據(jù)乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年4月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量為8輛0.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，占比4< @8. 狹義乘用車市場(chǎng)的批發(fā)銷售。 7%，躍升為乘用車的最大細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，今年1-4月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到320.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.9%。
今年SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，離不開(kāi)各大勢(shì)力的齊心協(xié)力。蓋世汽車研究院收集的數(shù)據(jù)顯示，SUV主流派系中，自主SUV、德系SUV、日系SUV的銷量在4月均有明顯增長(zhǎng)。其中，4月自主品牌SUV銷量41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.86%；德系和日系車型也增長(zhǎng)了 10% 以上。
從層次來(lái)看，緊湊型SUV仍是SUV品類中最大的細(xì)分市場(chǎng)，4月銷量達(dá)到46.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.65% . “緊湊型SUV因其尺寸和空間而更容易被大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可，而且價(jià)格適中，”一位業(yè)內(nèi)資深人士表示。也正因如此，自主品牌和合作品牌往往將主力車型放在緊湊型SUV品類，比如哈弗H6參數(shù)圖）、長(zhǎng)安CS75、幸運(yùn)博越，還有本田CR-V、大眾途觀等。同類產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品。
隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，近年來(lái)小型SUV市場(chǎng)必然萎縮。然而，今年以來(lái)，這一品類持續(xù)上升。 4月銷量達(dá)到13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.88%。從單一車型來(lái)看，本田XR-V是桂林市小型SUV之一，4月銷量達(dá)到2.09萬(wàn)輛，也是該細(xì)分市場(chǎng)中唯一月銷量達(dá)到的車型20,000的規(guī)模。 此外，自主品牌中，吉利繽越、名爵ZS、豐田大型越野車瑞虎3長(zhǎng)安CS35也表現(xiàn)出色，4月銷量均突破8000輛。業(yè)內(nèi)分析人士指出，隨著00后年輕消費(fèi)者的崛起，更加時(shí)尚、個(gè)性化的小型SUV也將迎來(lái)空間的必然增長(zhǎng)。例如，豐田的 C-HR 憑借其個(gè)性化的外觀，目前已售出約 5,000 臺(tái)。
4月中型SUV銷量18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2<@8.47%。事實(shí)上，從過(guò)去一年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，中級(jí)SUV市場(chǎng)已經(jīng)延續(xù)了12個(gè)月的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。迷你小型越野車在這方面可以起到?jīng)Q定性作用。現(xiàn)階段，中型SUV市場(chǎng)保持謹(jǐn)慎向上的運(yùn)行。 “中級(jí)SUV市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)豪華品牌的持續(xù)表現(xiàn)?，F(xiàn)在奔馳GLC寶馬X3奧迪Q5L的月均銷量已經(jīng)突破1萬(wàn)輛，這對(duì)中級(jí)SUV來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)有力的支撐。尺寸 SUV 市場(chǎng)?！鄙w世汽車研究院高級(jí)分析師指出。除了豪華品牌在這一品類中的不斷表現(xiàn)，自主品牌也有熱銷車型，比如瑞虎8紅旗HS5捷途X70。此外，剛上市不久的長(zhǎng)安優(yōu)凱4月份銷量達(dá)到6608輛。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這款車型也具有一定的增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)未來(lái)不會(huì)發(fā)展成為中型SUV品類的熱銷車型。豐田大型越野車
