與自主品牌相比，合資品牌在中型SUV市場(chǎng)的需求要大得多。但今年4月，由于合資中型SUV銷量大幅下滑，銷量低于自主品牌。購車網(wǎng)綜合乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，合資中型SUV市場(chǎng)批發(fā)銷量僅為5.22萬輛，同比減少7.45萬輛單位與去年同期相比，減少58.8%；與3月份相比，銷量下降9.95萬輛，環(huán)比下降65.6%。

數(shù)據(jù)顯示，最暢銷的合資中型SUV 4月份銷量不超過10,000輛。其中銷量冠軍為寶馬X34月汽車銷量排行榜2022suv，4月批發(fā)銷量7488輛，同比下降46.2%。

梅賽德斯-奔馳 GLC 位居第二，4 月銷量為 7,046 輛，低于上月的 10,857 輛，同比下降 50.4%。今年1-4月，奔馳GLC累計(jì)銷量48058輛，領(lǐng)跑BAA。

BBA前三名中，奧迪Q5L跌幅最大，4月銷量僅為2813輛，同比下降76.7%。今年奧迪Q5L的整體銷量并不理想。前四個(gè)月累計(jì)銷量僅為29054輛，遠(yuǎn)低于奔馳GLC和寶馬X3。其中，3月銷量4212輛，4月銷量2813輛。

當(dāng)然4月汽車銷量排行榜2022suv，4月降幅最大的不是奧迪Q5L，而是特斯拉Model Y。由于特斯拉因疫情停產(chǎn)，4月銷量僅為960輛，遠(yuǎn)低于3月的39790輛今年1-4月，特斯拉Model Y的累計(jì)銷量在合資中型SUV市場(chǎng)上仍遙遙領(lǐng)先。

別克昂科威以 5,795 輛的銷量排名第四，銷量同比和環(huán)比均下降。今年1-4月，遠(yuǎn)景共售出37585輛，在非豪華合資中型SUV中僅次于大眾途觀L。

豐田漢蘭達(dá)和大眾探越的銷量分別超過 5,000 輛、5,659 輛和 5,183 輛，均低于 3 月份的銷量，排名第四和第五。

此外，大眾途觀L銷量也十分低迷，4月僅售出331輛，遠(yuǎn)低于上月的13414輛，同比下降97.7% .