2012年12月2019-2025年中國汽車減震器行業(yè)市場拓展戰(zhàn)略研究報告二三線城市sgs報告如何下載可落地實施的實用解決方案，現(xiàn)場處置方案氣瓶。 pdf 氣瓶的現(xiàn)場處置選項。 doc實習(xí)生基地管理計劃。 doc群訪解決方案施工現(xiàn)場揚塵治理專項方案下載讓大家成為戰(zhàn)略專家管理專家行業(yè)專家2019-2025中國汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展戰(zhàn)略研究報告報告藝術(shù)項目研究中期報告南京可行性研究報告報告沙棘可行性研究報告養(yǎng)羊可行性研究報告讓每個人都成為戰(zhàn)略專家管理專家行業(yè)專家投資專家成功企業(yè)家2報告目錄第一章企業(yè)二三線城市市場拓展戰(zhàn)略研究概述5第一節(jié)研究報告簡介5 第二節(jié) 研究原理與方法 5 1 研究原理 5 2 研究方法 6 第三節(jié) 二三線城市企業(yè)市場拓展戰(zhàn)略的重要性和意義 8 1 重要性 8 2 研究意義 8 第二章標(biāo)記et 2018-2019 中國汽車減震器行業(yè)市場深度研究 9 第一節(jié) 汽車減震器概況 9 第二節(jié) 中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展概況 9 1 行業(yè)主管部門及管理體制 92 技術(shù)水平和技術(shù)特點第三產(chǎn)業(yè) 93 第三產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式 104 第四產(chǎn)業(yè)的周期性區(qū)域或季節(jié)性特征 115 上下游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)性及影響 12 第三節(jié) 2018-2019中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展分析 定性數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析pdf 銷售業(yè)績分析模板 建筑結(jié)構(gòu)震損分析 銷售進度分析表 京東商城競爭策略分析 12 1 汽車減震器發(fā)展歷程 13 2 汽車減震器發(fā)展現(xiàn)狀 13 1 國外發(fā)展現(xiàn)狀ion 13 II 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 13 III 汽車減震器未來發(fā)展趨勢 14 1 自適應(yīng)可調(diào)減震器 14 2 復(fù)合減震器 14 4 結(jié)語 14 第四節(jié) 2018-2019年中國汽車減震器行業(yè)競爭格局分析 14 1 市場化競爭格局15 2 減震器行業(yè)主要廠商 15 3 減震器行業(yè)進入壁壘 18 4 正宇行業(yè)案例分析 19 1 正宇行業(yè)競爭優(yōu)勢 20 2 正宇行業(yè)競爭劣勢 22 第五節(jié) 2019-2025年度下游需求應(yīng)用行業(yè)發(fā)展分析及趨勢預(yù)測展望 34 2 汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 37 1 國際汽車零部件行業(yè)概況 37 2 中國汽車零部件行業(yè)高速發(fā)展——2025年中國汽車減震器行業(yè)二三線市場拓展戰(zhàn)略研究報告城市，讓每個人都可以成為一個階層egy 專家 管理專家 行業(yè)專家 投資專家 成功企業(yè)家 3 3 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 38 第6節(jié) 2019-2025年中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測 41 1 市場供需形勢及變化原因 41 2 中國全球汽車后市場減震器行業(yè)汽車發(fā)展前景 41 三大減震器總成廠對外包產(chǎn)品加工深度的需求持續(xù)增加 43 影響行業(yè)發(fā)展的四大有利和不利因素 43 有利于汽車發(fā)展的一個有利因素行業(yè) 43 行業(yè)發(fā)展的兩個不利因素 44 第三章 二三線城市的市場機會與戰(zhàn)略選擇 45 第一節(jié) 二三線城市的范圍界定 45 市場機會 45 2 發(fā)展二三線城市的挑戰(zhàn)城市市場 46 第 3 節(jié)市場特征二、三線城市特征及營銷特點 46 一、二、三線城市市場特點 46 二、二、三線城市營銷特點 46 第四節(jié) 二、三線城市企業(yè)市場策略 47 1 潛在市場的創(chuàng)新策略 47 2 利基市場的滲透策略 47 3 延伸市場的下沉策略 48 4 新產(chǎn)品市場的各種策略 48 第4章 2019-2025中國汽車減產(chǎn)二三線市場拓展策略探討與建議一線城市減振器企業(yè) 50 第一節(jié) 二三線城市汽車減振器企業(yè)市場拓展策略探討與建議 50 1 必要的市場調(diào)研 50 2 有針對性的市場定位 50 3 有序的市場推廣 51 4 多渠道推廣51 5 衛(wèi)星分布 51 6 精心規(guī)劃，因地制宜 52 70 不要忽略當(dāng)?shù)卣?53 8 擴張有風(fēng)險 53 第二節(jié) 二三線城市市場拓展戰(zhàn)略規(guī)劃 53 1 實施整體營銷計劃 53 2 實施品牌推廣戰(zhàn)略 54 三個實施網(wǎng)絡(luò)

