5月10日，中國客運協(xié)會正式公布了主要汽車企業(yè)4月份的銷售情況?？傮w情況不容樂觀。今年4月下跌16.9%，稱其為暴跌也不為過。 1-4月累計銷量達到659.5萬輛，比2018年1-4月下降11.9%。2018年車市寒冬尚未結(jié)束，汽車銷量下滑汽車市場勢不可擋。
雖然銷量對車企來說很重要，但相比趨勢，它更值得車企警惕。車企可以接受低銷量，但不能接受下降趨勢。下降代表倒退。公司背后的發(fā)展起著決定性的作用。我們來看看今年4月銷量前15名中最具代表性的車企。
大眾明顯下滑，依舊拿下第一名
4 月，南北大眾的銷售業(yè)績均出現(xiàn)下滑。其中，一汽-大眾4月銷量同比下降8.4%，上汽大眾4月銷量同比下降12.6%，但在從市場份額來看，一汽-大眾和上汽-大眾占據(jù)銷量前兩位。
大眾汽車在中國的地位不用我多說了。就連威震天的豐田在中國市場也不如大眾，這得益于大眾多年深耕中國市場。在眾多合資車企中，大眾進入中國市場較早。 1980年代以來，大眾汽車的銷量一直蒸蒸日上，大眾汽車擁有眾多車型。合資公司里沒有一家車企敢說中國的車型比大眾還多。
但大眾汽車自2019年以來一直處于陣痛期。雖然在各大榜單中都能看到大眾車型，但從趨勢來看，大眾汽車一直處于下滑狀態(tài)。 4月份，大眾共售出28.67萬輛，雖然是最大的合資車銷量，但降幅高達10.5%，這在中國市場是少見的.
?獨立長城略有上升，吉利下降
在自主品牌方面，長城和吉利是銷量較好的車企。其中，長城4月銷量65502輛，同比增長0.1%，吉利4月銷量96836輛，同比下降23.7 %。
作為國產(chǎn)車的代表車型，長城和吉利不僅是對手，更是合資車眼中的刺。如果說合資車最怕的國產(chǎn)車企有幾家20224月份汽車銷量排行榜，那一定是其中之一。
長城汽車4月份實現(xiàn)6.55萬輛的銷量，比去年4月份略有增長。哈弗H6雖然取得了2.8萬的最高成績，但下降了25.3%20224月份汽車銷量排行榜，所以長城的增長不是哈弗H6，而是哈弗F7、哈弗M6、皮卡系列車型。 ，但4月份，四款車型僅貢獻了7293輛，并不耀眼。
吉利汽車4月銷量96836輛，同比下降23.7%，用暴跌來形容也不為過。近幾年，吉利才是真正的國產(chǎn)車第一，長城也只能排在吉利前面第二。吉利的產(chǎn)品線是難以想象的。主要板塊都有布局，連續(xù)性很好。不如長城，領(lǐng)克在高端領(lǐng)域的表現(xiàn)也比較不錯。沃爾沃的加持還是很有用的，但是4月份的下滑這么嚴重，吉利應(yīng)該停下來好好想想接下來的路。這不值得。
日本兩大領(lǐng)域齊頭并進，兩龍上演
隨著大眾汽車的冷落，日系車逐漸在中國找到了意義。在銷量方面，幾乎所有日系車都處于市場領(lǐng)先地位。包括本田4月份銷量同比增長24.1%，豐田4月份銷量同比增長16.4%，當然如果不考慮的話品牌，但單純從車企排名來看，東風(fēng)日產(chǎn)其實比兩家合資車企（東風(fēng)本田、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田）還要高。
其中，本田是寒冬整個車市增長最快的品牌。那里沒人。今年的本田終于趕上了多年的老對手。大眾和豐田終于被本田踩在了腳下。從目前的趨勢來看，這個結(jié)果會持續(xù)很長時間。毫不夸張的說，如果本田后續(xù)沒有出現(xiàn)“油門”這樣嚴重的問題，基本可以統(tǒng)治這一代了。
豐田也不錯。它的許多型號都是基于新的TNGA架構(gòu)，這是產(chǎn)品實力的進一步提升。豐田一直以質(zhì)量穩(wěn)定可靠而著稱。無論是否基于新平臺，都具有良好的競爭力。此外，豐田對這個市場也非常熱衷。當中庸風(fēng)格轉(zhuǎn)向青年風(fēng)格時，豐田非常堅定地進入青年路線。第八代凱美瑞也是非常運動的中型車之一，不比第十代雅閣差。
BBA中唯一寶馬，上漲25.8%
在銷量前15的車企中，華晨寶馬和北京奔馳也上榜。其中，華晨寶馬4月銷量44591輛，同比增長25.8%，表現(xiàn)亮眼。
BBA競爭也異常激烈，基本上涵蓋了任何細分領(lǐng)域。不僅內(nèi)訌嚴重，二線奢侈品牌也不得不時刻提防。畢竟，雷克薩斯是不可小覷的猛虎。奧迪正式宣布全球銷量，用全球“崩盤”來形容一點也不為過。中國獲得 46,364 輛，下降 11.5%。至于奔馳，雖然沒有拿到數(shù)據(jù)，但最近的“奔馳維權(quán)”“事件”讓奔馳名聲掃地，銷量下滑在所難免。寶馬是目前BBA社區(qū)最穩(wěn)定的車企。能否影響B(tài)BA老板的地位，很難說。
以上是4月份最具代表性的幾家車企。大眾和國產(chǎn)車的下滑預(yù)示著市場的下滑，而亮天和寶馬則告訴我們，只要口碑好、品質(zhì)過硬，車市還是會冷的。成長是可以實現(xiàn)的。
寫到最后：
寒潮來襲，股市爭奪戰(zhàn)開始。打動消費者的將是車企的真誠，提升車輛品質(zhì)，強化售后服務(wù)，用心對待客戶。也會給出更直接的答案。
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