據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車協(xié)會）最新零售統(tǒng)計，9月國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達到15輛8.萬輛，同比-年下降17.4%，環(huán)比增長9.0%； 1-9月累計銷售1.448.5萬輛，同比增長12.0%。其中，9月SUV車型總銷量73.2萬輛2022suv銷量排行榜前十名9月份，同比下降16.6%，環(huán)比增長14.5%； 1-9月SUV車型累計銷售666.@1.9萬輛2022suv銷量排行榜前十名9月份，同比增長10.9%。 9月SUV銷量榜發(fā)生了翻天覆地的變化。特斯拉Model Y成為長安SUV第一，長安CS75 PLUS跌至第七。接下來，我們來看看 9 月份的前 10 名銷售額。他們有哪些類型的SUV以及它們的具體性能？

1、9月國內(nèi)乘用車市場表現(xiàn)較8月回升，環(huán)比增長14.5%；但市場仍受“缺芯”影響，同比下降。 17.4%。

二、特斯拉Model Y表現(xiàn)驚艷，成為9月SUV銷量第一，銷量33033輛，比第二名的哈弗H6多出近1萬輛。同時，這也是純電動車型首次成為國內(nèi)SUV月銷量榜冠軍。

三、上汽大眾途觀系列和途越表現(xiàn)不俗，分別位列9月四、SUV銷量榜第8位。

四、長安CS75 PLUS銷量繼續(xù)下滑至第七位。

五、9 月份 SUV 銷量前 15 名中沒有一個來自華晨寶馬。

特斯拉在 8 月仍排名第十。不僅創(chuàng)造了特斯拉Model Y交付以來的單月最高交付成績，也是創(chuàng)下國內(nèi)市場單月銷量紀錄的純電動SUV。 Model Y 的成功很大程度上歸功于它越來越接近人們的價格。此外，特斯拉的輔助駕駛技術和獨特的造車理念也得到了中國眾多消費者的認可。如果特斯拉 Model Y 再掀一波降價潮，它的銷量可能會更加夸張。