中國皮卡行業(yè)銷量預(yù)測：2025年銷量有望達到104萬輛一、皮卡產(chǎn)品升級趨勢明顯，領(lǐng)先地位穩(wěn)固。 “皮卡解禁試點”實施，皮卡銷量在2016年逐步回升，2017年銷量同比增長14.4%。 2018年我國皮卡銷量達到47.5萬輛，創(chuàng)2010年以來新高。2019年批發(fā)銷量45.2萬輛，同比-4.7%，主要是由于6月份國六排放提早升級，生產(chǎn)端沒有及時跟進，導(dǎo)致批發(fā)銷量下降。從終端銷量看，2019年39.0萬輛，同比+4.3%，實現(xiàn)正增長，表現(xiàn)良好，明顯高于客運終端增速汽車行業(yè)（同比 -4.7%）。市區(qū)方面，2019年北京銷量同比增長192%，主要是因為2018年北京限制外國車牌進京，而皮卡則不受限制，可以在外行駛五環(huán)路。以城市地區(qū)來看，不同地區(qū)皮卡銷量增速差異較大，甚至達到30個百分點左右。這主要是由于不同地區(qū)的皮卡政策和消費群體不同。 2012-2019年中國皮卡批發(fā)銷量及增速 數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理 因國六升級，2019年下半年批發(fā)銷量增速下滑 數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理2019年各城市皮卡銷量 數(shù)據(jù)來源: 公開資料整理 皮卡產(chǎn)品升級趨勢明顯：1）10萬元以上皮卡成增長亮點，寬體皮卡占比提升。

從價格區(qū)間來看，2萬-2萬以下的皮卡市場萎縮，8萬-10萬價格區(qū)間的份額增加，其余價格區(qū)間的份額保持不變； 2015-2019年以下的皮卡份額繼續(xù)縮小，而8萬-9萬的份額保持穩(wěn)定。 9萬-10萬輛和10萬輛以上的皮卡占比提升，其中10萬輛以上的皮卡占比提升約2個百分點，增速超過行業(yè)13個百分點。皮卡趨勢明顯。 2012-2019年皮卡產(chǎn)品升級趨勢明顯，ASP提升對顏值比較低，品牌忠誠度遠高于乘用車，市場占有率也比較集中。 2019年國內(nèi)窄幅皮卡CR3市場占有率為64.7%，銷量第一的長城皮卡市場占有率為38.3%（同比增長大約 4.6 個百分點）。汽車（15.4%）、鄭州日產(chǎn)（10.6%）、江西五十鈴（9.0%）二、位列三、第四，由于排放升級，中興、福田、慶鈴、黃海等中小品牌的市場份額大部分下降。 2018-2019年中國皮卡市場，各品牌皮卡市場份額數(shù)據(jù)來源：公開資料整理2）汽油皮卡同比增長較快，四驅(qū)車型占比近一半。 2019年汽油皮卡批發(fā)銷量12.8萬輛，同比增長18.4%，柴油皮卡批發(fā)銷量32.40,000 臺，同比下降 11.7 %。

從狹義皮卡來看，柴油皮卡約占皮卡市場份額的69%，主要集中在個體經(jīng)營消費者較為活躍的西南地區(qū)。柴油皮卡動力相對較強，經(jīng)濟性較好。因此更適合皮卡商用車市場。預(yù)計隨著皮卡趨勢越來越明顯，汽油皮卡的份額將繼續(xù)增加。 2019年柴油、汽油皮卡市場占有率數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理3、兩驅(qū)乘用車需求增加，國內(nèi)皮卡市場有翻番空間。全球市場皮卡年銷量約600萬輛，其中美國為最大單一市場，皮卡滲透率為18.2%，2019年銷量為311.40,000 個單位。此外，皮卡在南美和東南亞也比較受歡迎，而中國市場的皮卡滲透率僅為1.8%，比美國低近10倍。日本的皮卡滲透率約為3.6%，在中國也為2左右。目前，從全球市場來看2025汽車銷量預(yù)測2025汽車銷量預(yù)測，福特、豐田、雪佛蘭占據(jù)皮卡市場。前三名，2018年銷量約100萬臺。 2019年全球主要地區(qū)皮卡滲透率數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)2018年全球皮卡品牌銷量及市場占有率數(shù)據(jù)來源：公開資料農(nóng)村結(jié)合區(qū)域市場，由于工具型皮卡適合民營企業(yè)，個人、公用事業(yè)等消費群體集中在四五六線城市和城鄉(xiāng)一體化帶三線城市。目前，國內(nèi)皮卡從需求端看以商用車為主，用戶主要從事工程建設(shè)、批發(fā)零售、農(nóng)副水產(chǎn)品等行業(yè)。這些需求與國家基礎(chǔ)設(shè)施投資密切相關(guān)。

皮卡消費者行業(yè)分布數(shù)據(jù)來源，城市準入限制、高速限速、年檢限制等政策出爐，皮卡有望成為多功能乘用車，滿足大眾出行需求戶外人群和城市私營企業(yè)主。皮卡有望拓展到城市消費群體，如長三角、珠三角、山東、河南等地，成為多功能乘用車，不僅具備SUV的越野性能，也有很好的承載能力。滿足城市高收入泛戶外人群和民營企業(yè)主的需求，對應(yīng)10萬以上的高端皮卡和電動皮卡，預(yù)計年需求增加30萬以上中性預(yù)計皮卡行業(yè)明年將保持15%左右的復(fù)合年增長率。預(yù)計2025年銷量將達到104輛，市場滲透率約為3.6%（汽車行業(yè)整體銷量以2%的復(fù)合增長率計算）。估計），目前的規(guī)模還有翻倍的空間。 2025年國內(nèi)皮卡行業(yè)銷售數(shù)據(jù)來源：公開資料整理-全文-