拋開價(jià)格和換機(jī)頻率不談，買車其實(shí)和買手機(jī)差不多。汽車和手機(jī)作為科技含量最高的消費(fèi)品，更新?lián)Q代非常快，價(jià)格也經(jīng)常波動(dòng)。一款剛剛上市的重磅新車，就像X一樣，讓人有購(gòu)買的沖動(dòng)，但往往價(jià)格高昂。當(dāng)然，追求安全的消費(fèi)者往往會(huì)在這個(gè)時(shí)候坐以待斃，等待降價(jià)的機(jī)會(huì)。那么新車降價(jià)需要多長(zhǎng)時(shí)間？

某款車型的新車上市后，往往會(huì)有較大的降價(jià)，但這次降價(jià)并不是針對(duì)新車新車型上市多久降價(jià)，而是針對(duì)老款車型。新車上市時(shí)，廠家和經(jīng)銷商往往會(huì)在一定程度上降低老款車型的售價(jià)，以便為新車“騰出空間”。這種減少有兩種形式。一是通過(guò)官方降價(jià)。形式，另一種是通過(guò)終端折扣的形式，后者往往有較大的折扣幅度。

對(duì)于那些對(duì)自己購(gòu)買的汽車是否是最新款沒有強(qiáng)制性要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在新車上市時(shí)購(gòu)買舊車是明智的選擇。已經(jīng)上市多年，口碑比新車穩(wěn)定，維修更換配件時(shí)更容易購(gòu)買配件。當(dāng)然，新車的新外觀和內(nèi)飾、新的動(dòng)力總成等等，買舊車是很難享受的。

如果你決定要買新車（畢竟新車帶來(lái)的升級(jí)往往比老款大，也更有競(jìng)爭(zhēng)力），不要在新車剛上市的時(shí)候就急著買新車型上市多久降價(jià)，因?yàn)槲磥?lái)會(huì)有很多新車。降價(jià)的機(jī)會(huì)。比如上市一段時(shí)間后，廠家往往會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整價(jià)格，利用節(jié)假日等機(jī)會(huì)進(jìn)行降價(jià)。這就是我們所說(shuō)的“官方削減”。最典型的例子就是今年11月黃金周期間，哈弗多款車型都迎來(lái)了較大幅度的官方降價(jià)。

但是在官方降價(jià)的時(shí)候，不要急著入手，等待，因?yàn)樵诮?jīng)銷商方面，終端價(jià)格很可能會(huì)進(jìn)一步打折，因?yàn)楣俜浇祪r(jià)往往會(huì)導(dǎo)致價(jià)格大跌。購(gòu)車“高潮”，經(jīng)銷商也會(huì)借此機(jī)會(huì)推出一定的優(yōu)惠政策，所以等官方不景氣的一兩個(gè)月，看看經(jīng)銷商在做什么，再入手，是比較理性的做法。

另外，新車推出小改款時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)價(jià)格調(diào)整，但這并不常見。一般來(lái)說(shuō)，小改款車型不會(huì)有大的調(diào)整，但會(huì)在內(nèi)飾配置和外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行升級(jí)，或者推出新車型（不是新車，而是新的配置方案），另外一些廠商官方降級(jí)也將在他們推出小改款時(shí)進(jìn)行。因此，新車上市后不要急于購(gòu)買。相比之下，從第一次小改款開始是更安全的選擇。

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