我今天要說的第一輛車是梅賽德斯-奔馳 C 級。根據(jù)中國客運協(xié)會發(fā)布的《2022年4月高端汽車銷量排行榜》最新分析2022年4月轎車銷量排行榜出爐，奔馳C級4月銷量10648輛，位居高端汽車銷量第一今年的時間。與臺灣相比，同比下降34.1%。奔馳C級2022年1-4月累計銷量35634輛，與去年同期57878輛的銷量數(shù)據(jù)相比，同比下降38.4%。

我今天要說的第二輛車是奧迪 A6L。奧迪A6L 4月銷量3,064輛，位居高端轎車銷量榜第六位。與2021年4月的16108輛相比，同比下降81%，成為高端轎車市場降幅最大的車型。 2022年1-4月奧迪A6L累計銷量33737輛，與去年同期62353輛的銷量數(shù)據(jù)相比，同比下降45.9%。

我今天要說的第三輛車是紅旗E-QM5。紅旗E-QM5 4月銷量824輛，位居高端轎車銷量榜第9位。與2021年4月的30臺相比，同比增長2646.7%，再次沖入市場。高檔汽車銷量榜。紅旗E-QM5 2022年1-4月累計銷量2341輛，與去年同期30輛的銷量數(shù)據(jù)相比2022年4月轎車銷量排行榜出爐，同比增長7703.3%。

4月高端轎車銷售市場“太難了”！除紅旗E-QM5實現(xiàn)銷量大幅增長外，其他車型全線下滑。只有奔馳C級和寶馬5系月銷量過萬； “江湖”中的奧迪A6L，目前月銷量不足4000輛；奧迪A4L的銷量也下降了58.5%！你怎么看？歡迎評論！