迪在中國市場共交付新車53.97萬輛，同比增長14.2%。中國市場再次成為奧迪全球表現(xiàn)最好的市場。目前A6L仍是拉動銷量增長的主要車型，而以Q7、A7為代表的奧迪進(jìn)口車等車型也呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢。
正如大眾汽車集團(tuán)管理委員會主席、大眾乘用車管理委員會主席赫伯特·迪斯在奧迪成立 30 周年慶典上所說：“一汽與奧迪 30 年的合作伙伴關(guān)系造就了一段持續(xù)創(chuàng)新的時期。 “和領(lǐng)導(dǎo)。這是一個有著深厚友誼和變革的合作故事。未來，我們將繼續(xù)擴(kuò)大與一汽的合作，繼續(xù)提供更貼近中國消費(fèi)者需求的高品質(zhì)產(chǎn)品?！?因此，對于奧迪來說，新A6L和新A7的換代可謂意義重大。
同時，奧迪汽車股份公司財務(wù)、合規(guī)與中國業(yè)務(wù)總監(jiān)宋銀哲對雙方未來的合作進(jìn)行了更為具體的闡述：“到2022年，我們將提供10多款本土生產(chǎn)車型，并將在自動駕駛、智能互聯(lián)、新能源技術(shù)等領(lǐng)域繼續(xù)深耕！”