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股東接連退出,云度汽車陷入資不抵債困境-汽車銷量

   日期:2022-06-20     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:828    

近年來,“爆火”的新能源汽車賽道吸引了無數(shù)的資本加入,但另一方面,殘酷的市場競爭也在加速資本的抽離。這一現(xiàn)象,在云度汽車身上體現(xiàn)得尤為明顯。

日前,海源復(fù)材發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于擬轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)的議案》,將持有云度汽車11%的股份,轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠投資中心有限合伙(以下簡稱“珠海宇誠”),轉(zhuǎn)讓價款為2,200萬元。

 

 

據(jù)了解,海源復(fù)材轉(zhuǎn)讓云度汽車股權(quán)的原因,是因為云度汽車資金鏈斷裂,已于今年2月份開始處于停產(chǎn)狀態(tài)。

對此,云度汽車相關(guān)人士回應(yīng)稱,“我們停產(chǎn)主要是因為電池問題,現(xiàn)在新貨源已經(jīng)確定,預(yù)計兩個月后就復(fù)產(chǎn)。”雖然雙方各執(zhí)一詞,但從其官微最新動態(tài)還停留在年前來看,云度汽車的整體走勢并不樂觀。

成立七年,云度股東相繼退出

2015年,借助國家產(chǎn)業(yè)政策對新能源汽車的支持,福建省汽車工業(yè)集團有限公司(福建國資委全資持有,簡稱“福汽集團”)、莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司(簡稱“莆田國投”)、劉心文(個人股東)以及海源復(fù)材,通過福建省市兩級國有資金投資、上市公司參與、管理層持股的形式,成立了混合制經(jīng)營的云度汽車,持股比例分別為39%、34.44%、15.56%、11%。

彼時,作為國內(nèi)第一批次的造車新勢力選手,云度汽車也順利搭上時代發(fā)展的“快車”。

 

 

2017年,云度汽車獲得國家發(fā)展改革委員會頒布的新能源汽車生產(chǎn)許可證,成為國內(nèi)第十家獲得新建純電動車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),第二家獲得工信部審查通過的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

同年,云度汽車發(fā)布首款車型——小型純電SUV“云度π1”,并憑借該車型云在2018年全年實現(xiàn)累計銷量9,300輛。但好景不長,2019年,恰逢新能源汽車的至暗時刻,云度汽車銷量下滑至2,566輛,同比下滑72.4%,云度汽車也因此陷入了短暫的停工停產(chǎn)狀態(tài)。

 

 

直到2020年前后,福汽集團選擇了無償退股,其持股由莆田國投以及新的資金方福建龍頭產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(簡稱“福建龍頭基金”)承接。承接后,莆田國投上升為單一最大股東,持股比例上升至43.44%,新股東福建龍頭基金持股比例30%。

新的資方入場,也為云度汽車注入了新的活力,并高調(diào)提出2025年躋身國內(nèi)純電汽車品牌前三強的目標。然而,股權(quán)生變似乎成了云度汽車擺脫不了的宿命。

2021年4月,云度汽車完成股權(quán)調(diào)整,個人股東劉心文退股,其持股由珠海宇誠按劉心文原本的出資額1.4億元接盤。而珠海宇誠也是此次受讓海源復(fù)材11%股份的公司。

 

 

至此,云度汽車的股權(quán)架構(gòu)已經(jīng)歷四次變更,最終由莆田國投、福建龍頭基金、珠海宇誠分別持股43.44%、30%、26.56%。

接連虧損,云度處境愈發(fā)艱難

“目前還在正常運營。”云度汽車工作人員向“汽扯扒談”表示,現(xiàn)在下訂跟原來還是一樣的流程,由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商向云度進行訂購。不過針對云度汽車回應(yīng)的找到復(fù)產(chǎn)及電池貨源一事,他也透露道,“電池貨源情況不太清楚,但可以確定的是云度用的是三元鋰電池。”

事實上,作為云度汽車的原始股東,海源復(fù)材在公告中也指出了其退出的主要原因,稱云度汽車未來何時復(fù)產(chǎn)、可能的訂單數(shù)量及收入確認均具有很大的不確定性。

而“清倉”收回投資資金,也是海源復(fù)材基于云度汽車發(fā)展情況,做出的綜合考量。

 

 

數(shù)據(jù)顯示,云度汽車今年2月的銷量為252輛,同比下降10.32%;今年前2個月,云度汽車的累計銷量為516輛,同比下降35.5%。

三位數(shù)的銷量,讓云度汽車的處境愈發(fā)艱難。據(jù)公告披露的數(shù)據(jù),云度汽車2021年的營收為6776.32萬元,凈利潤為-2.13億元;今年1-3月,云度汽車的營收僅為660.25萬元,凈利潤為-5571.36萬元。

此外,截至今年3月31日,云度汽車資產(chǎn)總額為16.52億元,但其負債總額卻達到了16.82億元,已然陷入了資不抵債的困境。而這種高負債的狀態(tài),云度汽車已持續(xù)了長達5年之久。

 

 

在此情況下,珠海宇誠持股比例的提升,或許也很難為云度汽車帶來某些實質(zhì)性的改變。僅從珠海宇誠最近一年主要的財務(wù)數(shù)據(jù)來看,其經(jīng)營狀況便不容樂觀。

數(shù)據(jù)顯示,珠海宇誠2021年資產(chǎn)總額為1.4億元、負債總額為1.4億元、應(yīng)收款項總額為0萬元、凈資產(chǎn)為0萬元、營業(yè)收入為0萬元、營業(yè)利潤為0萬元、凈利潤和經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額均為0萬元。這也意味著,云度汽車想要獲得資金來源,維持自身運轉(zhuǎn),或許還得尋找新的方向。

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