【2022年1-5月汽車(chē)銷(xiāo)量總表】受疫情等因素影響，今年前5個(gè)月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑。乘用車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2022年5月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量79輛8.萬(wàn)輛，同比減少< @3.8%。下面我們來(lái)看看今年1-5月574輛乘用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量和排名：

數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月銷(xiāo)量排行榜汽車(chē)2022，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛的乘用車(chē)車(chē)型有41款，其中銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的車(chē)型有8款。銷(xiāo)量前三為三廂車(chē)，分別為日產(chǎn)（丨）、五菱MINI EV、大眾，銷(xiāo)量分別為1、1、1。

銷(xiāo)量第四至第六位的是三款SUV車(chē)型。其中，SUV銷(xiāo)量冠軍新能源在汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜上以銷(xiāo)量排名第四；中型SUV銷(xiāo)量冠軍特斯拉銷(xiāo)量排名第五；而連續(xù)多年蟬聯(lián)SUV銷(xiāo)量冠軍的“神車(chē)”僅排名第六，銷(xiāo)量占比1.5%。

PLUS累計(jì)銷(xiāo)量排名第七，也是最暢銷(xiāo)的自主品牌家用轎車(chē)，力壓吉利、長(zhǎng)安等自主品牌的傳統(tǒng)熱銷(xiāo)車(chē)型。長(zhǎng)安逸動(dòng)累計(jì)銷(xiāo)量66667輛銷(xiāo)量排行榜汽車(chē)2022，排名第20；而吉利帝豪累計(jì)銷(xiāo)量為61993輛，僅排名第23位。

作為中型車(chē)銷(xiāo)量冠軍，豐田在汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜上排名第八，表現(xiàn)不俗。另一款中型車(chē)特斯拉Model 3累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量89369輛，排名第十。

此外，本田、大眾、日產(chǎn)等四款中型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量分別超過(guò)6萬(wàn)輛、73856輛、60839輛、60696輛和60221輛。

銷(xiāo)量也進(jìn)入前十，累計(jì)銷(xiāo)量96,281輛，排名第九。作為日本SUV銷(xiāo)量冠軍，它以88,488輛的銷(xiāo)量排名第11位。

排名第 12 至第 15 的四款乘用車(chē)均為緊湊型轎車(chē)，大眾、豐田、豐田和大眾，銷(xiāo)量分別為 87,903、80,046、79,162 和 76,319 輛。

今年1-5月最暢銷(xiāo)的中大型車(chē)是比亞迪漢，累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量71785輛，位列汽車(chē)銷(xiāo)量榜第17位。它緊隨其后，以 69,606 的銷(xiāo)量排名第 18 位。

作為寶馬5系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，排名要低很多，累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為44928輛，排名第51位。累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為41,758輛，排名第58位。

奇瑞是自主中型SUV銷(xiāo)量冠軍，累計(jì)銷(xiāo)量61,993輛，位居汽車(chē)銷(xiāo)量榜第22位。并以5.82萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列1-5月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜第30位。

小型SUV銷(xiāo)量排名不高。最暢銷(xiāo)的吉利汽車(chē)以 60,598 輛的銷(xiāo)量排名第 26 位。

去年表現(xiàn)不錯(cuò)的本田和本田累計(jì)銷(xiāo)量分別為58,154和54,848，今年排名第31和36。

今年MPV市場(chǎng)整體銷(xiāo)量低迷。 MPV銷(xiāo)量冠軍累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H為42891輛，僅排名第55位。 “神車(chē)”五菱宏光累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H35756輛，僅排名第69位。