隨著社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，當(dāng)下的年輕人在追求穩(wěn)定生活的同時(shí)，也生出了幾分豁出去拼搏的勇氣。

有調(diào)查顯示，90后人群創(chuàng)業(yè)意向明顯，《2020年創(chuàng)業(yè)信心調(diào)查報(bào)告》指出，有強(qiáng)烈創(chuàng)業(yè)意向的90后占比超過(guò)66%。胡潤(rùn)在接受《十三邀》采訪時(shí)也表示，越來(lái)越多的90后懷抱創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，他們渴望成為下一個(gè)喜茶創(chuàng)始人聶云宸、Keep創(chuàng)始人王寧……

但要將想法落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)，僅有一腔熱血顯然不夠，橫貫在這些年輕人眼前的，是一道又一道的難題。

正是讀懂了年輕創(chuàng)業(yè)者的痛點(diǎn)與難點(diǎn)，2019年，奧鈴輕卡正式發(fā)布奧鈴青春版產(chǎn)品，成功拿下市場(chǎng)上**性價(jià)比創(chuàng)業(yè)輕卡的位置。7月4日，全面升級(jí)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的奧鈴青春版于北京正式發(fā)布，也意味著其要以全新升級(jí)的產(chǎn)品，繼續(xù)伴隨卡友成長(zhǎng)。

讀懂年輕人

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴為觀眾展示了數(shù)個(gè)成功創(chuàng)業(yè)案例：不愿依靠家人生活，白手起家的新婚小伙；北漂過(guò)程中默默學(xué)習(xí)，**自立門戶的年輕人……在邁出創(chuàng)業(yè)的**步前，他們都擁有不輕易言敗的毅力、敢于拼搏的勇氣，卻唯獨(dú)缺少一個(gè)機(jī)會(huì)。

奧鈴為他們創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

“我剛來(lái)北京工作的時(shí)候，生活十分拮據(jù)，一個(gè)月工資四千多塊錢，剛好夠養(yǎng)活一家老小，當(dāng)時(shí)就惦記著有機(jī)會(huì)一定要自己創(chuàng)業(yè)。所以在工作中，我不斷跟老板學(xué)習(xí)有關(guān)的行業(yè)知識(shí)，努力提高自己，**初創(chuàng)業(yè)買的**輛車就是奧鈴，還是分期付款買的，當(dāng)時(shí)根本付不起全款。”用戶馮云超表示。

而奧鈴青春版正是針對(duì)年輕人的創(chuàng)業(yè)難題定制而來(lái)。作為一款具有公益性質(zhì)的產(chǎn)品，奧鈴青春版將售價(jià)一降再降，做到了近乎成本價(jià)、零利潤(rùn)，將其為年輕人節(jié)約啟動(dòng)資金的目的貫徹到底?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴還推出了購(gòu)買青春版送“兩年零利息，訂車送價(jià)值2000元的黑卡”等金融政策，**限度解決創(chuàng)業(yè)者的錢袋子問(wèn)題。

“奧鈴輕卡在高速發(fā)展的同時(shí)，積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，助力社會(huì)解決青年創(chuàng)業(yè)問(wèn)題。奧鈴在2019年發(fā)布青春版&青春版PLUS新品，這款產(chǎn)品是基于80后及90后青年創(chuàng)業(yè)需求而量身打造的創(chuàng)業(yè)利器，作為‘年輕人創(chuàng)業(yè)的**臺(tái)輕卡’，幫助80/90后一代的‘追夢(mèng)人’輕松踏上追夢(mèng)旅程。創(chuàng)業(yè)路上，你我同行；筑夢(mèng)路上，奧鈴相伴?！被顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴輕卡總裁李杰如是說(shuō)。

抓住年輕人

作為一款為年輕創(chuàng)業(yè)者量身定制的車型，與市面上其他中、高端輕卡不同，奧鈴青春版是一款極其注重實(shí)用性的車，車輛在極大程度上做了減法，目的就是給予年輕創(chuàng)業(yè)者**的性價(jià)比，從而抓住他們的心。

