11月25日晚間，上汽集團發(fā)布公告稱，擬分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市。捷氫科技通過分拆上市，將成為獨立的上市公眾公司。

公告指出，通過本次分拆上市，上汽集團將進(jìn)一步實現(xiàn)業(yè)務(wù)聚焦，專注于整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營五個業(yè)務(wù)板塊發(fā)展，加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化的移動出行服務(wù)與產(chǎn)品的用戶型高科技公司轉(zhuǎn)型。

與此同時，將捷氫科技打造成為公司下屬獨立的氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)上市平臺，通過科創(chuàng)板上市進(jìn)一步加大氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)核心技術(shù)的投入，實現(xiàn)氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)板塊的做大做強，增強氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競爭力。

當(dāng)前，我國氫能源產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展也已由技術(shù)探索階段進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用初期階段，國內(nèi)首款氫能源MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7也已正式上市。為抓住行業(yè)發(fā)展機遇，部分具有競爭力的企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)或正在謀求上市，積極擁抱資本市場，成為企業(yè)布局新興業(yè)務(wù)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的助推力。

基于此，捷氫科技的拆分上市，將有利于加快氫能和氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化進(jìn)程，助力上汽集團優(yōu)化布局，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，培育發(fā)展新的經(jīng)濟增長點，提升上汽集團的綜合競爭力。同時，有助于捷氫科技提升氫能和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)能力和市場競爭力。

基于M4電堆平臺，捷氫科技首發(fā)三款新品，分別為：捷氫啟源M4H燃料電池電堆、捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)以及捷氫啟源P4L燃料電池系統(tǒng)（圖片來源：蓋世汽車）

關(guān)于捷氫科技，其于2018年成立，主要從事氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程技術(shù)服務(wù)，是上汽集團深化氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)能力建設(shè)的關(guān)鍵載體。

今年10月，推出全球領(lǐng)先的捷氫啟源M4H燃料電池電堆，自主化程度和國產(chǎn)化率均達(dá)到100%。搭載M4H電堆的捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)，其核心技術(shù)指標(biāo)，對標(biāo)以豐田為代表的全球頂尖水平。