奧迪 Q5L
8月銷量15427輛，同比增長(zhǎng)15.5%，今年累計(jì)銷量78393輛。
現(xiàn)在的奧迪Q5L進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)太慢了，非常被動(dòng)。寶馬X3的國(guó)產(chǎn)化也給了消費(fèi)者更多的選擇。雖然奧迪Q5L的顏值和動(dòng)力還是可以發(fā)揮的，但現(xiàn)在以大折扣拿到現(xiàn)在的銷量，中期改款車型應(yīng)該加大產(chǎn)品力來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況。
東風(fēng)本田TOP 7
本田 CR-V
8月累計(jì)銷量15744輛，同比增長(zhǎng)65.2%。今年累計(jì)銷量15,744輛。
CR-V一直是東風(fēng)本田的主打產(chǎn)品。 CR-V在國(guó)內(nèi)深耕多年，以高留存率和車型穩(wěn)定性著稱。該車型開創(chuàng)了城市SUV車型的先河。它于2004年在中國(guó)推出，也開創(chuàng)了汽車漲價(jià)的先河?；靹?dòng)CR-V的出現(xiàn)，也為其增添了更強(qiáng)的產(chǎn)品力。雖然經(jīng)歷了“油門”，但該車型的熱度依舊不減。 CR-V在浩英廣本有兄弟車型。該機(jī)型尚未正式上市，未來(lái)可能會(huì)沖擊前十。
吉利汽車博越TOP 6
吉利博越
8 月份售出 18,240 臺(tái)，同比增長(zhǎng) -4.2%，是今年累計(jì)售出的單位。
博越是吉利汽車在SUV市場(chǎng)的重要車型。早年一經(jīng)推出，便得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，并在銷量榜上名列前十。博越作為自主品牌SUV，性價(jià)比非常高。與同級(jí)別的合資車型相比，博越的配置和空間都可圈可點(diǎn)。不久前2022suv八月銷量排行榜，新機(jī)型博越PRO上市，進(jìn)一步豐富了配置和精致度。外部的。不斷提升產(chǎn)品實(shí)力，才能穩(wěn)定銷售。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿TOP 5
神馬
8月售出18,398臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.4%，今年累計(jì)銷量。
現(xiàn)在的X-Trail有了更加都市化的SUV風(fēng)格，不再有老款那種粗獷、方方正正的造型。兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)2.0和2.5雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但搭配CVT變速箱還是有穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。再加上日產(chǎn)的空間和座椅舒適度，奇駿依然是SUV市場(chǎng)的熱門車型。
TOP 4 一汽-大眾探山
探索山脈
8月銷量18912輛，同比增長(zhǎng)0.0%，今年累計(jì)銷量85799輛。
作為L(zhǎng)的兄弟模特，探月展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力，多次進(jìn)入銷量榜前十。探越雖然是一款特殊車型，但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀上更年輕，配置也更多。一汽-大眾此前并未在中國(guó)投產(chǎn)SUV車型。近年來(lái)逐漸布局了探岳、探戈等豐富的車型產(chǎn)品線，依托大眾品牌的口碑，銷量相當(dāng)不錯(cuò)。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客TOP 3
逍客
8月銷量19099輛，同比增長(zhǎng)18.1%，今年累計(jì)銷量1輛。
在日產(chǎn)V系設(shè)計(jì)的加持下，逍客的外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力總成無(wú)憂穩(wěn)定，適合家庭使用。
上汽大眾途觀LTOP 2
途觀
8月售出19,344臺(tái)，同比增長(zhǎng)-13.2%，今年累計(jì)銷量。
合資SUV的絕對(duì)銷量有保障。當(dāng)年本田CR-V在SUV市場(chǎng)馳騁，途觀的出現(xiàn)讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈?，F(xiàn)在的途觀L加長(zhǎng)后，空間和后備箱更寬了。早年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼，積累了豐厚的口碑，贏得了長(zhǎng)輩的肯定，“途觀”這個(gè)名字深入人心?？臻g和動(dòng)力表現(xiàn)都很出色，也是德國(guó)品牌?？梢哉f是擊中了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的所有痛點(diǎn)，能取得這么好的銷量也就不足為奇了。
TOP 1 長(zhǎng)城
哈弗H6
8月累計(jì)銷量25097輛，同比增長(zhǎng)-6.0%，為今年累計(jì)銷量。
哈弗H6常年SUV銷量榜一、年度銷量冠軍。這輛車在華夏大街小巷隨處可見，其龐大的持股量堪比五菱宏光。以往雖然存在油耗、異響等一些小問題，但哈弗不斷改進(jìn)，讓H6車越來(lái)越成熟。 SUV市場(chǎng)的銷量遠(yuǎn)超其他品牌，哈弗對(duì)于這款SUV的打造是認(rèn)真的。無(wú)論是內(nèi)飾品質(zhì)還是動(dòng)力輸出，哈弗H6的表現(xiàn)都非常均衡2022suv八月銷量排行榜，一大批車主為哈弗H6成為銷量冠軍奠定了基礎(chǔ)。很多SUV都曾試圖在銷量上接近和沖擊哈弗H6的表現(xiàn)，但都以失敗告終?？梢钥闯?，哈弗H6在口碑和實(shí)力的結(jié)合下是非常強(qiáng)大的。
以上十款車型為2019年8月SUV銷量前十，本次前十車型中，自主品牌僅有3款，略顯遺憾。因?yàn)樵赟UV市場(chǎng)較早蓬勃發(fā)展的時(shí)候，自主品牌曾憑借超強(qiáng)的性價(jià)比占據(jù)前十銷量的半壁江山。現(xiàn)在合資品牌逐漸布局SUV市場(chǎng)，自主品牌銷量小幅下滑。以往，上汽通用寶駿、廣汽傳祺等品牌車型都是前十名的?？汀１驹?，這兩款車型排名10-25。曾經(jīng)躋身前十的江淮汽車，如今在銷量榜上墊底。面對(duì)合資品牌更全面的SUV布局，自主品牌應(yīng)該以產(chǎn)品能力更全面的車型來(lái)應(yīng)對(duì)。