3月2日訊 福特汽車今日正式宣布，成立獨(dú)立運(yùn)營的電動(dòng)汽車和燃油車業(yè)務(wù)單元，在電動(dòng)汽車和燃油車業(yè)務(wù)領(lǐng)域與對(duì)手展開充分競爭。其中Ford Blue將成為燃油車業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性汽車業(yè)務(wù)的盈利性增長，并為福特汽車其它業(yè)務(wù)單元提供車輛硬件工程和生產(chǎn)制造支持。Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)。

Ford Blue和Ford Model e將作為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元運(yùn)營，但也在一些相關(guān)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用上進(jìn)行共享，形成規(guī)?；б鎭硗苿?dòng)運(yùn)營效率的持續(xù)提升。Ford Model e和Ford Blue還為專注移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的Ford Drive提供業(yè)務(wù)支持。兩者與此前宣布成立的負(fù)責(zé)商用車和相關(guān)服務(wù)解決方案的Ford Pro一起，三個(gè)全新的業(yè)務(wù)單元預(yù)計(jì)將在2023年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營、自負(fù)盈虧。

福特正在全面加速Ford+計(jì)劃的推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2026年，福特整體調(diào)整后的息稅前利潤率將達(dá)到10%，電動(dòng)汽車年產(chǎn)能將超過200萬輛；到2030年，電動(dòng)汽車銷量將占公司整體銷量的50%。

“這是福特汽車歷史上再一次對(duì)未來進(jìn)行的重新構(gòu)想，提出了我們的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃路徑，”福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾?福特(Bill Ford)說，“我們正面臨一個(gè)前所未有的機(jī)遇，有機(jī)會(huì)來引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入令人激動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)、電氣化的時(shí)代，為我們的客戶提供福特汽車最好的產(chǎn)品和服務(wù)，并為打造更加綠色的地球發(fā)揮重要的作用。”

隨著Ford Blue和Ford Model e的創(chuàng)立，福特汽車也宣布了一系列的高層管理團(tuán)隊(duì)任命。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利將兼任Ford Model e總裁。Doug Field被任命為Ford Model e首席電動(dòng)汽車和數(shù)字產(chǎn)品官，全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)。他還負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為福特汽車公司所有業(yè)務(wù)單元的軟件和嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)。Marin Gjaja將擔(dān)任Ford Model e首席客戶官，負(fù)責(zé)產(chǎn)品上市、客戶體驗(yàn)和新業(yè)務(wù)計(jì)劃等。葛皓華(Kumar Galhotra)將出任Ford Blue總裁。

此外Stuart Rowley將出任首席轉(zhuǎn)型和品質(zhì)官，負(fù)責(zé)把產(chǎn)品品質(zhì)打造成一個(gè)消費(fèi)者選購福特的理由，且引領(lǐng)福特努力提高效率，降低運(yùn)營的復(fù)雜性，并在全公司范圍內(nèi)推出一個(gè)完全具有競爭力的精益成本結(jié)構(gòu)。唐浩泰被任命為首席工業(yè)平臺(tái)官。他將負(fù)責(zé)為燃油車和適用于Ford Blue、Ford Model e、Ford Pro和Ford Drive的通用系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)工程管理。

值得一提的是，早在去年福特在中國市場已經(jīng)劃分乘用車、商用車、林肯品牌及電動(dòng)車四大業(yè)務(wù)板塊，其中成立福特中國電動(dòng)車事業(yè)部，將電動(dòng)車作為單獨(dú)板塊獨(dú)立運(yùn)營。此次福特在集團(tuán)層面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車與燃油車獨(dú)立運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)突破性一步，加強(qiáng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，打造成一個(gè)以消費(fèi)者為中心，運(yùn)營效率可媲美新勢(shì)力企業(yè)的全新公司