據(jù)外媒報(bào)道，12月24日，豐田汽車表示，11月，該公司在全球的汽車產(chǎn)量為821,329輛，同比下降0.8%，幾乎恢復(fù)到去年同期的水平。此前幾個(gè)月，由于新冠疫情影響了零部件的供應(yīng)，豐田汽車產(chǎn)量均同比大幅下降。

其中，豐田在日本的汽車產(chǎn)量同比減少7.9%，至275,234輛，在海外的產(chǎn)量為546,095輛，同比增長3.2%。

豐田表示，汽車生產(chǎn)的復(fù)蘇反映出東南亞零部件供應(yīng)緊張情況有所緩解。豐田還表示，雖然該公司11月在全球的產(chǎn)量連續(xù)第4個(gè)月下降，但是與9月和10月的兩位數(shù)同比降幅相比，產(chǎn)量下滑速度有所放緩。

當(dāng)月，豐田在全球銷量為774,143輛，較去年同期下降9.2%，雖連續(xù)第3個(gè)月下降，但跌幅有所放緩。其中，豐田在日本的銷量同比減少18.5%，至116,370輛，在海外的銷量同比減少7.3%，至657,773輛。

（圖片來源：豐田汽車）

由于新冠疫情蔓延，東南亞的工廠紛紛停產(chǎn)，導(dǎo)致芯片和其他零部件短缺，豐田和其他汽車制造商被迫減產(chǎn)。芯片短缺也受到消費(fèi)者對電子產(chǎn)品的需求不斷上升的影響，在疫情期間，越來越多的人呆在家里。芯片供應(yīng)瓶頸意味著許多客戶不得不為經(jīng)銷商交付車輛等待數(shù)月。

豐田維持其本財(cái)年(2021.4.1-2022.3.31)的全球產(chǎn)量目標(biāo)900萬輛，同時(shí)預(yù)計(jì)12月和明年1月的月產(chǎn)量目標(biāo)均為80萬輛左右。

（圖片來源：日產(chǎn)汽車）

當(dāng)天，日產(chǎn)汽車也公布了全球汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月，日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)量同比下降20.2%，其中，日產(chǎn)在日本的產(chǎn)量同比下降23.6%，在海外的產(chǎn)量同比下降19.8%。

當(dāng)月，日產(chǎn)在全球的汽車銷量同比下降18.3%，其中，日產(chǎn)在日本的銷量同比下降10.3%，在海外的銷量同比下降19.3%。日產(chǎn)的出口量同比下降48.7%。