營銷計劃項目進度示例計劃下載計劃下載計劃下載課程教學(xué)計劃下載54 四、加強聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略 54 五、建立績效考核機制 54 六加強推進機構(gòu)和團隊建設(shè) 54 第三節(jié) 55 一、把握特色5. 實施針對當(dāng)?shù)匚幕臓I銷組合策略 5. 2. 選擇合理的媒體，建立最佳的廣告渠道和廣告策略 55. 3. 營造良好的營銷氛圍和人際關(guān)系 55 第 4 節(jié). 中小型汽車二、三線城市減震器品牌市場拓展策略 投資專家和成功企業(yè)家 42.獨特的產(chǎn)品和令人驚訝的誠信。56.3．消費細分。培養(yǎng)忠誠的人群。57.4。品牌推廣。讓廣告和活動發(fā)揮主導(dǎo)作用。57.5。盛世華研總結(jié) 58 第一節(jié) 企業(yè)失敗的原因及提高勝率的策略 60 2. 基于周期的研究與決策體系 60. 3. 基于人性的研究與決策體系 60 4. 基于變革的研究與決策體系決策體系 61 5. 趨勢研究與決策體系 61 -2025中國汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展戰(zhàn)略研究報告 讓每個人都成為戰(zhàn)略專家 管理專家、行業(yè)專家、投資專家，成功企業(yè)家 轉(zhuǎn)型過程進入快速發(fā)展期。中國二三線城市的發(fā)展也迎來了新的歷史時期?，F(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始布局二三線市場。更大的二三線商機正在涌入，但產(chǎn)品都在一二三線市場。營銷策略的生命周期、戰(zhàn)略布局等可能不同，那么如何根據(jù)二三線市場制定不同的市場拓展策略。第一節(jié) 研究報告簡介 為了生存和發(fā)展，需要盡可能全面、準(zhǔn)確地了解行業(yè)相關(guān)信息，做出最科學(xué)有效的決策。行業(yè)研究和戰(zhàn)略研究是揭示行業(yè)發(fā)展的重要工具。通過深入的行業(yè)研究和戰(zhàn)略研究報告，及時了解行業(yè)動態(tài)的未來發(fā)展趨勢，全面、系統(tǒng)、實用、高效的戰(zhàn)略在企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展和成長中發(fā)揮著越來越重要和關(guān)鍵的作用。這份關(guān)于汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展策略的研究報告，是基于大量深入的市場調(diào)研。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)總署相關(guān)行業(yè)協(xié)會及國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基本信息，以及專業(yè)研究單位公布和提供的大量數(shù)據(jù)，綜合運用桌面研究法、行業(yè)訪談研究法、市場調(diào)查研究法等多種研究方法相結(jié)合。盛世華研的監(jiān)測數(shù)據(jù)和知識體系應(yīng)用于中國汽車行業(yè)。在對減震器行業(yè)發(fā)展進行深入研究分析的基礎(chǔ)上，全面系統(tǒng)梳理了汽車減震器行業(yè)二三線城市的市場拓展策略，并提出了一套切實可行的解決方案可以在地面上實施的被提取出來。投資該領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)營者和投資者提供重要的決策參考，為公司未來在二三線城市的市場拓展戰(zhàn)略提供參考路徑和方向。相信通過本報告，將研究汽車減震器行業(yè)在二三線城市的市場拓展策略。報告全面研究梳理您對行業(yè)的理解和把控，二三線城市的市場拓展策略將上升到一個新的高度，為您的經(jīng)營管理提供強有力的決策參考價值戰(zhàn)略部署和成功投資。市場機會提供了強有力的保障。同時，報告還具有豐富的理論基礎(chǔ)、研究體系、知識體系、決策體系和方法論等，讓您在了解行業(yè)的同時掌握研究方法和技巧。第二節(jié) 研究原理與方法 1 研究原理 1 真實原理 2019-2025中國汽車減震器行業(yè)市場拓展戰(zhàn)略研究報告 二三線城市讓大家成為斗士

