都說時光荏苒，轉眼間，2020年的“余額”嚴重不足。這一年，我們看到了無數(shù)感人的故事，收獲了很多可喜的進步，也遇到了很多重磅新車。今天，我們盤點了幾款2020年即將上市的轎車，讓我們一起見證這個“不平凡的一年”！
長安逸動Plus
可用性：3 月 27 日
官方指導價：7.29-10.39萬元
近年來，長安汽車一直致力于經(jīng)典產(chǎn)品的“PLUS”。通過外觀、性能、質量等多維度的綜合提升，市場效果立竿見影，積累了良好的用戶口碑，取得了良好的銷售業(yè)績。Eado PLUS也不例外。
3月27日，長安易動PLUS網(wǎng)絡直播正式上線。逸動PLUS是逸動的“升級版”，也是繼CS35 PLUS、CS75 PLUS、CS55 PLUS之后長安PLUS系列的首款轎車。
逸動PLUS采用了長安最新的家族式設計語言，外觀更具侵略性，更符合當下消費者的口味。內(nèi)飾設計提升科技感，給消費者帶來視覺新鮮感，并提供藍鯨NE1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機可選。
憑借驚艷的外觀設計、奢華的高科技內(nèi)飾質感、澎湃的動力輸出、出色的底盤調(diào)校，長安逸動PLUS自上市以來銷量快速增長。久而久之，長安逸動將攜手吉利帝豪，再創(chuàng)自主品牌轎車新傳奇。
紅旗H9
上市時間：8月23日
官方指導價：30.98-53.98萬元
近年來，紅旗品牌的強勢復蘇，讓國人看到了國產(chǎn)奢侈品牌的獨特魅力。作為紅旗品牌的旗艦轎車，紅旗H9一經(jīng)亮相便“驚艷四座”，收獲不少好評。
8月23日，紅旗H9正式上市，標志著紅旗品牌復興的新征程，開啟了國產(chǎn)轎車的新紀元。
無論從哪個角度看，紅旗H9都有自己的氣場，充滿中國奢華美感，“山瀑中流砥柱”的進氣格柵，“風穿山水，紅燈閃耀”的貫穿式旗幟”, “昂首挺胸。飄揚的旗幟和旗幟的腰身都展現(xiàn)出一種奢華莊重、不怒自威的氣勢，這在同級模特中是完全無法比擬的。
在BBA爛的時代，紅旗H9是一個亮點。既能滿足C級、3系、A4L等車主的升級需求，又能滿足E級、5系、A6L等車主的換代需求。拿起其他豪華轎車并吸引一波粉絲。
從根本上說，復興紅旗品牌是國家戰(zhàn)略需要，新紅旗讓國人夢想成真。同樣，一個崛起的大國，也需要有一輛與國家形象相匹配的豪車。作為紅旗品牌的旗艦轎車，紅旗H9宣告了“中國驕傲”的復興，未來將贏得更多消費者的購買。
第七代伊蘭特
可用性：10 月 25 日
官方指導價：9.98-14.18萬元
自 1990 年推出以來，現(xiàn)代伊蘭特已在近 180 個國家/地區(qū)獲得超過 1400 萬用戶。2003年以來，伊蘭特見證了中國汽車市場的蓬勃發(fā)展，在中國也獲得了470萬用戶?？梢哉f是合資緊湊型車的代表車型。
10月25日，第七代現(xiàn)代伊蘭特正式上市。這一代伊蘭特終于沒有再改名，標志著北京現(xiàn)代迎來了新的變革。
在北京現(xiàn)代“+”科技品牌的加持下，第七代伊蘭特擁有i-GMP技術平臺、CVVD技術、超越智能互聯(lián)三大硬核實力，在實力強勁的緊湊型車市場競爭尤為突出。不同的。
憑借創(chuàng)新技術的領先，第七代伊蘭特不僅顛覆了自己，還擁有沖擊同級競爭對手的硬核實力。它將向緊湊型車市場發(fā)起猛烈進攻，為北京現(xiàn)代帶來新的銷售增長極，或將引領潮流。北京現(xiàn)代正在走向全面復興！
吉利星銳
可用性：11月1日
官方指導價：11.37-14.97萬元
在實力雄厚的汽車市場中，吉利汽車是極少數(shù)可以與合資品牌合作的汽車之一，早已成為自主品牌汽車的“中流砥柱”。尤其是帝豪家族，自 2009 年上市以來，用戶已超過 300 萬。
11月1日，吉利品牌重磅產(chǎn)品——全新緊湊型轎車——吉利星銳正式上市，進一步豐富了吉利轎車家族的產(chǎn)品陣容，進一步增強了綜合實力。
吉利星銳基于CMA平臺開發(fā)。外觀與沃爾沃S60十分相似，內(nèi)飾高端優(yōu)雅，智能全面超越。開啟了“軟件定義汽車”的OTA時代。它配備了來自沃爾沃 Drive-E 系列的 2.。@>0TD 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機（T4版），操控上也頗有幾分歐系車的味道。
無論從哪個角度來看，吉利星銳絕對是緊湊型車領域的“狠角色”。未來，將與合資車“硬”，助力吉利汽車在汽車細分市場“開拓前沿”，贏得更大的市場份額。
新大眾高爾夫
可用性：11 月 7 日
官方指導價：12.@>98-16.58萬元
據(jù)說大眾只有一款車型，那就是高爾夫。拉長的名字是帕薩特，名字改成了邁騰?？梢?，高爾夫在大眾汽車中有著非常重要的地位。作為大眾汽車的真正精神，高爾夫是不可替代的。
11月7日新款汽車上市，全新大眾高爾夫正式上市。作為替代車型，這一代高爾夫被譽為“新數(shù)字高爾夫”，刻意強調(diào)新車的數(shù)字化、智能化升級，標志著大眾汽車全面轉型的開始。
一代人會變老新款汽車上市，但高爾夫永遠年輕。全新大眾高爾夫采用大眾最新的家族設計語言，整體造型更加時尚。而且，雖然新四化的方向已經(jīng)確定，但未來不可能一蹴而就。新高爾夫選擇用數(shù)字化打造差異化賣點，再次刷新燃油車時代的領跑者巔峰。
八代車型，46年歷史，近4000萬銷量，一輛高爾夫，見證和參與了百年汽車發(fā)展史。新高爾夫以數(shù)字化驅動，必將在時代留下深刻印記。
寫在最后：
不管你接受不接受，2020年很快就要過去了。今年市場上的重量級轎車很多，無論是長安逸動PLUS、紅旗H9、七代伊蘭特、吉利星銳、新大眾高爾夫，還是新三代轎車文中提到的奔騰B70、十代索納塔、新K5凱酷、新寶馬4系等都非常給力，準備春節(jié)前買車的朋友不妨了解他們?？傊?，讓我們在新的一年里繼續(xù)前行，創(chuàng)造美好生活！