發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,聲音很大
發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的聲音很大,可以單獨(dú)分析。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能有以下幾個(gè)原因:
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大。解決方法:清潔引擎。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大。例如油品變質(zhì)、油品使用不當(dāng)、油品壽命已到極限等。解決方法:更換合適的機(jī)油。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的一些松動(dòng)部件也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大。幾個(gè)例子:
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響。包括同步帶、發(fā)電機(jī)皮帶等。如果皮帶老化或太松或太緊,都會(huì)出現(xiàn)異響。解決方法:更換皮帶或調(diào)整皮帶松緊度。
機(jī)腳損壞。現(xiàn)象是:怠速時(shí)振動(dòng)異常,并伴有嗡嗡聲。解決方法:更換機(jī)腳。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因有很多。點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)任何部位出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
比如節(jié)氣門有問(wèn)題,用錯(cuò)汽油,火花塞有問(wèn)題等。
因?yàn)榭床坏秸孳嚕瑹o(wú)法做出準(zhǔn)確判斷。建議去4S店或?qū)I(yè)汽修店,先讓技師檢查,確定問(wèn)題,再對(duì)癥維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是什么原因
1.不合理的外加負(fù)載增加:比如汽車剎車失靈引起的“剎車劈裂”等。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足時(shí),汽車的速度和加速度都都低,首先要分析外部影響因素。排除外部因素的影響,再尋找內(nèi)部原因。
2.油門踏板和連桿安裝調(diào)整不當(dāng):由于油門連桿安裝調(diào)整不當(dāng),調(diào)速器的負(fù)荷操縱桿不能推到滿負(fù)荷位置,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能。
3.將噴油泵的“停油”桿部分拉到停油位置:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,拉動(dòng)噴油泵調(diào)速器上的“停油”桿即可使噴油泵供油檔桿拉至“斷油”位置,實(shí)現(xiàn)熄火。如果熄火后“停油”桿沒(méi)有推回完全釋放位置發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大動(dòng)力不足,而是停在部分停油位置,則噴油泵供油架被限制在部分供油位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法滿載 由于燃油供應(yīng)不足。
4.燃油系統(tǒng)堵塞使供油阻力增大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大動(dòng)力不足,供油壓力降低:這種故障常發(fā)生在長(zhǎng)期未保養(yǎng)的汽車上。常表現(xiàn)為燃油濾清器堵塞,機(jī)油通過(guò)阻力增大,使噴油泵不足。過(guò)濾器應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書定期清洗和更換。油箱太臟,吸油管路局部堵塞,也是動(dòng)力不足的常見原因。
5.供油系統(tǒng)漏油:維修后常出現(xiàn)此故障。主要原因是燃油管路的接頭和燃油濾清器的密封圈沒(méi)有密封,使燃油系統(tǒng)吸入大量空氣,造成供油不足。這時(shí)候要對(duì)漏水的部位一一找出來(lái)解決。
(圖/文/圖:太平洋汽車網(wǎng)Q&A Renee)