寶馬X5國產(chǎn)計(jì)劃提上日程！預(yù)計(jì)2022年上市，X3車主買早了

中國汽車市場是一塊大蛋糕，各汽車品牌都希望分得更多。在過去的幾十年里，其他品牌在中國汽車市場取得了巨大的成功，但現(xiàn)在汽車市場逐漸飽和，國產(chǎn)品牌正在崛起。比如哈弗、五菱宏光，尤其是比亞迪，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從燃油車到電動車的全面開花。不少國外品牌開始通過合作實(shí)現(xiàn)本土化，降低成本，自然降價。會有更大的競爭力。

有消息稱，BMW X5 也將在未來進(jìn)行本地化。它可能會在2022年與你見面。以前，一些進(jìn)口汽車非常昂貴。國產(chǎn)化后，價格降低了很多，車子的質(zhì)量也很穩(wěn)定。 ，所以它已經(jīng)成功了。林肯品牌就是一個很好的例子。本土化后，開始獲得更大的市場。大品牌紛紛降價。這是一個大方向。在寶馬3系之前，有寶馬X1和X3。不少寶馬車迷希望能實(shí)現(xiàn)寶馬X5的國產(chǎn)化。

現(xiàn)在看來一切都將成為現(xiàn)實(shí)，但大家都擔(dān)心國產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)后性能會降低更多。進(jìn)口機(jī)型的價格還是比較高的，但是進(jìn)口質(zhì)量穩(wěn)定的口碑一直不錯，以后能不能用。國產(chǎn)化的道路上還有很多爭議。 X3的國產(chǎn)化還是很成功的。未來X5應(yīng)該也不錯。對于國內(nèi)的車主來說，會有更低的價格，可以說是真香了。

最根本的原因是市場競爭壓力越來越大。其實(shí)之前也有報(bào)道說X5會實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但一直沒有做到。好像要在2018年實(shí)施，已經(jīng)推遲了。截至目前，我們看到，新能源汽車的內(nèi)銷正在大力推進(jìn)。數(shù)量有限，讓很多人在買車時開始考慮比亞迪漢或者特斯拉和小鵬汽車。寶馬奔馳似乎已經(jīng)不夠好。畢竟開特斯拉出門感覺更爽。

未來兩年，國內(nèi)燃油車市場將大幅下滑。只是在最近幾年，我們才想從中國汽車市場獲得更多的利潤。比亞迪的電池技術(shù)非常強(qiáng)大，未來國內(nèi)電動車企業(yè)將快速發(fā)展。發(fā)展，讓國產(chǎn)車在市場上搶占一大批洋品牌，雖然寶馬X5官方還沒有給出任何消息，但這似乎是必然的。

不過，據(jù)相關(guān)消息稱2022上市新車型都有啥車，未來國產(chǎn)寶馬X5車型代號為G18，未來將由華晨寶馬生產(chǎn)。國內(nèi)很多車企都建立了自己的豪華品牌特色。在未來取得成功是必然的。進(jìn)口車不像以前那么香了。說到進(jìn)口車2022上市新車型都有啥車，大家想到的唯一一個詞就是貴，所以想要BMW X5。朋友們可以等等，說不定以后買個國產(chǎn)的，能省幾十萬。