20年前手動擋占比80%以上，15年前手動擋占比70%以上，10年前手動擋占比僅50%，5年前手動擋車占比約 30%。兩年前，手動擋車只占20%。如今，手動擋車的占比不到10%，其中大部分是出租車、五菱宏光等商用車。這么低端的車。

手動擋汽車從輝煌到如今的寂寞，只用了 20 年。自動擋車取代手動擋車，不僅是一種市場行為，也是很多消費者的深思熟慮的選擇。那么問題來了，未來幾年手動擋會不會徹底消失？就這樣全部換成自動擋車？

手動傳輸

目前手動擋車型主要集中在以下幾種車型：

1、出租車。

所有出租車都是手動擋的。沒有自動擋出租車。這是因為出租車的行駛里程比較大。跑幾十萬公里很正常。這種里程只有手動。只有在自動變速器已達到使用壽命的情況下才能加載變量箱。

由于油價居高不下，出租車正向新能源汽車方向發(fā)展，如純電動出租車和混合動力出租車。但是，純電動出租車的壽命肯定不如燃油車。一旦出租車全部換成新能源汽車，手動擋就會消失，因為純電動汽車根本沒有變速箱，靠電機驅(qū)動變速，更別說手動擋，連自動擋都沒有。

出租車都是手動擋

2、巴士。

目前大部分公交車都是手動擋，部分是自動擋，未來自動擋會越來越多。有一些新能源客車，數(shù)量不多。車牌是半黃半綠的。大部分都是純電動大巴，沒有手動擋。

客車的發(fā)展趨勢也是新能源的方向。未來，新能源公交車會越來越多，手動擋會消失，自動擋也不會了。

3、低端私家車。

比如五菱宏光商用車，一些常用私家車的面包車和乞丐版，比如大眾朗逸2022，有2種手動擋車型。到2023年，將沒有手動變速箱，全是自動變速箱，日產(chǎn)軒逸2022只有一款入門級手動變速箱車型，而且仍然很難賣。

目前私家車的發(fā)展趨勢也是向新能源汽車方向發(fā)展，比如純電動汽車、混合動力汽車等。電動汽車沒有變速箱，手動和自動變速箱都消失了。

大部分卡車都是手動擋

4、大卡車。

大貨車絕大多數(shù)都是手動擋車型，而且檔位很多，十幾檔，自動擋大貨車也有少數(shù)，但是沒見過，都是手動變速箱。

由于大型卡車需要承載負(fù)載，還需要保證隨時變速和檔位匹配，手動擋非常合適，扭矩大，動力平穩(wěn)。 ，剎車性能會更好，如果是自動擋車2022年新款車型有哪些自動擋，剎車比較困難。

5、特種工程車輛。

叉車、工程車輛、挖掘機、拖車、攪拌車等特種工程車輛的手動變速箱也多于自動變速箱。自動變速器的普及需要一個漫長的過程。

6、 賽車。

由于特殊的性能要求，賽車最初幾乎都是手動變速箱，但隨著順序變速箱的廣泛使用，手動變速箱會越來越少，而順序變速箱會逐漸增多。也是一種趨勢。

許多用于專業(yè)賽車的手動變速箱

那么問題來了，手動擋車比自動擋車有什么優(yōu)勢呢？

1、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，壽命長。

這就是所有出租車都使用手動變速箱的原因。手動擋如果保養(yǎng)及時，可以跑30萬到60萬公里沒有質(zhì)量問題，但是自動擋就不行了，自動擋跑20到30公里。 10000公里幾乎是一樣的，因為大多數(shù)出租車都會超過公里。

出租車報廢里程為60萬公里。除了手動變速器能完美匹配變速器和車輛的壽命外，自動變速器無法滿足要求。在國外的車文化中，車齡為20~30歲，幾乎所有20歲以上的老爺車都有手動擋，這也是手動擋質(zhì)量穩(wěn)定可靠，使用壽命長的原因。

