在之前的文章中,我們主要對(duì)6月份國內(nèi)乘用車市場(chǎng)轎車、SUV、新能源的銷量進(jìn)行了梳理、分析和點(diǎn)評(píng)。在本文中,我們對(duì)MPV市場(chǎng)進(jìn)行了分析和評(píng)論。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)發(fā)布的最新零售數(shù)據(jù),6月份國內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到194.4萬輛,同比增長22. 7%,環(huán)比增長 43.5%。其中,MPV市場(chǎng)銷量7.8萬輛,同比下降13.5%,環(huán)比增長36.9% .
2022年1-6月,國內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量926.萬輛,同比下降7.2%。其中,MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量43萬輛,同比下降13.6%。在這篇文章中,我們來看看6月份和上半年MPV市場(chǎng)榜單的排名和表現(xiàn)。
具體排名來看,五菱宏光依然穩(wěn)居MPV市場(chǎng)榜首,月銷量超過1.2萬輛。別克GL8依然緊隨其后,包攬亞軍和真正的MPV冠軍,月銷量突破10000輛。值得一提的是,本月僅這兩款MPV月銷量過萬。排在第三位的是讓別克GL8顫抖的豐田塞納,銷量逐月提升,本月突破7000輛大關(guān)。
此外,傳祺M8和傳祺M6雙子座上榜,分別排名第四和第九。本田雙星也在榜單上,奧德賽和埃利森分別位列第五和第七。熱門MPV和大通G50也進(jìn)入前十榜單。值得一提的是,新上市的五菱嘉臣一上市就進(jìn)入了前十榜單。
上榜第11至第15位分別是大眾蔚然、五菱凱捷、奔馳威霆、奔馳V級(jí)和瑞風(fēng)系列MPV。下面我們就來看看榜單上各款車型的具體表現(xiàn)。
第一名:五菱宏光;6月售出12,964臺(tái);上半年售出88,388臺(tái)
五菱宏光系列6月銷量突破1萬輛,達(dá)到12964輛,同比下降32.5%。上半年累計(jì)銷量88,388輛。作為一款典型的偽MPV,雖然還在榜單上,但筆者并不看好這款車的未來前景。隨著市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí),這款車的市場(chǎng)注定會(huì)越來越窄。
第二名:別克GL8;6月售出10,565臺(tái);上半年售出61,442臺(tái)
別克GL8延續(xù)了MPV王者的表現(xiàn)。6月份,其銷量再次突破10,000輛,達(dá)到10,565輛,但同比下降29.6%。上半年全國汽車銷量排行榜第一,別克GL8累計(jì)銷量61442輛,月均銷量突破10000輛。標(biāo)記。別克GL8雖然表現(xiàn)不錯(cuò),但背后的豐田塞納卻虎視眈眈,依然緊追不舍。下半年MPV市場(chǎng)最大的看點(diǎn),將是別克GL8與豐田塞納的較量。
第三名:豐田塞納;6月銷量7,586輛;上半年累計(jì)銷售34046輛
第三名依然是豐田塞納。6月,塞納繼續(xù)持續(xù)改進(jìn),月銷量達(dá)7,568輛。塞納的表現(xiàn)讓人懷疑下半年是否會(huì)超越別克GL8。賽納雖然上市后漲價(jià),但依然無法阻擋其火爆的銷售勢(shì)頭,這主要得益于其出色的混合動(dòng)力技術(shù)。自推出以來,賽納累計(jì)銷量已達(dá)34,046輛。
第四名:傳祺M8;6月銷量5,502輛;上半年累計(jì)銷量28,954輛
與5月相比,6月傳祺M8銷量再次增長1000多輛,月銷量為5502輛。雖然同比下降 16.3%,但仍排在第四位,也是銷量最高的。一款不錯(cuò)的國產(chǎn)精品MPV車型。1-6月全國汽車銷量排行榜第一,傳祺M8累計(jì)銷量28,954輛。作為曾經(jīng)緊隨別克GL8的國產(chǎn)MPV,傳祺M8一度在市場(chǎng)上一發(fā)不可收拾。盡管經(jīng)歷了低迷,但隨著全新M8的到來,該車的銷量有望在下半年有所回升。
第五名:廣汽本田奧德賽;6月銷量4,721臺(tái);上半年累計(jì)銷售21,322輛
奧德賽本月依然排名第五,6月銷量成績單4721臺(tái),同比增長27.4%,環(huán)比增長2000多臺(tái),可可以說是很不錯(cuò)了。作為主力家用MPV,奧德賽在家用MPV市場(chǎng)一直表現(xiàn)不俗,積累了一定的口碑。但在空間、動(dòng)力、智能等方面,與目前主流的豪華MPV相比,還是有一定差距的。他也比他的兄弟艾莉森差一點(diǎn)。
第六名:東風(fēng)風(fēng)行;6月銷量3,684輛;上半年累計(jì)銷售21396輛
東風(fēng)風(fēng)行系列MPV 6月銷量3,685輛,同比增長13.6%。銷量和排名都很穩(wěn)定。值得一提的是,上半年累計(jì)銷量達(dá)到21396輛,一如既往的穩(wěn)定。除了現(xiàn)有的風(fēng)行系列車型外,風(fēng)行還在6月份推出了新游艇。這款車的品質(zhì)和質(zhì)感相比之前的車型都有了很大的提升。這款車的到來,也將為大眾MPV帶來更多的突破機(jī)會(huì)。
第七名:東風(fēng)本田艾里遜;6月銷量3,209臺(tái);上半年累計(jì)銷售13822輛
本田雙星之一的艾里遜 6 月份銷量為 3,209 輛,同比下降 37.8%,與 5 月份相比增幅顯著。與同門的奧德賽相比,新艾里遜在空間和智能方面更具優(yōu)勢(shì)。單從產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)來看,賽納甚至在伊利申市場(chǎng)搶到了車。后續(xù)如何進(jìn)一步突破,是擺在伊利申面前的問題。
第八名:五菱嘉臣:6月售出2998臺(tái)
五菱嘉臣可以說是榜單中的新面孔。這款車是五菱在6月份正式推出的。作為一款10萬元以內(nèi)的MPV,它比凱捷擁有更低的價(jià)格和更高的性價(jià)比。因此,在市場(chǎng)上也取得了一定的消費(fèi)者關(guān)注和認(rèn)可??臻g大、動(dòng)力好、配置好,對(duì)于預(yù)算在10萬以內(nèi)購買MPV的用戶來說已經(jīng)足夠了。不出意外,這款車的銷量將在下半年進(jìn)一步提升。
第九名:傳祺M6;6月銷量2,389臺(tái);上半年累計(jì)銷售17,370臺(tái)
傳祺M6排名第九,6月銷量為2389輛,同比下降58%。1-6月累計(jì)銷量17,370輛。與前兩年相比,傳祺M6的業(yè)績下滑不少。進(jìn)一步改進(jìn)非常重要。一件困難的事情。
第十名:上汽大通G50;6月售出2,202套;上半年售出8,492臺(tái)
第十名也是新面孔。就是上汽大通G50。6月,G50單月銷售2202臺(tái),同比增長32%,較前幾個(gè)月增幅明顯。前六個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到8,492輛。大通近幾年在MPV市場(chǎng)發(fā)力,持續(xù)布局。6月,它還推出了G90。這臺(tái)車直接針對(duì)別克GL8、塞納、傳奇奇M8等車型的對(duì)手。