戰(zhàn)略專家管理專家行業(yè)專家投資專家成功企業(yè)家6 只有真實的信息才能做出正確的判斷?，F(xiàn)實是研究和分析的第一要素。因此，我們在研究中需要辯證地對待信息。我們需要粗略判斷信息來源的可靠性和真實性，特別是對于過多的二手信息，我們需要篩選和確認信息的真實性 2 綜合原則 行業(yè)研究需要堅持綜合原則 所以-所謂全面，是指信息收集的全面性、分析過程和方法的全面性、思維內(nèi)容的全面性等。只有全面的思考和分析，才能得出有價值的結(jié)論。 3 客觀原理可以客觀、準(zhǔn)確地描述行業(yè)發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來，但研究起來并不容易?；A(chǔ)是能夠為投資者做決策的前提。 4 邏輯原理。邏輯的一致性和清晰性是行業(yè)研究的靈魂。沒有邏輯的研究只能說是一堆數(shù)據(jù)。全面的觀點支持是一份很好的行業(yè)研究報告 5 推測性原則 行業(yè)研究應(yīng)該在各種可能性中選擇未來必然性的結(jié)果，在持續(xù)驗證中是一項非常具有挑戰(zhàn)性的工作。行業(yè)研究的結(jié)果要經(jīng)得起世人的推敲，眾所周知，所有的結(jié)果都是人類行為產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，結(jié)果也是結(jié)果。對人的研究應(yīng)該遵循從下游到上游的產(chǎn)業(yè)邏輯順序。兩種研究方法 本次汽車減震器行業(yè)研究報告綜合采用歷史數(shù)據(jù)研究方法進行調(diào)查。研究方法 歸納與演繹比較研究方法 倒推法和窮舉法 數(shù)理統(tǒng)計法等研究方法結(jié)合盛世華嚴監(jiān)測數(shù)據(jù)和知識體系，對汽車減震器行業(yè)進行深入研究 本報告主要研究方法有a 歷史數(shù)據(jù)研究方法 歷史數(shù)據(jù)研究方法是通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的深入研究，找到事實和一般規(guī)律，進而描述2019-2025年中國汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展戰(zhàn)略研究報告基于這些信息，讓每個人都可以成為戰(zhàn)略家 管理專家 行業(yè)專家 投資專家 成功的企業(yè)家 7 描述 分析和解釋過去的過程，同時揭示當(dāng)前的情況，根據(jù)這個一般規(guī)律預(yù)測未來 可以被動地受到限制現(xiàn)有的d ata，不能主動提出問題和解決問題。只要是追溯事物的發(fā)展軌跡，探索發(fā)展軌跡中的一定規(guī)律，就不可避免地要用到歷史數(shù)據(jù)的研究方法。每個行業(yè)都在不斷發(fā)展。如果從一個行業(yè)的發(fā)展歷程來了解一個行業(yè)，更有助于對這個行業(yè)有更全面、更深刻的認識，把握它的發(fā)展脈搏。常用的方法既可以用于描述性研究，也可以用于解釋性研究和探索性研究。調(diào)查研究的方法一般通過抽樣調(diào)查、實地調(diào)查、深入訪談等方式，通過問卷調(diào)查、訪談、訪談等方式獲取信息并對其進行研究和調(diào)查。研究是收集第一手信息以描述難以直接觀察的群體的最佳方式。當(dāng)然，其他人收集的調(diào)查數(shù)據(jù)也可以用于分析。這種方法的優(yōu)點是可以獲得最新的數(shù)據(jù)和信息，研究人員可以提出問題并得到解釋。不取決于研究人員和采訪者的技能和經(jīng)驗 3 歸納與演繹 歸納是從個體開始二手汽車減震器座檢測，達到一般情況 從一組特定的觀察結(jié)果中找到一個模式，在某種程度上代表了所有給定事件的價值順序請注意，這種模式的發(fā)現(xiàn)并不能解釋為什么會存在這種模式。演繹法是從邏輯上或理論上預(yù)期的模式從普遍到個體，再到觀察來檢驗預(yù)期模式是否真的存在。演繹法的研究重點是從觀察出發(fā)，用經(jīng)驗來檢驗每一個推論，看看哪個在實際研究中有意義，以獲得理論驗證，而歸納法的研究重點是嘗試通過經(jīng)驗和經(jīng)驗來檢驗每一個推論。觀察。獲得一定的模型或理論表明，邏輯完整性和經(jīng)驗積極性缺一不可。一方面，只有邏輯不是。

