5月5日訊 從開(kāi)啟新“黃金十年”到開(kāi)啟全新產(chǎn)品攻勢(shì)，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)又翻開(kāi)了新一輪的征程。隨著不久前，以中國(guó)為主導(dǎo)的奧迪urbansphere概念車(chē)首秀，“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”也正式掀開(kāi)了奧迪在華的全新篇章。

4月27日，在奧迪urbansphere概念車(chē)媒體鑒賞會(huì)上，在近距離與這款?yuàn)W迪歷史上最大車(chē)型近距離接觸外，奧迪中國(guó)總裁溫澤岳就“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”也首次與媒體進(jìn)行了詳細(xì)溝通，向外界再一次展示了奧迪要重回中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)第一的決心。

奧迪要變得“更中國(guó)”

2021年7月，奧迪品牌發(fā)布了“Vorsprung 2030”戰(zhàn)略，聚焦電動(dòng)出行、數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)和可持續(xù)增長(zhǎng)三大領(lǐng)域，奠定了奧迪未來(lái)十年的發(fā)展框架。作為全球最大也是奧迪最大的市場(chǎng)，中國(guó)的獨(dú)特性和重要性不言而喻，也是奧迪實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。

從去年8月起，奧迪品牌前后推出了奧迪skysphere和奧迪grandsphere兩款極具未來(lái)科技感的概念車(chē)。而作為奧迪sphere系列概念車(chē)的最后一款亮相車(chē)型，奧迪urbansphere概念車(chē)在4月19日正式迎來(lái)全球首秀，充分展現(xiàn)奧迪進(jìn)取新奢愿景的同時(shí)，中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)消費(fèi)者在車(chē)輛設(shè)計(jì)階段的參與，更充分體現(xiàn)了奧迪“創(chuàng)新共創(chuàng)”的設(shè)計(jì)理念。

溫澤岳認(rèn)為，作為首款與中國(guó)客戶(hù)共創(chuàng)的概念車(chē)，奧迪urbansphere概念車(chē)不僅展現(xiàn)了奧迪對(duì)未來(lái)城市高端出行的愿景，更是奧迪扎根中國(guó)，為中國(guó)客戶(hù)提供卓越客戶(hù)旅程的強(qiáng)有力證明。

據(jù)了解，在奧迪urbansphere概念車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，奧迪在北京與英戈?duì)柺┧貎傻氐脑O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)VR技術(shù)保持了緊密合作，展示了中德跨國(guó)合作的成功。同時(shí)，雖然這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)由德國(guó)團(tuán)隊(duì)完成，但是從草圖評(píng)選開(kāi)始，都是由中國(guó)消費(fèi)者給出自己的意見(jiàn)，甚至比奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)更早看到外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出的幾十種方案?？梢哉f(shuō)，奧迪urbansphere概念車(chē)深度聚焦了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)城市高端出行的期待。

現(xiàn)階段，奧迪已觀察到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)豪華出行體驗(yàn)的期待是空間的釋放，過(guò)去通過(guò)盡可能安放更多座位、儲(chǔ)物空間和功能元素的傳統(tǒng)配置已無(wú)法滿(mǎn)足他們的期待。相反，他們希望擁有一個(gè)足夠?qū)挸ǖ目臻g，并將舒適的體驗(yàn)感作為獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)。

因此，隨著智慧產(chǎn)業(yè)和智慧城市的發(fā)展，未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品將越來(lái)越智能化，從傳統(tǒng)印象里的MPV類(lèi)型演變成交互空間、超越汽車(chē)本身。這也是奧迪urbansphere概念車(chē)不被傳統(tǒng)車(chē)型定義的原因，因?yàn)樗黄屏藢?duì)傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)別的界定。

在這里，溫澤岳還列舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)解釋這樣的轉(zhuǎn)變。他講傳統(tǒng)MPV比作帶按鍵的老式手機(jī)，而奧迪urbansphere概念車(chē)則相當(dāng)于當(dāng)今廣泛使用的智能手機(jī)。“我們認(rèn)為不久的將來(lái)，車(chē)的用途、目的和意義都會(huì)發(fā)生改變，從而影響產(chǎn)品的革新。”溫澤岳說(shuō)道。

加速推進(jìn)全新中國(guó)戰(zhàn)略

當(dāng)前，中國(guó)市場(chǎng)龐大的體量，獨(dú)特的消費(fèi)者需求，以及發(fā)展速度，都讓這一奧迪全球最大市場(chǎng)具有獨(dú)特的戰(zhàn)略意義。為了引領(lǐng)未來(lái)的高端出行、更好地滿(mǎn)足快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)需求，奧迪中國(guó)在全球戰(zhàn)略的指引下，發(fā)布了“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略有著推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品、技術(shù)、客戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)取創(chuàng)新的清晰路線圖，將助力奧迪重回中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)第一的目標(biāo)。

