關(guān)注車市的朋友都知道，近兩年汽車的交易量非常大。每月近百萬的交易量足以說明國內(nèi)市場的需求。每個(gè)月也有數(shù)不勝數(shù)的新車型，尤其是在SUV興起之后，SUV成為了大部分消費(fèi)者購車的主力軍和首選。很多人可能會(huì)問，為什么SUV不如轎車舒適動(dòng)力強(qiáng)，卻如此受歡迎？事實(shí)上，這與二孩政策的放開有關(guān)。比如二孩政策出臺(tái)后，三代國民家庭同房的情況變得普遍，出行、出行、出行都需要大空間SUV。那么消費(fèi)者如何選擇適合自己的車型呢？相信這也困擾著很多不懂車的朋友。
小編認(rèn)為，買車首先考慮的是自己的預(yù)算。作為消費(fèi)者，我們必須永遠(yuǎn)記住，一分錢一分貨，汽車市場也是如此。消費(fèi)者眼前一亮，但從三大技術(shù)和耐用程度來看，國產(chǎn)品牌仍處于劣勢，那么入手SUV應(yīng)該選擇什么樣的預(yù)算。我覺得如果選擇一款適合自己的家用SUV，起碼20萬價(jià)位的車型在空間、配置、動(dòng)力總成等方面應(yīng)該是比較均衡的水平。當(dāng)然，相信很多達(dá)到20萬價(jià)位的人，基本都是合資品牌的首選。畢竟有一種說法，預(yù)算夠選合資，但是預(yù)算不夠買一輛國產(chǎn)SUV，那么在眾多的合資SUV中，哪些車型值得入手呢？那么下面小編就和大家分享一下車主的反饋和市場信息。20萬元左右最適合家用的4款合資SUV，普遍認(rèn)為靠譜。買車時(shí)不要隨意選擇。不在里面。
NO.1 歐藍(lán)德
首先要提到的是廣汽三菱旗下的歐藍(lán)德。關(guān)注三菱汽車的朋友對(duì)這款車很熟悉。一旦三菱在國內(nèi)市場苦苦掙扎，歐藍(lán)德就是最后一根救命稻草，也是該公司致力于打造的對(duì)于消費(fèi)者而言，這款車最大的魅力在于其高性價(jià)比，所以我們先來了解一下這款車的外觀。整體設(shè)計(jì)為家族式設(shè)計(jì)，正面Logo具有一定辨識(shí)度。同時(shí)，車身的側(cè)面線條也非常簡潔大氣。通透的門讓整體不再單調(diào)。長相不能說有什么個(gè)性，但是卻不一般。內(nèi)飾部分，整體布局更加實(shí)用簡潔，而且按鍵的排列也很實(shí)用，整體做工用料中規(guī)中矩，柔軟的部分還是比較柔軟的，整體設(shè)計(jì)是家的風(fēng)格，另一方面，在配置上，歐藍(lán)德是一款15.98萬起步的車型，這款車型雖然定位緊湊型SUV，但也只是各方面都不錯(cuò)，能滿足大部分家庭的需求。配置上也很貼心。比如電子泊車、18英寸輪胎、全車十氣囊、定速巡航等科技配置一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后接CVT變速箱，動(dòng)力平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。同時(shí)，一大特點(diǎn)是擁有四驅(qū)版和七款可選四驅(qū)車型，起售價(jià)在20萬左右。如果選擇家用的話，我個(gè)人推薦兩驅(qū)版。如果有輕微的越野需求，那么四驅(qū)版也值得入手。畢竟價(jià)格很厚道。
NO.2 日產(chǎn)奇駿
說到家用SUV，日產(chǎn)不得不說，在國內(nèi)市場，日產(chǎn)的主打重點(diǎn)是舒適的家居使用，其最著名的SUV車型就是日產(chǎn)奇駿。這是一個(gè)全球模型。三大件一直穩(wěn)定、耐用、省油，因此在市場上也占有一定的份額。日產(chǎn)奇駿最大的優(yōu)勢在于乘坐質(zhì)量更加舒適，空間非常寬敞。同時(shí)，主動(dòng)駕駛的安全配置也非常充足。市場上的折扣也比較大?；旧嫌?萬到3萬元左右的降價(jià)。顏值方面沒有太多出眾，但絕對(duì)不會(huì)丑。它經(jīng)久耐用，整體設(shè)計(jì)比較硬朗挺拔。線條帶有一絲硬朗的風(fēng)格，
同時(shí)可以說內(nèi)飾整體非常年輕。三輻平底方向盤極具運(yùn)動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)層次感十足，按鍵合理，內(nèi)飾做工處于中檔水平，最后在動(dòng)力方面使用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是CVT變速箱。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)不顯眼，但好在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度比較高，燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，百公里油耗在8左右。所以，作為一個(gè)家庭SUV，日產(chǎn)奇駿兼具空間和舒適性，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。這是一個(gè)值得入手的模型。
NO.3 寶馬X1
