近日，各家車企陸續(xù)公布了過(guò)去7月份的銷量報(bào)告，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)也公布了各細(xì)分市場(chǎng)的排名。今天，我們就來(lái)看看中國(guó)品牌車企銷量排行榜的完整版。這樣的排名以前很少出現(xiàn)，因?yàn)楹芏嗥放频匿N量都非常低，如果車企不公布，我們很難知道真正的銷量。

縱觀國(guó)內(nèi)汽車銷量整體排名，共有50家車企參與排名，其中7月銷量超過(guò)5萬(wàn)輛的車企僅有6家，位列排名前6；10000多輛和50000輛以下汽車公司10家；10000輛以下和5000輛以上的車企11家；5000輛以下和1000輛以上的車企15家；1000輛以下的車企有8家。

7月份國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜前10名是我們共同的品牌，也是自主品牌的第一梯隊(duì)。排名前十的分別是吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、哈弗、比亞迪、奇瑞、五菱、傳祺、名爵、紅旗和榮威。

7月排行榜前10名中，只有吉利汽車和榮威出現(xiàn)銷量下滑，榮威跌幅最大，跌幅超過(guò)30%，達(dá)到36.5%；在增長(zhǎng)的8家車企中，比亞迪和五菱汽車增幅最大，超過(guò)80%，銷量長(zhǎng)虹。

7月國(guó)內(nèi)汽車銷量排名第11-30位中，大部分是汽車集團(tuán)的子品牌。例如，領(lǐng)克是吉利汽車的高端品牌，銷量18225輛，同比增長(zhǎng)18.9%。吉利汽車銷量下滑時(shí)，奢侈品牌仍在增長(zhǎng)，這是好事。

歐尚是長(zhǎng)安集團(tuán)旗下品牌。7月銷量17963輛，同比增長(zhǎng)129.5%。在長(zhǎng)安汽車的主力車型長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安UNI系列均處于弱勢(shì)時(shí)，歐尚力挽狂瀾，助力長(zhǎng)安。汽車整體銷量貢獻(xiàn)巨大，整體銷量也轉(zhuǎn)為小幅增長(zhǎng)。

歐拉7月銷量7251輛，同比增長(zhǎng)137.9%。歐拉不大，卻是長(zhǎng)城汽車增長(zhǎng)的主力軍，WEY銷量9476輛，同比增長(zhǎng)33.6%，原因是去年銷量基數(shù)較低，WEY也同比增長(zhǎng)，銷量還在上升。

此外，新勢(shì)力也是這一區(qū)間的主力車企。麗麗汽車銷量8589輛，小鵬汽車銷量8040輛，蔚來(lái)汽車銷量7931輛，哪吒汽車銷量6011輛，零跑汽車銷量4404輛。，威馬汽車售出4,027輛。雖然新勢(shì)力中車企不超過(guò)10000家，但它是未來(lái)新能源汽車制造的希望，也是汽車產(chǎn)業(yè)的主要增量。

7月，國(guó)內(nèi)汽車銷量排名第31至第50位。其中大部分是處??境艱難、瀕臨被淘汰的車企。不過(guò)，也有兩家新誕生的汽車公司，雷丁和朋克，它們都已經(jīng)從老式滑板車轉(zhuǎn)型為高速電動(dòng)汽車。雷丁售出 3,243 輛，朋克售出 2,188 輛。剛起步的車企還不錯(cuò)。

不過(guò)，月銷量不足1000輛的車企，就有點(diǎn)危險(xiǎn)了。海馬汽車銷售956輛，同比增長(zhǎng)195.1%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，海馬汽車去年的銷量有多低；濰柴銷量891輛，紳寶790輛，福田774輛全國(guó)汽車的銷量排名全國(guó)汽車的銷量排名，極虎628輛，云都363輛，騰勢(shì)330輛，江鈴320輛。除極虎外，這8家車企都在苦苦掙扎。作為一個(gè)新品牌，極湖仍在努力改變自己以求生存。比如與華為合作推出極湖αS，希望獲得新生。

寫在最后：上面7月份國(guó)內(nèi)車企銷量排行榜完整版的發(fā)布，讓我們看到了自主車企目前的生存狀況。沒有這個(gè)排名，真的不知道有這么多自主車企，很多人都不熟悉。的品牌也看到了 7 月份的銷售額。

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