具體來(lái)看，“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”將以五大成功、三個(gè)使命、三條路徑為核心，書(shū)寫(xiě)奧迪在華新篇章。其中，五大成功表示奧迪中國(guó)將重點(diǎn)布局五個(gè)核心領(lǐng)域的成功。包括聚焦中國(guó)高端客戶(hù)需求，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度；著眼中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量；深化本土合作，推進(jìn)奧迪及合作伙伴所在區(qū)域的繁榮發(fā)展；攜手合資伙伴同頻共振、合作共贏，以及激發(fā)品牌活力，創(chuàng)造奧迪在華品牌成功。

那么奧迪如何制勝以上關(guān)鍵領(lǐng)域呢？溫澤岳給出的答案就是通過(guò)三個(gè)使命，來(lái)致力于提供卓越的客戶(hù)旅程。

首先，奧迪將強(qiáng)化在中國(guó)市場(chǎng)的高端產(chǎn)品攻勢(shì)。主要包括擴(kuò)大奧迪在中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的純電動(dòng)車(chē)型陣容，為中國(guó)市場(chǎng)提供定制化開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型。本土化改進(jìn)全球純電動(dòng)汽車(chē)版本，使其在軸距、數(shù)字化功能和車(chē)輛配置等方面更貼近中國(guó)客戶(hù)需求。并且在短期內(nèi)繼續(xù)向中國(guó)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。

其次，奧迪將打造全方位的在華高端生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)積極與第三方合作，把中國(guó)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)融合到奧迪高端生態(tài)系統(tǒng)之中，更好滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)高端汽車(chē)品牌的所有期待。未來(lái)，奧迪在華高端生態(tài)系統(tǒng)可分為六個(gè)主要維度：出行；工作；健康；娛樂(lè)；社交，及消費(fèi)，涵蓋傳統(tǒng)汽車(chē)出行服務(wù)、健康生活相關(guān)服務(wù)，以及奧迪用戶(hù)社群服務(wù)。

第三，奧迪將圍繞高端產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)，不斷為中國(guó)客戶(hù)創(chuàng)造極致精彩、卓越非凡的客戶(hù)體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，奧迪中國(guó)已構(gòu)建了聚焦本地化研發(fā)、本地化生產(chǎn)、創(chuàng)新銷(xiāo)售模式三條路徑的全新治理體系?，F(xiàn)階段，奧迪中國(guó)將進(jìn)一步加強(qiáng)在華的研發(fā)活動(dòng)，增加研發(fā)投資，并吸引更多的人才加入。

同時(shí)，奧迪中國(guó)將通過(guò)新的奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司，強(qiáng)化本地化生產(chǎn)能力。并且繼續(xù)攜手廣大合作伙伴探索創(chuàng)新銷(xiāo)售模式。

值得一提的是，之前在奧迪財(cái)報(bào)年會(huì)的采訪中，溫澤岳曾提到自己確立了清晰的四大工作目標(biāo)，包括投放高端的產(chǎn)品和技術(shù)；進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)的研發(fā)實(shí)力；在中國(guó)打造一個(gè)圍繞奧迪的生態(tài)系統(tǒng)，以及為中國(guó)客戶(hù)打造優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗(yàn)旅程等。

在溫澤岳看來(lái)，加強(qiáng)本土研發(fā)實(shí)力將成為未來(lái)工作中的最大挑戰(zhàn)。他表示，在2024年前，奧迪、大眾汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)本土合資伙伴，計(jì)劃將在中國(guó)投資高達(dá)150億歐元，研發(fā)重點(diǎn)包含電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、智能座艙、數(shù)字互聯(lián)，以及一系列專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的車(chē)型。奧迪還將充分發(fā)揮大眾汽車(chē)集團(tuán)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，依托集團(tuán)研發(fā)部門(mén)以及集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD，提高軟件實(shí)力，滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的數(shù)字化喜好。

同時(shí)，溫澤岳還透露，隨著位于長(zhǎng)春的奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司成立，奧迪也將與中國(guó)本土供應(yīng)商開(kāi)展各種可能的共創(chuàng)共贏。目前，奧迪中國(guó)已經(jīng)與中國(guó)頭部企業(yè)在動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)探討。并且?jiàn)W迪一汽新能源汽車(chē)有限公司也成立了共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，期待可以有更多機(jī)會(huì)與中國(guó)伙伴開(kāi)展合作。

通過(guò)奧迪urbansphere概念車(chē)，以及奧迪中國(guó)“533戰(zhàn)略”的推出，不僅體現(xiàn)了奧迪中國(guó)正在不斷加強(qiáng)本土研發(fā)能力，積極開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)、產(chǎn)品和技術(shù)，而且正在未來(lái)高端出行創(chuàng)新領(lǐng)域開(kāi)疆拓土、影響全球。正如溫澤岳所說(shuō)：“在‘奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略’（533戰(zhàn)略）的指引下，奧迪將以重回中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)第一為目標(biāo)。未來(lái)，奧迪在中國(guó)，將變得更中國(guó)。”