2021年7月中國汽車市場銷量出爐。根據(jù)中國乘用車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，7月份國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達(dá)到150.0萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.9%； 1-7月累計銷量1.144.5萬輛，同比增長22.9%。

一、中日德美占世界四分之四 一汽-大眾幾乎“減半”

汽車廠商排名方面，前十名廠商與上月持平，比例也一樣，自主品牌4個； 3個日本品牌； 2 德系品牌不變，美系品牌不變 1、從具體排名來看，從汽車廠商銷量排名來看，雖然南北大眾占據(jù)前兩名，但銷量大幅下滑。其中，一汽-大眾以11.2萬輛位居第一，同比下降36.6%，幾乎是“減半”；上汽大眾成為第二個千年，同比下降19.8%至11萬輛；上汽通用排名第三，月銷量10萬輛，同比下降14.4%；值得一提的是，近幾年來，吉利汽車穩(wěn)居自主品牌銷量第四的位置。

二、五菱（丨）MINI躍居亞軍

轎車方面，7月轎車銷量72.萬輛，同比下降6.6%，環(huán)比下降< @5.9%；具體排名方面：神車日產(chǎn)4萬輛月銷量穩(wěn)居榜首，同比下降14.5%；五菱宏光MINI以3萬輛的月銷量首次躍居亞軍。月銷量3萬輛，略低于宏光MINI成為季軍；值得一提的是，吉利今年首次進(jìn)入前十。

三、豐田RAV4奪得亞軍

SUV方面，7月SUV銷量69.2萬輛中國汽車銷量排行榜2022年7月，同比下降<@5.5%，環(huán)比下降4輛%;具體排名：月銷量2.4萬臺同比增長14.5%穩(wěn)居榜首；豐田RAV4以2萬輛的月銷量位居亞軍，同比增長17.7%；長安CS75以月銷量1.98萬輛位居亞軍，同比下滑6%，退居第三；其他值得一提的是，月銷售額1.70,000排名第四，同比增長19.7%。比亞迪7月份整體銷量突破5萬輛。 .

四、五菱宏光仍是季軍

MPV方面，7月MPV銷量8.7萬輛，同比下降8.8%中國汽車銷量排行榜2022年7月，環(huán)比下降3.9%；具體排名方面：神車五菱宏光月銷量1.91萬輛排名第一，同比下降27%；千年老2月銷量1.46萬輛位居第二，同比下降4.1%；傳祺M8月銷量6000臺2排名第三，同比增長7<@5.3%，穩(wěn)居第三。

五、成為亞軍特斯拉大跌

新能源汽車方面，7月狹義新能源乘用車銷量22.2萬輛，同比增長169.4%環(huán)比下降3.2%；具體排名 銷量方面：五菱宏光MINI以月銷售額3萬元奪冠，成為五菱的又一神車；比亞迪秦PLUS DM-i以近萬元的銷量獲得亞軍。作為另一款迷你電動車，長安以近9000輛的月銷量奪得季軍，同比增長16倍。值得一提的是，8000輛5月銷量排名第四，力壓特斯拉成為造車新勢力之王，而特斯拉和銷量整體下滑。