手動擋車輛質(zhì)量可靠，壽命長

2、節(jié)省燃料。

與同車型、同排量的自動擋車相比，手動擋車比自動擋車可節(jié)省10-20%左右的燃油。這是因為手動擋車輛可以根據(jù)車速和車速隨時更換。最合適的檔位總能讓汽車在最佳工況下運行，從而節(jié)省燃油。

相比之下，自動換檔是通過變速箱自動換檔的。雖然解放了車主的右手，但智能換擋總會有一定的時間滯后，因此會出現(xiàn)挫折、油耗高等弊端。手動檔通常被認(rèn)為比自動檔更省油。

3、扭矩大，動力平穩(wěn)。

如果將手動變速箱與自動變速箱進行比較，即使排量相同，對于賽車而言，手動變速箱賽車的扭矩明顯更強，動力更平穩(wěn)，爆發(fā)力更強，更能體現(xiàn)賽車的性能。賽車。

相比較而言，即使踩到地板油，自動擋車從發(fā)動機到車輪的動力傳遞時間也比手動擋車慢。在比賽中，慢了就輸了，而更先進的序列式變速箱的出現(xiàn)，讓賽車的性能更容易體現(xiàn)出來。

手動擋車扭矩很大

4、操縱性。

即使是殘疾人，駕駛自動檔汽車也沒有問題。自動擋汽車行駛后，只要不停車不爬坡，幾乎不需要換檔。駕駛員只需握住方向盤。駕駛很簡單，沒有多余的操作，解放了駕駛員右手換檔，左腳踩離合的時間。

不過，自動變速器的簡單操作也會帶來一些問題，會逐漸退化人類的駕駛技能，科技的發(fā)展會讓人越來越懶惰。人類甚至不需要駕照就可以開車，人類不需要駕駛技術(shù)就可以開車是可以理解的。

如果是這樣的話，人類駕駛將是完全無法操作的。如果是手動擋汽車，則需要很強的駕駛技術(shù)。對人來說，這是一個很大的考驗，技能差的人終究會趕路。

手動擋強勁

手動擋汽車的駕駛技術(shù)還體現(xiàn)在面對不同路況時的不同應(yīng)對技術(shù)。例如，當(dāng)您跟隨車輛上坡時，您需要隨時防止車輛滑倒和熄火。這是驅(qū)動技術(shù)的體現(xiàn)。有利于手、腳、心的相互配合，這樣在遇到突發(fā)事件時，會有成熟的應(yīng)對措施，不會急于求成。

有很多人受不了手動擋車的復(fù)雜性，尤其是新手。如果你不熟練，你會經(jīng)常關(guān)閉引擎。人類有一種避免復(fù)雜性和尋求安逸的本能。對人類來說，這是一種不能放下的習(xí)慣。

雖然自動變速箱操作簡單，但要完全取代手動變速箱卻不是那么容易。比如出租車，除非未來所有的出租車都是新能源汽車，否則出租車永遠都是手動擋的，自動擋的出租車行業(yè)是沒有市場的。

另一個難以替代的車型是大型卡車和特種工程車輛，尤其是載重比較大的車輛。電動汽車或新能源汽車無法滿足大型貨車和特種工程車輛的載重要求。在手動變速箱之間進行選擇時，我相信大多數(shù)駕駛員會因為上面列出的優(yōu)點而選擇手動變速箱。

對于私家車來說，目前的趨勢是新能源汽車將替代燃油汽車。目前2022年新款車型有哪些自動擋，一些國家已經(jīng)制定了停止燃油汽車生產(chǎn)和銷售并以新能源汽車替代的時間表。中國海南省還規(guī)定，到2030年將停止生產(chǎn)和銷售汽油動力汽車。一旦發(fā)生這種情況，手動和自動變速箱都將消失，因為電動汽車正在變道超車。