可能說到上面這兩款車，大部分人都會(huì)認(rèn)為這是一款日系車，所以下面要提到的是德系車。每個(gè)人都認(rèn)可德國汽車的質(zhì)量。畢竟德國機(jī)械的成就是很高的。可能很多人預(yù)算充足，價(jià)格預(yù)算在25萬左右，所以首先推薦的是寶馬X1。作為寶馬旗下的入門級(jí)SUV車型，在空間表現(xiàn)等方面具有諸多優(yōu)勢。，后座空間非常充裕，很多人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)都比較高。當(dāng)然，這個(gè)空間僅限于新BMW X1。畢竟老款BMW X1更像是一款跨界車型，所以新款BMW X1除了空間上的超強(qiáng)優(yōu)勢外，BMW X1在哪些方面更吸引人。
外觀方面不用多說，雙腎進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)看辨識(shí)度很高。寶馬的設(shè)計(jì)一直都很好，但是內(nèi)飾可能比較簡陋，當(dāng)然這也是寶馬一貫的風(fēng)格，寶馬的低端車身比較小，內(nèi)飾基本一樣，只是材質(zhì)不同而已。雖然沒有設(shè)計(jì)感，但在駕駛方面還是有寶馬一貫的風(fēng)格。雖然寶馬X1也采用了前驅(qū)的形式，但在不少車主看來，操控感還是和后驅(qū)車型不相上下的。寶馬一直是一個(gè)注重控制的品牌，所以在這方面絕對(duì)不會(huì)打自己的臉。身材方面，軸距達(dá)到2780毫米，長度不占優(yōu)勢，但軸距處于同級(jí)領(lǐng)先水平，這也是其銷量高于奧迪Q3和gla的原因。動(dòng)力方面，搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分人還是相信的。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。大多數(shù)人仍然信任他們。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。大多數(shù)人仍然信任他們。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。
NO.4 遠(yuǎn)見
最后是遠(yuǎn)景。遠(yuǎn)景雖然是美系車，小毛病確實(shí)不少，但在這個(gè)價(jià)位上，遠(yuǎn)景確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。昂科威作為一款中型SUV，雖然在空間上不算很寬敞，但絕對(duì)是主流水平。安科威是別克最高端的SUV車型。一直以安全性高、內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)的特點(diǎn)在中國被稱為和欣賞。該模式在中國仍有一定的地位。雖然說中美關(guān)系陷入僵局，但遠(yuǎn)景這款車型的月銷量基本過萬。外觀方面，雖然之前安科威表示進(jìn)氣格柵有所改變，但今天的安科威卻有一絲精致。不用說，從外觀上看，厚實(shí)感是非常明顯的。內(nèi)飾方面，被譽(yù)為內(nèi)飾前十的別克在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是用料上，都是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是在材質(zhì)上，這是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)新款汽車20萬左右suv，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是在材質(zhì)上，這是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。
結(jié)語：說到家用車，無非就是追求舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和空間性能。上述四款機(jī)型在三大部件和空間方面具有同等水平的優(yōu)勢。雖然說有些車型可能會(huì)有一些缺陷，但沒有車是完美的，沒有人是完美的，作為消費(fèi)者，不要太挑剔。當(dāng)然以上機(jī)型都是小編推薦的，大家要根據(jù)自己的預(yù)算和個(gè)人喜好來選擇。以上4款你覺得哪款更適合家用呢？
關(guān)注車市的朋友都知道，近兩年汽車的交易量非常大。每月近百萬的交易量足以說明國內(nèi)市場的需求。每個(gè)月也有數(shù)不勝數(shù)的新車型，尤其是在SUV興起之后，SUV成為了大部分消費(fèi)者購車的主力軍和首選。很多人可能會(huì)問，為什么SUV不如轎車舒適動(dòng)力強(qiáng)，卻如此受歡迎？事實(shí)上，這與二孩政策的放開有關(guān)。比如二孩政策出臺(tái)后，三代國民家庭同房的情況變得普遍，出行、出行、出行都需要大空間SUV。那么消費(fèi)者如何選擇適合自己的車型呢？相信這也困擾著很多不懂車的朋友。
