無內(nèi)胎輪胎（無內(nèi)胎輪胎）與普通輪胎（有內(nèi)胎）相比，具有耐磨、漏氣保用、散熱好、使用壽命長等優(yōu)點。缺點是價格比普通輪胎高，維修麻煩。

修過無內(nèi)胎輪胎的人都知道，當無內(nèi)胎輪胎完全充氣后耐力可真空輪胎怎么樣，很難再充氣。

第一次修無內(nèi)胎輪胎的時候，我也很頭疼。電動車的前無內(nèi)胎輪胎突然沒氣了。我當時并不知道。騎了20米后，我感覺有些不對勁。冬天太冷了，沒修過?；藘蓚€多月的時間才修好。我檢查了輪胎，沒有任何傷口。在網(wǎng)上一搜，發(fā)現(xiàn)問題很大，給真空胎充氣是個難題。網(wǎng)上朋友提供的方法，有條件的方法我都試過了，用了一天都失敗了。最后，我分析了問題，一時興起解決了。經(jīng)驗如下。

方法/步驟

網(wǎng)友分享的方法是：用黃油觸摸輪胎和車輪邊緣，拔出氣門針，用220v氣泵打一段時間再裝氣門針充電耐力可真空輪胎怎么樣，綁好輪胎和車輪一起，直接換內(nèi)胎等，大家可以試試。

經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，我的電動車輪胎是舊輪胎，擱置一個冬天后嚴重變形。

想了半天，突然想用熱水給輪胎泡個泡。

用扳手直接把電動車的輪胎拆下來（前輪比較容易拆），然后加一鍋熱水和一鍋開水，50度左右，我不能準確測量，只是感覺用手。

盆太小了，只能不停地轉(zhuǎn)動輪子，讓輪胎接受熱水的熱量，順便把輪胎洗干凈。由于輪胎和輪轂之間的間隙很大，進了很多水，但還沒有倒出來。浸泡一段時間后，輪胎看起來像??新的，沒有那么僵硬并且適合車輪。

然后用12V氣泵充氣，有貼合不嚴的地方，還有噴出來的水泡，暫且不理，用手握緊，一會就滿了，搖一搖，里面的水會發(fā)出聲音。

停一會兒，讓輪胎抱一會兒，然后放氣，放水，用氣泵充氣，和以前一樣。

總結(jié)：

1.輪胎是橡膠做的，伸縮明顯，用熱水泡一下可以恢復(fù)輪胎的形狀。

2.形狀恢復(fù)后，輪胎與輪轂貼合緊密，漏氣不會太嚴重。因此，在充氣泵充氣時，進氣量大于漏氣量，輪胎可以充分充氣。