“我們的產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)之際走的就是極簡(jiǎn)風(fēng)，產(chǎn)品顏色為白色，代表著青春是一張白紙，等待著書寫；產(chǎn)品配置極簡(jiǎn)，把一些可有可無(wú)，與車輛性能不是很強(qiáng)相關(guān)的功能精減掉，但是在提高承載力、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低油耗等方面我們又實(shí)打?qū)嵒ㄙM(fèi)了更多的投入，年輕人買車就是要把更多的錢用在刀刃上?！眾W鈴品牌副總經(jīng)理張春來(lái)介紹道。

動(dòng)力方面，此次上市的奧鈴青春版國(guó)六版本車型搭載了全柴Q23-132E60發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.3L，**馬力132ps，**扭矩320N.m，該款發(fā)動(dòng)機(jī)也是全球惟一兩氣門技術(shù)達(dá)到國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、噪音低、排放低等優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速器，爬坡能力強(qiáng)且節(jié)油耐用。

駕駛室方面，車輛采用了十分簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)。主駕為機(jī)械減震座椅，乘坐感受舒適，內(nèi)部空間寬敞，沒(méi)有擁擠感；中央儲(chǔ)蓄區(qū)設(shè)有兩個(gè)usb接口，可滿足用戶日常手機(jī)充電的需求；高效空調(diào)，十秒制冷，為用戶帶來(lái)更加舒適的駕乘環(huán)境；中控區(qū)還可選裝mp5，提高車輛娛樂(lè)屬性。

輕量化方面，國(guó)六排放的奧鈴青春版應(yīng)用了蟻象技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)鋁合金輪輞、鋁合金儲(chǔ)氣筒、前盤后鼓等配置的應(yīng)用，令整車降重100kg。在保證車輛安全性的同時(shí)，極大程度提高了車輛的承載力。

總而言之，國(guó)六版本的奧鈴青春版相較于國(guó)五車型，擁有了更高的品質(zhì)、更強(qiáng)的動(dòng)力，且價(jià)格依舊十分接地氣。

“奧鈴希望作為年輕人的伙伴，真正走進(jìn)年輕人的心里，開(kāi)發(fā)出更適合年輕人的產(chǎn)品、政策、服務(wù)，整合行業(yè)資源，成為年輕人創(chuàng)業(yè)的可靠助力?！睆埓簛?lái)補(bǔ)充道。

成就年輕人

深入市場(chǎng)、走訪調(diào)查、研究用戶、精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品……以“客戶的生意就是奧鈴人的命”這一口號(hào)為宗旨的奧鈴，長(zhǎng)年以來(lái)不斷雕刻著自身，也成就了越來(lái)越多的年輕人。

“我們公司現(xiàn)在一共有87輛車，奧鈴品牌占45輛。對(duì)我而言，奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)就在于它故障率低、運(yùn)營(yíng)方便、動(dòng)力足、司機(jī)駕駛起來(lái)也十分舒適。長(zhǎng)期使用下來(lái)，奧鈴的車相比公司其他車來(lái)說(shuō)每公里大約能省四毛左右的油錢，我們未來(lái)也會(huì)根據(jù)公司的需求和發(fā)展情況考慮繼續(xù)購(gòu)入奧鈴的車。”北京中盛恒運(yùn)總經(jīng)理李盛煜表示。

馮云超也告訴商用汽車新聞傳媒記者，“我之前一直是給別人打工，后來(lái)自己創(chuàng)業(yè)，買了**輛奧鈴的車，我相信只要自己肯吃苦肯努力，就一定能有收獲?，F(xiàn)在我和朋友一起已經(jīng)擁有了十幾輛車，創(chuàng)業(yè)也算是小有成就。奧鈴就像我們創(chuàng)業(yè)路上的朋友，陪著我們一路前行，未來(lái)我們也會(huì)繼續(xù)努力，向更高的目標(biāo)拼搏奮斗。”

如今，奧鈴輕卡已連續(xù)三年行業(yè)增速**，并創(chuàng)下了兩年銷量翻一番、三年增長(zhǎng)100億的好成績(jī)。而奧鈴所做的，也早已不是單純的打造產(chǎn)品，從用戶維度出發(fā)構(gòu)建價(jià)值體系，感知用戶內(nèi)在需求，才能真正做到與其共存共生。