#汽車一俠-看懂車號創(chuàng)造季#不得不承認，在大眾汽車國產(chǎn)品牌不斷走下坡路的這段時間里，豐田卻是一枝獨秀，在筆者看來，甚至還有隱隱約約的趨勢趕上。更不用說亞獅、菱尚等家居市場的新車型，近日正式上市的全新漢蘭達，還真有成為高端車型的“野心”。 4.88萬元的價格在中級SUV的定位上已經(jīng)接近一些二線豪華品牌。我以為這是結束，但這是開始。

近日，一汽豐田也正式公布了旗下新旗艦——皇冠地產(chǎn)的預售價。一共有三款預售車型，預售價格區(qū)間為28.00-37.萬元，其中頂級車型比新豐田漢蘭達貴了近3萬，也使得皇冠地產(chǎn)目前的預售價格區(qū)間接近一線奢侈品牌的品類。

以西南地區(qū)為例，奧迪Q5L，一線豪華SUV的代表車型，雖然指導價39.68-48.70萬，但目前2020款車型是最高折扣幅度能夠達到7.40,000，當然還需要一些附加條件，比如店內(nèi)保險。但這也使得現(xiàn)在的奧迪Q5L打折后的裸車價格并不比冠地高出多少，那么如果你有足夠的預算，你會選擇哪款呢？

全新的皇冠魯方，說實話很多人都對這款車很熟悉了。它實際上是新漢蘭達的姐妹車型。它誕生在新的TNGA-K平臺上。高端豪華的皇冠標志，以及美版XSE漢蘭達的外觀設計。當然，就實際情況而言，筆者認為皇冠路方在顏值上確實比新漢蘭達高了一點。如果價格相同，大多數(shù)消費者會選擇前者。畢竟，皇冠標志和運動風格確實需要更加優(yōu)雅。

在車身尺寸上，皇冠魯方和新漢蘭達并沒有太大的區(qū)別。除了車身長度外，寬度、高度、軸距等數(shù)據(jù)基本一致，而且根據(jù)車型不同，皇冠路方也有相同的5/7座椅配置選項。在內(nèi)飾設計和配置上，皇冠土地和漢蘭達并沒有太大的區(qū)別。中控區(qū)設計布局相同，配備8英寸（12.3英寸）中控面板?？芍С质謾C互聯(lián)映射、藍牙手機，高端機型還具備語音控制和車聯(lián)網(wǎng)功能。

最后，在動力性能方面，皇冠魯方采用了全新的混合動力系統(tǒng)豐田2022年新款車型陸放，由2.5L自然吸氣發(fā)動機和永磁同步電機組成。其中，發(fā)動機最大功率輸出可達192Ps，電機最大功率輸出可達237Ps。整體表現(xiàn)非常好。此外，從四驅精英版開始，冠陸還配備了電動四驅系統(tǒng)，操控性能進一步提升。

總的來說豐田2022年新款車型陸放，新冠地的到來對于一汽豐田來說是一次全新的嘗試，但這款車的前景如何呢？作者其實是抱著不那么樂觀的態(tài)度。首先，目前皇冠置地的預售價格有點高。畢竟和新漢蘭達相比，基本沒什么區(qū)別，只是價格差在2萬-3萬左右，有點不合算。還有一點，漢蘭達有同堂賣的策略，這是皇冠魯方所沒有的。市場競爭難免有些微弱。再加上眾多奢侈品牌的去中心化，說實話，皇冠魯方還有很長的路要走。去。