據(jù)外媒報道，3月16日晚間，日本福島沿海發(fā)生7.4級地震，豐田汽車、日產(chǎn)汽車因此暫停了日本北部工廠的運營。此外，豐田汽車的供應商電裝和汽車芯片制造商瑞薩也有工廠受到影響，給本就面臨供應壓力的汽車業(yè)帶來了新挑戰(zhàn)。

豐田汽車發(fā)言人Shiori Hashimoto在一份電子郵件聲明中表示，豐田位于巖手縣（Iwate）和宮城縣（Miyagi）的工廠3月17日仍處于停工狀態(tài)，公司尚未決定是否在當天晚些時候恢復生產(chǎn)。豐田稱，雖然工廠有一些損壞，但目前尚未收到員工受傷的報告。緊湊型車型Yaris是上述工廠生產(chǎn)的車型之一。

電裝也于3月17日表示，其福島工廠的一些設備受損，且正在評估地震對生產(chǎn)的影響。豐田汽車位于宮城縣的發(fā)動機工廠也停止了生產(chǎn)，但經(jīng)過安全檢查后，工廠預計可于3月17日恢復生產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車位于福島Iwaki市的工廠也暫停了生產(chǎn)。不過，日產(chǎn)發(fā)言人Azusa Momose稱，作為員工接種疫苗計劃的一部分，該工廠原本就計劃在3月17日和3月18日暫停生產(chǎn)。Momose透露，日產(chǎn)所有員工都已安全撤離，工廠沒有出現(xiàn)會影響生產(chǎn)的損壞或人員受傷的報告。

瑞薩NAKA工廠；圖片來源：瑞薩電子

3月17日，瑞薩電子也表示，其在日本的三家工廠也因地震暫停生產(chǎn)。三家工廠分別是NAKA、高崎和米澤工廠，均在地震災區(qū)附近。在這次地震中，兩家工廠通宵斷電，但是目前已經(jīng)恢復供電。截至發(fā)稿時，瑞薩尚未決定NAKA和高崎工廠的復產(chǎn)時間，而米澤工廠的部分測試線已經(jīng)恢復部分生產(chǎn)。

該公司目前正在評估地震對設備和產(chǎn)品的影響，以及設施的安全性和潔凈室（clean rooms）的條件。在電力中斷時，工廠設備會自動關閉。瑞薩一名發(fā)言人表示，即使沒有任何損壞，要完全重啟這些設施需要幾天時間。目前，瑞薩有一名員工受了輕傷。

瑞薩的Naka和米澤工廠生產(chǎn)用于汽車和工業(yè)的微型控制器，而高崎工廠生產(chǎn)用于轉(zhuǎn)換交直流電流的PMOS芯片。所以，若三工廠生產(chǎn)面臨持久中斷，可能對已經(jīng)受半導體短缺影響的汽車行業(yè)再次造成沖擊。去年3月份，瑞薩Naka工廠曾發(fā)生過火災，燒毀了11臺機器，占該工廠生產(chǎn)設備的2%。

據(jù)日本電視臺消息，包括災情調(diào)查人員在內(nèi)，日本已接到4人死亡、97人受傷的傷亡報告。東京電力管轄范圍內(nèi)，約達208萬戶發(fā)生停電，但已全部恢復，東北電力管轄范圍內(nèi)最多約達14.8萬戶發(fā)生停電，目前仍有3.85萬戶處于停電狀態(tài)。

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