夠了。另一方面，僅憑經(jīng)驗觀察和數(shù)據(jù)收集無法提供理論或解釋。 4 比較研究方法。每個行業(yè)和每個公司都有人類行為。沒有普遍適用的法律。對已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象進行合理的解釋，同時研究影響結(jié)果的因素和作用機制，探索哪些因素在發(fā)生變化以實現(xiàn)對未來的預(yù)測，什么是落后A結(jié)果發(fā)生的條件？如果不滿足當(dāng)前條件，則可以排除A結(jié)果。通過不斷的篩選，可以得到最有可能的判斷。同時，前向窮舉法與二叉樹與三叉樹與后向法相結(jié)合，配合《2019-2025年中國汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展戰(zhàn)略研究報告》，讓大家成為戰(zhàn)略專家管理專家 行業(yè)專家 投資專家 成功企業(yè)家 8 第三節(jié)研究二三線城市市場拓展戰(zhàn)略對企業(yè)的重要性和意義 企業(yè)要想永遠立于不敗之地，就必須有自己持久的競爭優(yōu)勢和明確的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)戰(zhàn)略是建立在企業(yè)生存和長期穩(wěn)定發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部資源和能力的基礎(chǔ)之上的。持續(xù)獲取競爭優(yōu)勢 統(tǒng)籌規(guī)劃和借鑒實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的途徑和方法，是積極應(yīng)對外部機遇和威脅，以及內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢，以獲得持久優(yōu)勢——消費潛力時的重要性北京、上海等一線城市規(guī)模不斷擴大。在不足以支撐整個經(jīng)濟增長的時候，中國的二三線市場正在凸顯其重要價值。與一線城市相比，二三線城市的市場優(yōu)勢明顯。一二三線城市的房價與一線城市不同。二、二、三線城市的生活節(jié)奏較慢。小人有更多的空閑時間。三、二、三線城市的媒體環(huán)境相對簡單二手汽車減震器座檢測，不如一線市場復(fù)雜。因此，企業(yè)可以影響更多的四線、二線和三線城市的消費者，在一線城市都處于不斷變化和向往生活的狀態(tài)。很多一線市場時尚流行，很容易被二三線市場所接受。因此，發(fā)現(xiàn)并深耕這些市場，成為眾多企業(yè)的下一個商機。二、三線城市的市場拓展戰(zhàn)略是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。它是企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略中重要且不可或缺的主要戰(zhàn)略之一。企業(yè)要高度重視二次研究的意義。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個極其重要的問題，取決于企業(yè)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的選擇是否科學(xué)合理，或者企業(yè)能否實現(xiàn)高效經(jīng)營的目標(biāo)。關(guān)鍵在于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇。因此，企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略實際上是決定企業(yè)經(jīng)營活動的一個極其關(guān)鍵和重要的因素。企業(yè)必須高度重視對二三線城市市場拓展戰(zhàn)略的研究，為企業(yè)建立以市場為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，為企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略提供指導(dǎo)，更加科學(xué)、合理減少因失誤造成的損失是可行的，有利于提高企業(yè)的整體水平和競爭力。 2019-2025中國汽車減震器行業(yè)市場拓展戰(zhàn)略研究報告二三線城市讓大家成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家投資專家成功企業(yè)家9 第二章市場研究2018-2019中國汽車減震器行業(yè)市場深入市場調(diào)研市場及競爭環(huán)境是制定公司在二、三線城市市場拓展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)市場及競爭環(huán)境分析，包括行業(yè)現(xiàn)狀分析市場需求分析市場增長率客戶群競爭分析技術(shù)發(fā)展影響因素發(fā)展趨勢分析政策環(huán)境分析等方面第一節(jié)汽車減振器概述汽車減振器是汽車整體構(gòu)成的重要組成部分。主要作用是推廣車輛。減少驅(qū)動結(jié)構(gòu)中的振動對于提高車輛的駕駛安全性和舒適性具有重要作用。在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，隨著人們對汽車性能要求的不斷提高，汽車減震器也需要不斷的進行。完美更能滿足人們的需求。

