汽車市場(chǎng)不景氣。8月，國(guó)內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)同比下滑9.9%，而SUV銷量?jī)H下滑1.8%，成為低迷車市的唯一亮點(diǎn)。其中suv銷量排行榜前十名2022年8月，合資SUV銷量36.44萬輛，同比增長(zhǎng)8.4%，占SUV近半壁江山?？梢?，不少消費(fèi)者還是偏愛合資車型。

從榜單可以看出，本月共有12款車型銷量過萬，均為緊湊型和中型SUV。憑借在SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力和口碑，大眾在前十名中占據(jù)四席，向?qū)κ终宫F(xiàn)了不俗的統(tǒng)治力，但冠軍卻被日產(chǎn)逍客奪走。廢話不多說，我們來看看具體情況。（ps：以下數(shù)據(jù)來自515）

自4月日產(chǎn)逍客改款上市以來，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，月銷量同比均有不同程度增長(zhǎng)。8月份銷量達(dá)到19099輛，獲得合資SUV銷量冠軍，累計(jì)銷量也突破10萬輛，相信這也是消費(fèi)者沒想到的！大哥奇駿的銷量也表現(xiàn)不俗。8月銷量達(dá)到18398輛，排名第四，累計(jì)銷量突破13萬輛大關(guān)，超越途觀。值得一提的是suv銷量排行榜前十名2022年8月，2020款奇駿已經(jīng)正式上市，10款配置升級(jí)，全新搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。相信銷售額將再次增長(zhǎng)。

而途觀（排名八）7月份遭遇近年來最慘敗之一），雖然8月份以18757輛重回第三位，但銷量仍遠(yuǎn)未達(dá)到巔峰時(shí)期，甚至出現(xiàn)下滑。我輸給了我的兄弟大眾探岳?？磥憩F(xiàn)在的途觀已經(jīng)不再像從前那樣輝煌了？此外，大眾其他幾款車型，T-ROC Tange、途悅、T-Cross、途家、途昂也都賣的很好。其中，大眾T-ROC Tange和大眾途悅銷量繼續(xù)突破10000輛，分別以11112輛和10055輛，排名第12位。與上個(gè)月基本持平，非常穩(wěn)定。

日系方面，雖然本田本田CR-V銷量未能延續(xù)上月2萬多輛的表現(xiàn)，但仍同比上漲65.15%，銷量為15,744輛，排名第五。本田 XR-V 表現(xiàn)穩(wěn)定，售出 9,605 輛，排名第 13 位。與日產(chǎn)和本田相比，豐田要遜色很多。只有一種車型，豐田 RAV4，進(jìn)入了名單。8月，豐田RAV4市場(chǎng)回暖，銷量12322輛，排名第七。值得一提的是，據(jù)悉，基于TNGA架構(gòu)的全新RAV4預(yù)計(jì)將于10月正式上市。新車的外觀、內(nèi)飾、配置和底盤都是全新的。是否有望進(jìn)一步拉動(dòng)銷售增長(zhǎng)值得期待。7軸標(biāo)桿漢蘭達(dá)再次拿下7，

此外，在豪華合資SUV中，華晨寶馬的三大支柱齊頭并進(jìn)。其中，奧迪Q5以15427輛領(lǐng)跑，繼續(xù)擊敗其兩大老對(duì)手奔馳GLC和寶馬X3，位居第六，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)豪華SUV銷量冠軍。奔馳GLC收獲11950輛，排名第8；他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬8月份表現(xiàn)出色，同比增長(zhǎng)178.17%，銷量達(dá)到11,380輛，排名第9，而寶馬X1以7737的車輛表現(xiàn)繼續(xù)位居前15名在名單上?？磥鞡BA又將迎來另一場(chǎng)戰(zhàn)斗，值得期待。

與德系和日系車的熱銷相比，美系和韓系車遜色不少，有兩款出現(xiàn)在前15名中。其中，別克遠(yuǎn)景8月份以10592輛排名第11位，表現(xiàn)平平。現(xiàn)代ix35銷量9403輛，排名第14，累計(jì)銷量達(dá)到87369輛，所以現(xiàn)代ix35還是不錯(cuò)的收獲。此外，在15-30的排名中，日系車占據(jù)主導(dǎo)地位，豐田漢蘭達(dá)、三菱歐藍(lán)德、冠道、C-HR、馬自達(dá)CX-4和豐田IZOA上榜。德國(guó)大眾途安、大眾T-Cross和奧迪Q3也在榜單上。

最后附上8月份合資SUV銷售的完整清單。希望大家的車都能進(jìn)前30。