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即將上市:10萬預(yù)算省油家用,大眾新款桑塔納還值不值得買?

   日期:2022-08-12     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:121    
核心提示:對于一款十萬元左右的緊湊型轎車來說,要做到面面俱到真的很難,但當一款車型在市場有一定保有量、口碑及優(yōu)惠的時候,很多車型在我們心里也會變得越來越"香"的存在了!從實際表現(xiàn)來看,新款桑塔拉依然還是一款好開、省油、便宜且具有品牌號召力的家用轎車。但也不可否認的是,10萬元左右的售價買一臺合資大眾車,對于大多數(shù)潛在購車家庭用戶來說還是比較容易接受的,咖哥覺得,它依然是你購買經(jīng)濟型家用轎車的備選一員!

對于一輛10萬元左右的緊湊型車來說,真的很難全面,但是當一款車型在市場上擁有一定的占有率、知名度和折扣時,很多車型也會成為我們心中的。越來越“香”的存在!

今天卡哥要給大家介紹一款在國產(chǎn)汽車史上非常重要的車型:大眾桑塔納。可以說,它見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展與變革,在時代變遷中給人們留下了堅實而持久的口碑。. 新一代桑塔納經(jīng)過重新設(shè)計后新款汽車10萬左右大眾,打造出成熟摩登的硬朗外觀線條,徹底抹去過去最早的“普?!钡挠白印W钚滦吞栍谌ツ?6 月推出。與舊款相比,新車的外觀保持不變。只是針對配置進行了升級和調(diào)整,增加了國六版。那么這款機型目前的產(chǎn)品實力如何呢?每個人都值得購買嗎?下一個,

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外觀內(nèi)飾亮點:大眾家族設(shè)計,低配內(nèi)飾

與老款相比,新桑塔納外觀保持不變,配置升級調(diào)整。外觀采用大眾汽車經(jīng)典的家族式設(shè)計語言,與同級車型朗逸有些相似。(圖為:20191.5L手動時尚版)

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進氣格柵采用鍍鉻裝飾,與兩側(cè)的大燈相連。大燈全部為鹵素光源,是同級別車型的正常表現(xiàn)。中高端車型配備自動大燈。

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車身側(cè)面和后部的造型依舊是標準的大眾風(fēng)格新款汽車10萬左右大眾,整體看起來圓潤飽滿。車身尺寸方面,長寬高分別為4475/1706/1469(1489掀背版)mm,軸距為.

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輪圈造型普通,視覺效果一般。刀片式尾燈的外形和塑料般的內(nèi)燈結(jié)構(gòu),給人一種硬朗犀利的感覺。整個車尾造型鮮明簡潔,右下方桑塔納專屬英文車標頗為精致。

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另外,后駐車雷達不會出現(xiàn)在低端車型上,可以通過改裝來解決。

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整體內(nèi)飾比較簡潔,出風(fēng)口是經(jīng)典的長方形設(shè)計,三輻多功能方向盤是高端車型專屬,低端版沒有任何按鍵??雌饋磉€是有點老氣,但是拿起來感覺還不錯。

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整體儀表盤與捷達類似,依然沿用了左轉(zhuǎn)速表和右轉(zhuǎn)速表的經(jīng)典機械設(shè)計,中間的單色行車電腦顯示屏是高端車型獨有的。

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新桑塔納不能配備大尺寸中控液晶屏。它只有簡單的收音機和CD播放功能。中間的屏幕可以顯示一些最基本的信息?,F(xiàn)在看來,它不是一個時代的產(chǎn)物。經(jīng)典的三旋鈕設(shè)計。

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低幫款采用純面料,高幫款采用皮革/面料混搭,支持前后、靠背、高度2向調(diào)節(jié),雖然包包一般,但舒適性不錯,還可以安裝前排座椅加熱功能。

后排配備了三個頭枕,也可以調(diào)節(jié)高度,在一定程度上兼顧了后排乘客的舒適度。坐墊的長寬都不錯,但是后排中央地板隆起稍高,中間的座位不適合長途騎行。此外,后排沒有中央扶手。

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值得一提的是,最新款的在配置上也做了一些調(diào)整。全系列新增胎壓監(jiān)測裝置。手動時尚版和手動舒適版還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及緊急制動輔助。和牽引力控制系統(tǒng)。

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后行李廂容積為466L,內(nèi)部比較規(guī)整,但轎車版不支持折疊后排座椅,兩側(cè)也沒有網(wǎng)兜,無法進一步擴大行李廂空間,而且空間表現(xiàn)一般。

您如何看待動力和駕駛控制?

動力方面,新桑塔納繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機型號EA211。國六版發(fā)動機最大功率82kW(112Ps),最大扭矩145N·m。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手動。自動變速器。

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駕駛體驗方面,6速自動變速箱的表現(xiàn)較為平順。1.5L發(fā)動機的性能與同級別的普通車型相差不大。滿足日常使用沒問題。想要有更明顯的動力性能提升,速度提升是必不可少的,但是動力性能還是不夠線性,高速時噪音也有點大,影響質(zhì)感。

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底盤懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后復(fù)合扭力梁非獨立懸掛組合。調(diào)整風(fēng)格也屬于對舒適性的明顯偏好,但令人欣慰的是懸架還是有一定的韌性和路感。,不會給你帶來“軟”的駕駛體驗,保持良好的乘坐舒適性又不會損失太多路感。不過回到它的價位,嘉哥覺得機箱的性能還是可圈可點的。

轉(zhuǎn)向方面,并不輕快,特別是對于習(xí)慣駕駛?cè)障弟囆偷挠脩魜碚f,方向盤的力度可能會略顯沉重,不過好在這輛車的指向性和車身跟隨性能尚可。

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加果評論

就實際性能而言,新桑塔拉依舊是一款易駕、省油、廉價、具有品牌吸引力的家用轎車。但是,如果和之前大家都記得的桑塔納相比,差距還是很大的。雖然車名依舊是桑塔納,但現(xiàn)在的車型已經(jīng)不再是當年大空間B級車的“普?!绷恕K皇抢^承了一個車名。.

但不可否認的是,以10萬元左右的價格購買一輛合資大眾汽車,對于大多數(shù)潛在的購車家庭用戶來說還是比較容易接受的。嘉哥覺得買經(jīng)濟型家用車還是自己的選擇。替代!

 
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