中大型SUV市場(chǎng)銷量基數(shù)較小，但是SUV品類中增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。 4月份2022年4月中級(jí)車銷量排行榜，中大型SUV國(guó)內(nèi)銷量2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.51%。長(zhǎng)期以來(lái)，這一品類的冠軍車型一直被大眾Tura所吞并，因?yàn)?月份Tura正處于新舊換代的過(guò)程中，勢(shì)必會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生一定的影響。因此，4月份中大型SUV銷量冠軍被 ONE奪得。此外，昂科旗探索者哈弗H9凱迪拉克XT64個(gè)月銷量超過(guò)2000輛，小型SUV銷量位居中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)前列。
從4月份SUV細(xì)分市場(chǎng)的具體表現(xiàn)來(lái)看，除小型SUV細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)外，其他細(xì)分市場(chǎng)增速均較為顯著。其中，中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。最快的。這一趨勢(shì)也反映了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)中低端SUV的快速崛起。
細(xì)分到主要車企和車型，SUV銷量在合作和自主品牌領(lǐng)域呈現(xiàn)出更為微觀的趨勢(shì)。在4月SUV車企銷量TOP 10排行榜中，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉祥三大自主巨頭分別位列榜單前三。其中，長(zhǎng)安汽車4月份SUV車型銷量超過(guò)8萬(wàn)輛，長(zhǎng)城、吉祥也進(jìn)入6萬(wàn)輛區(qū)間。奇瑞、上汽等其他自主品牌也進(jìn)入SUV車企銷量前十。
長(zhǎng)安SUV銷量位居各大車企第一，主要得益于長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安CS55、歐尚X5等SUV車型的貢獻(xiàn)。銷售量超過(guò)10,000臺(tái)。此外，全球SUV銷量冠軍長(zhǎng)安CS35、UNI-T和UNI-K也已發(fā)展成為SUV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。
長(zhǎng)城SUV銷量主要來(lái)源于哈弗品牌貢獻(xiàn)。不過(guò)，除哈弗H6外，其他車型的銷售趨勢(shì)并不明顯。 4月，單月達(dá)到1萬(wàn)輛規(guī)模的只有哈弗H6和哈弗M6。 ，這也導(dǎo)致其SUV的整體銷量與長(zhǎng)安不相上下。吉祥汽車SUV車型4月銷量突破6萬(wàn)輛。其中，博悅和彬悅貢獻(xiàn)很大。
合作品牌中2022年4月中級(jí)車銷量排行榜，德、日品牌成為4月SUV銷量前10名的主力軍，其中一汽大眾、春風(fēng)本田、豐田大型越野車上汽大眾、廣汽本田、春風(fēng)日產(chǎn)位列其中。在名單上。一汽大眾受益于奧迪Q5捷達(dá)VS5探索者等的火爆銷售，4月SUV銷量達(dá)到5.7萬(wàn)輛，在合作品牌SUV車型銷量排行榜中名列第一。日系迷你越野車品牌中，本田表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，春風(fēng)日產(chǎn)即將替代奇駿，逍客4月銷量下滑20%以上，合作品牌銷量SUV產(chǎn)品相對(duì)薄弱。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，近年來(lái)，自主品牌在SUV市場(chǎng)不斷發(fā)力，涌現(xiàn)出一批與本田CR-V、大眾途觀等合作品牌典型車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的熱門(mén)車型。這些車型包括哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、幸運(yùn)博越等
4月SUV銷量前十名中，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越全部入圍。其中，哈弗H6以2.4月銷量8萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑榜單，同比增長(zhǎng)16.66%；此外，長(zhǎng)安CS75和幸運(yùn)博越也都達(dá)到了2萬(wàn)輛。關(guān)。除了上述前三名的獨(dú)立公司外，瑞虎8的表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁。 4月銷量達(dá)到1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)171.49%，是前十大SUV車型中增速最高的車型。
日本和德國(guó)車型是 4 月份 SUV 銷量前十的合作伙伴品牌。例如，春風(fēng)本田的CR-V和XR-V在4月銷量均進(jìn)入2萬(wàn)輛俱樂(lè)部；品牌中，僅途觀4月銷量下滑，其他三款上榜豪華車4月銷量均出現(xiàn)不同幅度增長(zhǎng)。其中，迷你越野車GLC以1.42萬(wàn)輛的月銷量位居豪華SUV第一。
華晨寶馬進(jìn)入SUV銷量榜前十，與途觀等合作車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，也被業(yè)界視為消費(fèi)升級(jí)下行趨勢(shì)和高端產(chǎn)品普及的標(biāo)志。