日前，海外媒體曝光了新一代奧迪A4的內(nèi)飾諜照。作為換代車型，新車內(nèi)飾采用全新設(shè)計風格，取消了大部分實體按鍵。根據(jù)此前獲悉的信息，新一代奧迪A4可能會基于更新的平臺，提供轎車。而旅行車版則供消費者選擇。預計2023年正式發(fā)布，不出意外奧迪2022年新款車型a4，這將是奧迪A4最后一代搭載燃油系統(tǒng)。

從諜照來看，全新一代奧迪A4的全液晶儀表和中控屏均采用懸浮式設(shè)計，不在一個檔次。隨著兩塊大屏幕的加入，車內(nèi)的物理按鍵數(shù)量也大大減少。視覺上，中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)只保留了幾個按鈕。新車還將配備D型四輻運動型方向盤。左右兩側(cè)的操控區(qū)疑似支持觸控操作，搭配換擋撥片，科技感和運動感十足。此外，新車還配備了新型換擋機構(gòu)。

此前，海外媒體還曝光了新一代奧迪的路試諜照。新車配備了全新風格的多邊形進氣格柵，內(nèi)飾采用黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；此外，前大燈與現(xiàn)款車型相比，車型的造型也變得更窄更長，加長的日間行車燈位于燈組頂部。前包圍區(qū)域，全新一代奧迪采用三段式布局，左右兩側(cè)導流槽為一字式設(shè)計。

在車尾，諜照中的新車大面積偽裝，并使用了測試燈組，所以顯示的信息比較有限，但可以看出車輛采用雙邊排氣布局，共兩個。

動力方面，新一代奧迪A4預計將提供汽油和柴油版本供消費者選擇。同時，為順應電動化趨勢，據(jù)悉48V輕混系統(tǒng)將成為標準配置。如果消息屬實，那么這次不僅可以降低車輛的油耗，還可以提高啟動時的響應速度。

此外，全新一代奧迪A4還將推出插電混動車型，純電動版預計不會缺席，預計基于PPE平臺生產(chǎn)并命名為奧迪A4e -tron。

總結(jié)：在奧迪龐大的產(chǎn)品線中，奧迪A4占據(jù)著非常重要的位置。不僅深受海外地區(qū)消費者的喜愛，在國內(nèi)中型轎車市場也頗受歡迎。值得一提的是，2015年首次亮相的現(xiàn)代奧迪A4雖然已經(jīng)走到了產(chǎn)品生命的盡頭，但在國內(nèi)市場的表現(xiàn)還是非常不錯的。達到 73,603 輛，甚至超過了去年更換的梅賽德斯-奔馳 C-Class。

從目前的情況來看奧迪2022年新款車型a4，新一代奧迪A4不僅在設(shè)計上進行了調(diào)整，預計還將更加注重智能體驗，為消費者提供多種動力版本可供選擇。隨著時間的推移，預計下一代奧迪A4會發(fā)布更多信息，筆者將繼續(xù)關(guān)注。