2021年9月23日，安霸（NASDAQ代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導(dǎo)體公司）宣布，與東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下自主中高端品牌東風(fēng)風(fēng)神攜手合作，共同打造的基于CV25AQ車載視覺識別平臺的駕駛員行為安全監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）在9月1日上市的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)自主乘用車公司的主打品牌，產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)全面對標(biāo)主流合資品牌。新車奕炫MAX是采用東風(fēng)汽車全新動力品牌馬赫動力的車型，也是自主設(shè)計(jì)開發(fā)的DSMA架構(gòu)下的首款緊湊型HEV運(yùn)動轎車，它將作為東風(fēng)風(fēng)神戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一款重磅產(chǎn)品。

奕炫MAX動感造型搭配速度型流線設(shè)計(jì)，將賽道風(fēng)暴美學(xué)體現(xiàn)得淋漓盡致。其車語：“我的家轎，亦可賽道！”犀利而鮮明。奕炫MAX加持前沿科技，配備的高清智能攝像頭及毫米波雷達(dá)，智能識別最遠(yuǎn)可達(dá)前方210米，車身周圍360°全覆蓋，為車輛前行、十字路口、轉(zhuǎn)向變道、高速行駛、泊車等全場景提供多維度安全駕駛輔助。

特別是搭載安霸CV25AQ AI視覺車規(guī)芯片的駕駛員行為安全監(jiān)測系統(tǒng)（DMS，亦稱防疲勞預(yù)警系統(tǒng)），更有助于提高行車安全性，降低事故發(fā)生率，呵護(hù)駕駛員生命財(cái)產(chǎn)安全。DMS基于視覺成像、深度學(xué)習(xí)AI技術(shù)，通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測、動作識別等技術(shù)對駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測，當(dāng)駕駛員發(fā)生注意力不集中、疲勞打瞌睡、吸煙、打電話等危險(xiǎn)情況時，可在系統(tǒng)設(shè)定時間內(nèi)報(bào)警，避免事故發(fā)生。歐洲已經(jīng)開始要求2025年汽車出廠時必須配備DMS系統(tǒng)，東風(fēng)風(fēng)神已先行一步。

安霸首席執(zhí)行官王奉民表示：“安霸與東風(fēng)風(fēng)神在汽車智能化項(xiàng)目的緊密合作，秉承求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了成功量產(chǎn)”，“我們雙方將更加緊密地合作，幫助更多智能化項(xiàng)目商業(yè)化落地”。

高性能、低功耗的安霸CV25系列芯片采用自有的AI引擎（CVflow?），可高效加速各種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。高畫質(zhì)ISP處理單元，專業(yè)圖像處理算法，以及針對具體攝像頭模組和用戶場景的調(diào)試優(yōu)化確保了優(yōu)異的圖像質(zhì)量。它支持多路高質(zhì)量視頻的穩(wěn)定可靠錄制；支持汽車以太網(wǎng)AVB協(xié)議，已通過汽車TC8測試規(guī)范認(rèn)證；支持芯片級安全啟動機(jī)制，保障網(wǎng)絡(luò)安全?；贑V25的AI視覺多路方案采用安霸獨(dú)有的曝光控制技術(shù)，可有效避免多攝像頭同頻光源的互相干擾。整個系統(tǒng)符合Euro NCAP 2025標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可以在復(fù)雜光線條件下進(jìn)行可靠的視覺處理，對智能駕駛起到關(guān)鍵作用。