小編認(rèn)為，買車首先考慮的是自己的預(yù)算。作為消費(fèi)者，我們必須永遠(yuǎn)記住，一分錢一分貨，汽車市場也是如此。消費(fèi)者眼前一亮，但從三大技術(shù)和耐用程度來看，國產(chǎn)品牌仍處于劣勢，那么入手SUV應(yīng)該選擇什么樣的預(yù)算。我覺得如果選擇一款適合自己的家用SUV，起碼20萬價(jià)位的車型在空間、配置、動(dòng)力總成等方面應(yīng)該是比較均衡的水平。當(dāng)然，相信很多達(dá)到20萬價(jià)位的人，基本都是合資品牌的首選。畢竟有一種說法，預(yù)算夠選合資，但是預(yù)算不夠買一輛國產(chǎn)SUV，那么在眾多的合資SUV中，哪些車型值得入手呢？那么下面小編就和大家分享一下車主的反饋和市場信息。20萬元左右最適合家用的4款合資SUV，普遍認(rèn)為靠譜。買車時(shí)不要隨意選擇。不在里面。
NO.1
首先要提到的是廣汽三菱旗下的歐藍(lán)德。關(guān)注三菱汽車的朋友對(duì)這款車很熟悉。一旦三菱在國內(nèi)市場苦苦掙扎，歐藍(lán)德就是最后一根救命稻草，也是該公司致力于打造的對(duì)于消費(fèi)者而言，這款車最大的魅力在于其高性價(jià)比，所以我們先來了解一下這款車的外觀。整體設(shè)計(jì)為家族式設(shè)計(jì)，正面Logo具有一定辨識(shí)度。同時(shí)，車身的側(cè)面線條也非常簡潔大氣。通透的門讓整體不再單調(diào)。長相不能說有什么個(gè)性，但是卻不一般。內(nèi)飾部分，整體布局更加實(shí)用簡潔，而且按鍵的排列也很實(shí)用，整體做工用料中規(guī)中矩，柔軟的部分還是比較柔軟的，整體設(shè)計(jì)是家的風(fēng)格，另一方面，在配置上，歐藍(lán)德是一款15.98萬起步的車型，這款車型雖然定位緊湊型SUV，但也只是各方面都不錯(cuò)，能滿足大部分家庭的需求。配置上也很貼心。比如電子泊車、18英寸輪胎、全車十氣囊、定速巡航等科技配置一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后接CVT變速箱，動(dòng)力平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。同時(shí)，一大特點(diǎn)是擁有四驅(qū)版和七款可選四驅(qū)車型，起售價(jià)在20萬左右。如果選擇家用的話，我個(gè)人推薦兩驅(qū)版。如果有輕微的越野需求，那么四驅(qū)版也值得入手。畢竟價(jià)格很厚道。
NO.2 日產(chǎn)
說到家用SUV，日產(chǎn)不得不說，在國內(nèi)市場，日產(chǎn)的主打重點(diǎn)是舒適的家居使用，其最著名的SUV車型就是日產(chǎn)奇駿。這是一個(gè)全球模型。三大件一直穩(wěn)定、耐用、省油，因此在市場上也占有一定的份額。日產(chǎn)奇駿最大的優(yōu)勢在于乘坐質(zhì)量更加舒適，空間非常寬敞。同時(shí)，主動(dòng)駕駛的安全配置也非常充足。市場上的折扣也比較大?；旧嫌?萬到3萬元左右的降價(jià)。顏值方面沒有太多出眾，但絕對(duì)不會(huì)丑。它經(jīng)久耐用，整體設(shè)計(jì)比較硬朗挺拔。線條帶有一絲硬朗的風(fēng)格，
同時(shí)可以說內(nèi)飾整體非常年輕。三輻平底方向盤極具運(yùn)動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)層次感十足，按鍵合理，內(nèi)飾做工處于中檔水平，最后在動(dòng)力方面使用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是CVT變速箱。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)不顯眼，但好在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度比較高，燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，百公里油耗在8左右。所以，作為一個(gè)家庭SUV，日產(chǎn)奇駿兼具空間和舒適性，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。這是一個(gè)值得入手的模型。
NO.3
可能說到上面這兩款車，大部分人都會(huì)認(rèn)為這是一款日系車，所以下面要提到的是德系車。每個(gè)人都認(rèn)可德國汽車的質(zhì)量。畢竟德國機(jī)械的成就是很高的?？赡芎芏嗳祟A(yù)算充足，價(jià)格預(yù)算在25萬左右，所以首先推薦的是寶馬X1。作為寶馬旗下的入門級(jí)SUV車型，在空間表現(xiàn)等方面具有諸多優(yōu)勢。，后座空間非常充裕，很多人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)都比較高。當(dāng)然，這個(gè)空間僅限于新BMW X1。畢竟老款BMW X1更像是一款跨界車型，所以新款BMW X1除了空間上的超強(qiáng)優(yōu)勢外，BMW X1在哪些方面更吸引人。
