根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2022年2月份中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜，2月份國(guó)內(nèi)窄幅乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到125.0萬(wàn)輛，同比增加4.5%，環(huán)比減少39.9%； 1-2月累計(jì)銷(xiāo)量332.8萬(wàn)輛，同比下降1.6%。

2月分析：2022年生產(chǎn)和批發(fā)銷(xiāo)售將逐步走強(qiáng)，市場(chǎng)供應(yīng)整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。各廠商都在積極迎接新的一年。并在開(kāi)季需求的支撐下，助推了整體市場(chǎng)的高增長(zhǎng)。

零售：本月前15名汽車(chē)企業(yè)零售總量94.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度75.2%，下降0.6與上月相比的百分點(diǎn)。 2月汽車(chē)零售結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車(chē)（三家公司）：一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。 2月份德系車(chē)市場(chǎng)份額為17.7%，環(huán)比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。

日系車(chē)（五）：市場(chǎng)份額22.5%，環(huán)比增加5.9個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車(chē)頭把交椅，東風(fēng)日產(chǎn)和亮塔銷(xiāo)量在零售排名中收窄。

美系車(chē)（一）：市場(chǎng)占有率5.8%，與上月基本持平。

自主品牌（6個(gè)）：市場(chǎng)份額為29.2%，比上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪蟬聯(lián)新亞軍，同比增長(zhǎng)340.4%，吉利汽車(chē)擠進(jìn)前五，上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)也表現(xiàn)不俗，其中奇瑞汽車(chē)上漲21.8%。

注意：1）自本期起，附上“廠家批發(fā)銷(xiāo)售排行榜”。

2）本文數(shù)據(jù)基于乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)合委員會(huì)月報(bào)-初稿。

附廠家批發(fā)銷(xiāo)售排名

批發(fā)：本月TOP15車(chē)企批發(fā)總銷(xiāo)量10輛9.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度74.6%，同比增長(zhǎng)0.5與上月相比的百分點(diǎn)。 2月整車(chē)批發(fā)結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車(chē)（二）：一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。 2月德系車(chē)市場(chǎng)占有率為15.0%，環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。

日系車(chē)（五）：市場(chǎng)份額22.3%2022年2月份中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜，環(huán)比增加4.6個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車(chē)榜首，“南北風(fēng)”和“南北奔”銷(xiāo)量均超過(guò)5萬(wàn)輛。

美系車(chē)（二）：市場(chǎng)份額9.0%，環(huán)比增加3.9個(gè)百分點(diǎn)。本月，特斯拉中國(guó)進(jìn)入榜單。

自主品牌（6個(gè)）：市場(chǎng)份額為28.3%，比上月下降4.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪成為自主品牌龍頭，同比增長(zhǎng)333.6%，吉利汽車(chē)擠進(jìn)前五，上汽排名第九，同比增長(zhǎng)99.8%年;長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞也有更好的表現(xiàn)。