雖然豐田與本田在尺寸上存在一定差距，但日產(chǎn)仍以軒轅、天籟、逍客等明星車型躋身“日本三駕馬車”之列，在國內(nèi)汽車市場占有相當(dāng)可觀的市場份額。為了進(jìn)一步拓展生活空間，日前新天籟真車曝光，引發(fā)熱議。新車進(jìn)行了多方面的調(diào)整，以滿足當(dāng)前消費者的購車偏好，可能會在今年11月正式上市。

此前，“V”形超大格柵被視為日產(chǎn)車型的標(biāo)志性元素，但新天籟似乎弱化了這一點。前臉的中格柵雖然保留了相同的布局，但周邊并沒有被厚厚的鍍鉻飾條勾勒，而是被分層的橫向飾條所取代，提升了個性化程度。大燈組造型依舊犀利修長，內(nèi)置LED光源照明效果非常好。前保險杠區(qū)域取消了左右燈組，下包圍依舊是黑色鏤空結(jié)構(gòu)。

新車側(cè)面輪廓基本保持不變，但還是比較商務(wù)。不過，多輻輪轂非常搶眼新款汽車上市，增強(qiáng)了運動質(zhì)感。中間一條尖細(xì)的腰線貫穿前后，整體性有保證。尾部雖然沒有配備貫穿式尾燈組，但箭形造型十分霸氣，燈罩也采用了黑化處理，視覺效果十分驚艷。后包圍覆蓋了大面積的鍍鉻飾條新款汽車上市，兩側(cè)的雙排氣結(jié)構(gòu)也點綴著銀色飾條。與現(xiàn)款車型的隱藏式排氣結(jié)構(gòu)相比，沖擊力更強(qiáng)，辨識度進(jìn)一步提升。

在內(nèi)飾方面，新天籟也做出了改變，科技?xì)庀⒏訚庥?。雖然其懸浮式觸摸液晶屏的尺寸數(shù)據(jù)尚未公布，但估計現(xiàn)款7/8英寸尺寸的尺寸會比現(xiàn)款有所增加。同時，對車機(jī)系統(tǒng)的功能也進(jìn)行了優(yōu)化，提升了人機(jī)交互體驗。中控區(qū)變成了全新的橫向貫穿布局，看起來更加精致?？照{(diào)出風(fēng)口的造型也有所改變，氛圍燈等配置也不會缺席。

在尺寸方面，新天籟超過4.9米長，繼續(xù)提供寬敞的內(nèi)部環(huán)境。該系列車型在駕乘舒適性方面得到了廣泛認(rèn)可，贏得了“移動沙發(fā)”的美譽。不用擔(dān)心它的存儲容量，可以滿足日常的家庭需求。

動力方面，預(yù)計新天籟仍將與現(xiàn)款保持一致。它將配備兩個發(fā)動機(jī)，2.0T 和 2.0L。數(shù)據(jù)不會改變的可能性很大。最大功率分別為243馬力。 156馬力。該系列車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面一直表現(xiàn)不錯。新車型在NEDC工況下綜合油耗可低至6.9L/百公里，新車將延續(xù)這一性能。

總結(jié)

作為改款車型，新天籟的外觀設(shè)計發(fā)生了相當(dāng)大的變化。它打破了家庭的傳統(tǒng)設(shè)計理念，呈現(xiàn)出全新的面貌，個性化程度不容忽視，迎合了當(dāng)今年輕消費者的審美偏好。新車內(nèi)飾配置重點提升科技水平，從硬件和軟件兩方面提升駕乘體驗。動力輸出方面，性能保持穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性是一大亮點。預(yù)計上市后將與雅閣、亞龍等競爭對手展開激烈交鋒，市場前景值得期待。