第二節(jié)中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展概況 一、行業(yè)主管部門及管理體制 汽車零部件行業(yè)的行業(yè)主管部門為國家發(fā)展改革委和工業(yè)和信息化部。國家發(fā)展改革委主要負責(zé)制定產(chǎn)業(yè)政策、研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)體系。改革和投資項目審查或備案 工業(yè)和信息化部主要負責(zé)制定工業(yè)通信行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策，制定行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織實施，監(jiān)測、檢查、分析工業(yè)通信行業(yè)運行情況統(tǒng)計和發(fā)布相關(guān)信息等 2009 年 8 月 國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部按照有利于企業(yè)自主發(fā)展和貫徹落實的原則，修訂了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》政府宏觀調(diào)控。汽車制造企業(yè)的投資項目實行備案和審批兩種審批管理制度。項目由企業(yè)直接報省政府投資管理部門備案。中國汽車工業(yè)協(xié)會是汽車零部件行業(yè)的自律組織。主要負責(zé)行業(yè)和市場研究技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定，并提供信息和咨詢服務(wù)。特點一、汽車減震器技術(shù)水平 近年來，國內(nèi)減震器企業(yè)通過與國外先進廠商的不斷合作，研究中國汽車減震器在二、三線城市的市場拓展策略，學(xué)習(xí)和引進國外先進生產(chǎn)技術(shù)。減震器行業(yè)2019-2025年報告讓大家成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家10位。生產(chǎn)設(shè)備大大提高了中國汽車減震器產(chǎn)品的技術(shù)含量。同時，減振器、活塞桿油封等主要零部件的生產(chǎn)水平也有明顯提高。提升行業(yè)優(yōu)勢。企業(yè)具有一定的研發(fā)實力。中國減震器技術(shù)的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下幾個階段。首先是自我探索階段。這一時期，我國汽車減震器的技術(shù)水平相對落后。減震器產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)僅限于少數(shù)簡單的國產(chǎn)車型。產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。其次是吸收、引進和消化階段。隨著國外著名汽車企業(yè)在中國投資建廠，國外汽車減震器企業(yè)也紛紛進入中國市場。減震器制造商帶來了技術(shù)溢出效應(yīng)。國內(nèi)汽車減振器企業(yè)可以與國外減振器生產(chǎn)企業(yè)合作，利用市場換取國外先進技術(shù)，也可以通過積極向國外企業(yè)學(xué)習(xí)，為自己的產(chǎn)品積極研究國外先進產(chǎn)品。技術(shù)層面的發(fā)展找到方向，最終進入自主研發(fā)階段。經(jīng)過前一階段的發(fā)展，我國減振器行業(yè)整體技術(shù)水平有了明顯提升，但高端產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)趨勢仍掌握在國外知名減振器廠商手中。行業(yè)龍頭企業(yè)開始注重產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)，從學(xué)習(xí)和吸收國外先進技術(shù)，到研究符合發(fā)展趨勢的產(chǎn)品技術(shù)，形成自己的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。目前汽車減震器行業(yè)大部分企業(yè)還處于吸收、引進和消化階段，在向自主研發(fā)階段推進的過程中，2個行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢我國汽車減震器產(chǎn)品已接近國際先進水平，但部分產(chǎn)品在工作性能、使用壽命和使用舒適性等方面與國外產(chǎn)品仍有差距。提高我國汽車減振器產(chǎn)業(yè)水平的關(guān)鍵在于如何消除汽車行駛過程中包括汽車輪胎、發(fā)動機甚至變速器在內(nèi)的多個振動源的振動。因此，我國未來減震器技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在三個方面。