外觀方面不用多說，雙腎進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)看辨識(shí)度很高。寶馬的設(shè)計(jì)一直都很好，但是內(nèi)飾可能比較簡陋，當(dāng)然這也是寶馬一貫的風(fēng)格，寶馬的低端車身比較小，內(nèi)飾基本一樣，只是材質(zhì)不同而已。雖然沒有設(shè)計(jì)感，但在駕駛方面還是有寶馬一貫的風(fēng)格。雖然寶馬X1也采用了前驅(qū)的形式，但在不少車主看來，操控感還是和后驅(qū)車型不相上下的。寶馬一直是一個(gè)注重控制的品牌，所以在這方面絕對(duì)不會(huì)打自己的臉。身材方面，軸距達(dá)到2780毫米，長度不占優(yōu)勢，但軸距處于同級(jí)領(lǐng)先水平，這也是其銷量高于奧迪Q3和gla的原因。動(dòng)力方面，搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分人還是相信的。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。大多數(shù)人仍然信任他們。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。大多數(shù)人仍然信任他們。還有四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。威力方面，大家可以放心，1.5的威力已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，抖動(dòng)也是存在的。預(yù)算充足2.0T是肯定的，總之這車看起來很大氣，豪華高檔，品牌價(jià)值很高，同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐空間和良好的操控性，更適合稍微年輕的消費(fèi)者。
NO.4 遠(yuǎn)見
最后是遠(yuǎn)景。遠(yuǎn)景雖然是美系車，小毛病確實(shí)不少，但在這個(gè)價(jià)位上，遠(yuǎn)景確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。昂科威作為一款中型SUV，雖然在空間上不算很寬敞，但絕對(duì)是主流水平。安科威是別克最高端的SUV車型。一直以安全性高、內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)的特點(diǎn)在中國被稱為和欣賞。該模式在中國仍有一定的地位。雖然說中美關(guān)系陷入僵局，但遠(yuǎn)景這款車型的月銷量基本過萬。外觀方面，雖然之前安科威表示進(jìn)氣格柵有所改變，但今天的安科威卻有一絲精致。不用說，從外觀上看，厚實(shí)感是非常明顯的。內(nèi)飾方面，被譽(yù)為內(nèi)飾前十的別克在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是用料上新款汽車20萬左右suv，都是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是在材質(zhì)上，這是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。在遠(yuǎn)景中得到了充分的體現(xiàn)，無論是在設(shè)計(jì)上還是在材質(zhì)上，這是毋庸置疑的。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景擁有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配干式雙離合和9AT變速箱。在這里小編主要推薦的是2.0T加9at變速箱的盒子版，這款無論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都比1.5T好，更適合入手。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。雖然油耗高，但它是一個(gè)模型。美國汽車的油耗應(yīng)有盡有。如果你喜歡美系車粗獷有質(zhì)感的底盤， 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且現(xiàn)在有很大的折扣。
結(jié)語：說到家用車，無非就是追求舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和空間性能。上述四款機(jī)型在三大部件和空間方面具有同等水平的優(yōu)勢。雖然說有些車型可能會(huì)有一些缺陷，但沒有車是完美的，沒有人是完美的，作為消費(fèi)者，不要太挑剔。當(dāng)然以上機(jī)型都是小編推薦的，大家要根據(jù)自己的預(yù)算和個(gè)人喜好來選擇。以上4款你覺得哪款更適合家用呢？