汽車做定期檢查，底盤是重點檢查的地方。發(fā)動機艙內(nèi)的各種部件，平時很容易親眼看到。只要打開機罩，就能及時發(fā)現(xiàn)異常部件，比如缺油缺水，一目了然。底盤對我們來說通常是看不見的，只有當(dāng)汽車被抬起時我們才能看到它。所以仔細(xì)檢查機箱。有的底盤部件有故障，我們能感覺到，有的則不能。直到零件完全損壞我們才能知道，修理汽車的成本會更高。因此，要將失敗扼殺在襁褓之中，以下幾項往往是壞的，我們一定要注意。

1.用于半軸的內(nèi)外籠罩。球籠就像一個萬向節(jié)，可以移動到各個角度。如果它可以移動，它需要潤滑油，否則它會磨損。它使用的潤滑材料為油脂，免維護(hù)，無需更換。球籠套筒的作用是包裹油脂，使油脂不外流，一直留在球籠內(nèi)。籠蓋由橡膠制成。如果被外力劃傷，就會損壞。時間長了也會因自然老化而受損。許多超過六七年的汽車因老化而損壞。損壞后，隨著球籠的轉(zhuǎn)動，里面的油脂會被甩出。一旦球保持架內(nèi)的潤滑脂不足，就會造成球保持架過度磨損和過早損壞。維護(hù)需要更換球籠汽車后減震器膠套壞了，成本更高。因此，一旦發(fā)現(xiàn)球籠套損壞漏油，必須及時更換。橡膠套的價格很便宜。

2.轉(zhuǎn)向拉桿球。球頭檢查有兩個方面。首先是漏油，與球籠套的結(jié)構(gòu)完全一樣。橡膠套用油脂包裹。橡膠套損壞，里面的油脂會流出。如果有老化損壞和漏油，需要更換球頭，不能單獨更換套筒。二是檢查是否松動，檢查間隙大小。方法是用手左右搖晃輪子。如果沒有間隙，車輪將不會左右移動。如果球頭松動，那么車輪會左右晃動，會有明顯的間隙。只要有間隙，就應(yīng)及時更換球頭。

3.減震器是否漏油。在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查減震器是否良好，一般只檢查是否有漏油現(xiàn)象。如果沒有漏油，一般是減震器沒有問題。如果有漏油現(xiàn)象，即減震器上有新鮮油，則說明減震器即將失效或已經(jīng)失效，需要更換。避震器上還有一個防塵罩，那么這個防塵罩壞了需要更換嗎？一般不需要更換，影響不大，當(dāng)然如果錢還不錯就更換最好。減震器上的防塵套不密封內(nèi)部的液壓油。密封液壓油有專用油封，僅用于防塵。防止灰塵和泥沙濺到油封和減震器芯上，防止異物隨著減震器的上下運動而帶入減震器芯，或縮短油封的使用壽命。如果經(jīng)常去工地和沙路，建議更換。如果大部分都是在市區(qū)的柏油路上行駛，不改的話影響不大。

4.三角臂凝膠。這也是一個經(jīng)常壞掉的小部件。有的車開上幾萬公里后可能會因為質(zhì)量問題壞掉，有的車在很舊的時候可能會壞掉。這部分安裝在下控制臂上，非常不起眼，起到緩沖和減震的作用。不要忘記檢查機箱。損壞方式有兩種，一種是開裂，一種是出來。輕微的開裂影響不大，但嚴(yán)重的開裂會導(dǎo)致無效，或者直接出來汽車后減震器膠套壞了，高速行駛方向不穩(wěn)定。如果不開裂直接出來，會導(dǎo)致控制臂的位置發(fā)生變化，走錯邊會聽到異響。高速還會導(dǎo)致方向不穩(wěn)定和偏差。零件雖小，但故障的影響也不小，一旦發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時更換。