據(jù)外媒報道，知情人士透露，中創(chuàng)新航計劃最早于本周在香港提交首次公開募股（IPO）申請，可能籌集高達15億美元的資金，有望成為今年迄今香港規(guī)模最大的IPO。

知情人士透露，中創(chuàng)新航正與華泰證券就上市進行合作，股票發(fā)售可能在未來幾個月進行。目前雙方正在進行商議，IPO的規(guī)模和時間等細節(jié)可能會改變。中創(chuàng)新航和華泰證券的代表均拒絕置評。

（圖片來源：中創(chuàng)新航）

中創(chuàng)新航成立于2007年，生產電動汽車鋰電池和和其他產品，已設立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥、廣州、江門八大產業(yè)基地。

2021年，中創(chuàng)新航量產、在建及開工的實際產能超過100GWh，2022年規(guī)劃產能達200GWh。2021年6月，中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜對外披露，公司已將2025年的電池規(guī)劃產能提高至300 GWh，較此前規(guī)劃目標增加了五成。

中國電池聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中創(chuàng)新航在我國動力電池裝機量排行榜上位列第三，僅次于寧德時代和比亞迪。而韓國市場研究機構SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，在2021年全球動力電池裝機量排行榜上，中創(chuàng)新航位列第七，裝機量同比大漲130.5%至7.9 GWh，市場份額同比增長0.4個百分點至2.7%。