提高減振器的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，加強其工作性能，使減振器滿足不同振動源的振動要求，改進減振器的生產(chǎn)工藝，使其使用壽命達到國外先進產(chǎn)品水平。同時，復(fù)合材料要推動減震器關(guān)鍵零部件的研發(fā)進展，實施進口替代戰(zhàn)略。三是開發(fā)新型減震器阻尼介質(zhì)和閥門結(jié)構(gòu)，提高減震器的舒適性。汽車減震的商業(yè)模式 減震器行業(yè)的商業(yè)模式可以分為面向整車市場的整車配套模式和面向汽車后市場的自主銷售模式。減震器的質(zhì)量和性能要求高，配套企業(yè)的認證過程需要較長的多周期周期，要求減震器企業(yè)能夠與整車廠家同步。

它是非常先進的產(chǎn)品開發(fā)，可以提供足夠的生產(chǎn)能力來支持汽車制造商的生產(chǎn)。這對配套企業(yè)的研發(fā)資金實力提出了很高的要求。一旦減振器企業(yè)通過認證，進入整車廠的配套體系，將獲得相對穩(wěn)定的大批量訂單，整個車間甚至整個工廠都可以為主機廠的老牌車型提供配套的產(chǎn)品型號和原材料。 2019-2025中國汽車減震器行業(yè)二三線城市市場拓展策略研究報告讓大家成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家，11個材料及配件，少規(guī)格，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度高，容易形成規(guī)模經(jīng)濟，品牌影響力迅速擴大。另一方面，對于減震器等核心零部件知名品牌的整車廠商，尤其是日本廠商，出于技術(shù)保密、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性等方面的考慮，都有長期的合作供應(yīng)商。海外工廠也主要選擇這些配套企業(yè)的當(dāng)?shù)毓S?；蛘哒f合資工廠的采購體系比較封閉。例如，中國豐田、本田、日產(chǎn)的減震器由KYB昭和一汽東方機械為韓國現(xiàn)代提供，主要由韓國萬都為德國大眾奧迪提供。國內(nèi)品牌的減震器產(chǎn)品很難由匯眾Saks供應(yīng)。進入這些廠商的整體配套體系是非常困難的。后市場減震器供應(yīng)商面臨的主要客戶是汽車零部件制造商和汽車零部件采購商。銷售方式是：歐美汽車后市場直銷的汽配分銷渠道比較成熟。有美國、MEYLE、等知名買家，或擁有眾多網(wǎng)點的大型連鎖汽配超市和社區(qū)汽配超市。目前，售后市場在交易機制和市場結(jié)構(gòu)方面尚不成熟。在售后市場，減振器生產(chǎn)商或采購商主要根據(jù)庫存車輛的市場需求和自己的銷售庫存組織生產(chǎn)，或向其生產(chǎn)商下訂單采購國際知名廠家?；蛘哔I家的產(chǎn)品定位在中高端，對產(chǎn)品質(zhì)量有很高的要求。同時，由于上述采購特點，他們的訂單大多具有多品種、小批量、多批次的特點，傾向于選擇能夠滿足其一站式采購需求的生產(chǎn)企業(yè)。 shock To enter the of these , must have , and , lean , large-scale and , and can meet ’ one-stop while their own and of scale. of the four or 1. well-known shock are in such as , , Japan and South Korea. From the of , car in , and other have the habit of parts such as shock . , shock in the , where is , is the base of China's auto parts . Its auto and parts cover more than 5,000 of more than 30 such as shock , gears, , etc. 2 2019-2025 China Shock in and Third Tier Let a The of the is by the of the . As a large-scale , are by and the level of ' power. The is more . , the shock The of is by the and plan of the . The cycle is more . The is to the of cars, and is also by such as and . It is by the cycle of the auto and the macro . 3. is not the does not have , so the after-sales of shock does not have 5. and