好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一,曾經(jīng)因?yàn)檎叻ㄒ?guī)的原因,平頭車成為國(guó)內(nèi)主流商用車的造型,但是自從GB1589-2016將長(zhǎng)頭車的列車總長(zhǎng),相比于平頭列車總長(zhǎng)放寬一米后,長(zhǎng)頭車逐漸開始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流行起來。
隨著卡友年齡逐漸年輕化,底盤動(dòng)力不再是其選車的**標(biāo)準(zhǔn),車輛造型是否酷炫,也成為影響他們選車的主要因素之一。在平頭卡車同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下,長(zhǎng)頭車開始成為這類卡友的**車型。哪一款長(zhǎng)頭車更耐看,我們不妨先看下江淮跨越V7。
▎年輕卡友關(guān)注外觀 V7主打快遞快運(yùn)
目前來說,因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸非常追趕時(shí)效,對(duì)卡車司機(jī)的身體健康要求比較高,所以從事快遞快運(yùn)的司機(jī)年齡普遍偏小,他們?cè)谶x車時(shí)就會(huì)關(guān)注車輛的顏值。江淮跨越V7,主打的就是快遞快運(yùn)用車市場(chǎng),那么在外觀設(shè)計(jì)上就會(huì)比較迎合這類卡友的喜好。
▎力與柔的**結(jié)合 造型充滿力量
受北美暴力美學(xué)的影響,一部分卡友在選車時(shí)會(huì)希望車輛充滿肌肉與力量,這款跨越V7,具有原汁原味的北美卡車風(fēng)味,車輛的輪廓非常流暢,將力與柔進(jìn)行**的融合,剛硬中不失韻味。
車輛的前擋風(fēng)玻璃采用傾斜式的設(shè)計(jì),傾角約在63度,相比于平頭卡車直立式的前擋風(fēng)玻璃來說,它的迎風(fēng)面積相對(duì)會(huì)比較小,可以降低行車過程過所受到的阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于長(zhǎng)頭卡車,很多卡友會(huì)比較擔(dān)心它的視線盲區(qū),跨越V7采用一體式的后視鏡,并且在車頭的進(jìn)氣格柵處,左右兩邊均布置有輔助鏡,不僅提高了車輛的顏值,還能夠降低駕駛員的視線盲區(qū),另外這款車還標(biāo)配有360環(huán)景影像系統(tǒng),在復(fù)雜路面進(jìn)行倒車等作業(yè)時(shí),一定程度上降低了車輛被剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。
為了方便發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置的散熱,進(jìn)氣格柵采用“直瀑”式設(shè)計(jì),并且使用了大量的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,增加了車輛顏色的豐富性。
一副犀利亮眼的大燈,可以瞬間提升車輛的顏值,受車輛設(shè)計(jì)的影響,大多數(shù)卡車的大燈都采用平面的設(shè)計(jì)方式,這款跨越V7,大燈為曲面布置方式,看上去比較引人矚目。
跨越V7從前輪到后輪之間,全部用側(cè)裙板遮擋,可以對(duì)底盤配件進(jìn)行有效的保護(hù),整個(gè)車身看上去也更加的協(xié)調(diào),而且也方便卡友對(duì)車輛進(jìn)行清潔。
▎配置專為快遞打造 百公里節(jié)油10%
這款車的整體造型比較符合車輛動(dòng)力學(xué)的特征,整體的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.416,從燃油成本方面來說,目前平頭卡車大部分百公里油耗在33-35L,跨越V7的百公里油耗可以節(jié)省10%左右,以一年20萬公里、柴油價(jià)6.29元/L計(jì)算,一年可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本4.78萬。
雖然外觀是影響卡友購(gòu)車的因素之一,但是底盤的可靠性仍然需要考慮,目前江淮跨越V7,采用的是康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)擋變速箱+小速比中后橋的配置,比較貼合快遞運(yùn)輸對(duì)車輛時(shí)速的要求。
● 編后語
僅從外觀上來看,這款江淮跨越V7可以說是非常的亮眼奪目,底盤配置也是不逞多讓,相對(duì)來說比較適合快遞快運(yùn)的運(yùn)輸環(huán)境。那么卡友們,這款跨越V7在外觀方面打動(dòng)你了嗎?
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